2020年，承前啟後，新能源汽車有望反轉
(壹)國家新能源汽車路線堅定不動搖
發展新能源車是國家戰略。2012年7月，國務院發布“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃，明確到2015年新能源車累計產銷量力爭達到50萬輛，2020年累計產銷量超過500萬輛。截止到2015年底，我國新能源汽車累計銷量超過45萬輛，目標基本達成。2016年12月，國務院發布“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃，再次明確到2020年新能源車累計產銷超過500萬輛，並且實現當年產銷200萬輛以上。截止到2019年三季度末，我國新能源汽車累計銷量接近400萬輛，與累計產銷500萬輛的目標差距很小，很容易實現。但是，與當年產銷200萬輛的目標差距較大。根據《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》征求意見稿，目標到2025年、2030年，新能源汽車銷量分別占當年汽車總銷量的20%和40%。當前，我國新能源汽車產銷量全球第壹，技術和產品基本與國際處於同壹水平線上。因此，我們認為新能源汽車是走向汽車強國的主要路線之壹，仍是國家重要支持的產業方向，可能會有更完善的配套政策為整個產業保駕護航。
我國新能源車年銷量(萬輛)
2018年全球新能源乘用車市場格局
新能源汽車熱度不減，產銷持續攀升，高速增長趨勢不減。2018年全球新能源車產量為192.4萬輛，同比增長52.5%，中國新能源車產量為122萬輛，同比增長51%。預計未來五年，新能源車市場將繼續以20%-40%的速度高速增長。
全球新能源汽車需求預測
中國新能源汽車需求預測
2018年海外新能源汽車銷量84.4萬輛，同比增長49%，國內新能源汽車銷量125.6萬輛，同比增長61.7%，國內市場領跑全球，未來隨著特斯拉、寶馬、大眾等新車型的投放，2019年海外需求預測大概在134萬輛左右，同比增長59%，國內需求160萬輛，同比增長30%，海外需求將有望接力全球新能源汽車市場。
海外新能源汽車銷量預測(萬輛)
國內新能源汽車銷量預測(萬輛)