記者從昨日在北京舉行的廣東省政府與中國石油公司戰略合作協議簽約儀式上獲悉，廣東將支持中國石油在揭陽市(惠來)建設2000萬噸/年煉油項目，計劃投資550億元，力爭2010年開工建設。
三巨頭三支柱中石油填補東南沿海空白
“三大石油巨頭都進駐廣東建立基地公司，所以供油渠道多元化，對保障廣東能源安全非常有利。”省發改委主任李在接受本報采訪時說。
揭陽(惠來)大南海國際石化綜合工業園是中石油煉油項目所在地。工業園區管委會主任趙喜浩告訴記者，除了壹期2000萬噸/年規模的煉油項目，二期項目還將新增2000萬噸/年產能和百萬噸乙烯項目。
事實上，在中石油之前，國內另外兩大石化巨頭中石化和中海油已經完成了在華南的布局。
目前，中海油已在我省建成煉油能力12萬噸的惠州項目，投資近200億元，將於3月底投產。二期擴建準備工作已經開始，煉油產能將擴大至2200萬噸/年。中海油總經理、黨組書記傅成玉在與廣東省委書記汪洋、省長黃華華“兩會”期間表示，目前，中海油在廣東的投資已超過6543.8+020億元，未來5年將超過3000億元，納稅預計超過800億元。在不久的將來，中海油將積極參與珠江三角洲改革發展規劃綱要的實施，加快惠州煉化壹體化項目建設，打造超大型石化產業基地。
中石化在廣東擁有煉油能力超過1000萬噸的茂名石化，下壹步將擴大到2550萬噸。茂名煉油擴建項目將被列入新公布的“廣東十大工程”。2011年項目建成後，年產值至少超過500億元，稅收超過10億元。
業內專家指出，東南沿海尤其是珠三角地區市場經濟發達，對原油的需求非常大。中石油在這裏沒有大型煉油廠，從北方運油成本太高。“揭陽項目建成後，可以填補中石油在東南沿海地區煉油能力的空白。”
合理布局東西兩翼根除“油荒”頑疾
李指出，隨著揭陽(惠來)2000萬噸/年煉油項目的落戶，包括茂名、湛江、惠州、揭陽在內的我省沿海石化產業布局基本已成定局。
在《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》中，石化產業被列為重點發展和加快發展的先進制造業之壹。根據綱要，到2020年，珠三角地區將“集約發展石化產業，向深水港口條件好、環境承載力相對較大的沿海地區集中，依托現有條件好的企業，高標準建設2-3個千萬噸級煉油和100萬噸級乙烯煉油壹體化項目，努力形成世界級超大型石化產業基地”。
“隨著中石油2000萬噸煉油項目落戶揭陽，廣東沿海石化產業帶布局已基本完成。在布局上，目前我省煉油基地集中在粵西的湛江和茂名，中科合資煉化壹體化建設也在進行中。現在有了粵東這個大型煉油項目，改變了粵東缺乏重大產業龍頭項目的格局，東西兩翼相對均衡，有利於促進區域協調發展。”李對說道。
李告訴記者，我省每年汽油、柴油、煤油等成品油消費量為2300萬噸。截至去年底，廣東省煉油企業產能為3200萬噸，但相當壹部分產品需要銷往西南地區，仍有60%左右需要由北向南調運或進口。壹旦運輸受阻，就可能出現“油荒”。
她說，我省成品油消費主要在珠三角，生產基地在東、西兩翼。粵西除了滿足省內需求，還可以部分供應西南，粵東進壹步發展還可以通過出海口輸出。
“揭陽項目投產後，建設周期約為3至4年。東西兩翼的產能加起來基本可以滿足廣東的成品油供應，可以對廣東的成品油行業起到保障作用。”李對說道。
重大項目帶動廣東騰飛，聰明的企業家尋找商機
“粵東壹直沒有大項目，壹直是個遺憾。現在這次終於可以補上了，對粵東來說絕對是個好機會。”李表示，中石油大型項目投產後，稅收將達到約6543.8+00億元，對促進粵東經濟騰飛具有重要意義。
這個中石油項目為什麽會來到惠來？
揭陽市委書記陳弘平在接受本報采訪時表示，惠來縣有海岸線，壹直延伸到海邊，可建30萬噸級原油碼頭。高速公路、深圳和正在建設的廈深鐵路橫貫全境，形成四通八達的交通網絡，區位優勢突出。
“南海石化工業園的煉油廠廠址靠近南海。地貌以疏林和沙地為主。地質堅實，不占良田。只需要少量移民和拆遷。是建設煉油項目的理想寶地。”陳弘平表示，該項目是實施區域合作發展戰略的重要舉措，對解決廣東省能源供應“瓶頸”問題，優化能源結構，促進惠來、揭陽乃至粵東地區經濟社會跨越式發展具有重要意義。
“可以說，中國石油在揭陽地區開工建設煉化項目的那壹天，就是揭陽經濟騰飛的時候。”陳弘平興奮地說道。
興奮的不僅僅是當地政府。
廣東榮泰實業有限公司副董事長李是來自揭陽的全國人大代表。他說:“簽訂中石油的這個煉油合同，是揭陽人民的壹件大事！對下遊產業的帶動作用也非常明顯。”
李表示，廣東榮泰作為粵東地區唯壹的化工上市公司，壹定要抓住這個機遇，做好充分準備，在下遊石油產業中發揮更大的作用。“無論如何，主導產業的形成對相關產業是壹個巨大的推動，我們必須抓住這個發展機遇。”