唐二年(699)，福清設萬安縣，江陰屬常德臨江裏。清宣彤二年(1910)，設立江陰鎮。鄉鎮先設在塘聯村，後遷到潯頭村。全鄉有108個自然村。16 (1927)改鄉為區，設立江陰區。中華人民共和國成立1950年9月，江陰鄉改為第八區，以塘邊村為所在地。1956年4月，撤銷江陰區，劃歸玉溪區管轄；1958年9月，江陰屬玉溪人民公社；1961 7月，從玉溪人民公社分析，江陰人民公社成立；9月6日1984，公社改為鄉鎮；1990 10 10月11日，離鄉建鎮。2000年，鎮轄莊前、李崗、玉角、浦頭、高嶺、夏龍、北國、嶺口、麥田、田頭、門口、池厝、下堡、潯頭、石霞、河厝、湛澤、曹楠、東京、後陳、龍門等。鎮政府位於潯頭北端。全鄉已鋪水泥路3條，寬18m，總長3215m。
清初江陰秀才翁奕譞有詩:“海天山泉滿，三山立於島中，五短脊接高山，群山競秀六峰，七綠溪潺潺，八島噴笑東風，九礁圍海城，十渡通四方。”江陰就坐落在這樣壹個有海、有光、有山的地方。主要山峰、溪流和港灣如下:
雙髻山在江陰的西北部，海拔429米，是江陰的最高峰。因形似女人的雙髻而得名。西北方向半山腰，有千年古剎，九裏寺，下塘寺。
馮瓊位於雙髻山西南壹公裏處，海拔382米。西北側是懸崖絕壁，山形似“人”，“龍井”聖水，瓊天古寺坐落其中。
高陵溪匯集了雙髻山東麓和恒山北麓的水，從高陵村後嶺向東北流入東港，全長3公裏多。
秋微灣位於東南海岸，南北海灣都是U形的。海灣邊有壹片柔軟寬闊的沙灘，可容納壹萬人遊泳休息。這是露營和睡覺的理想地方。
夏龍港位於鎮東北角，深水岸線1.8公裏，水域面積57.6萬平方米，水深16 ~ 18米，是支撐福清喬蓉經濟開發區的良好港口。
碧頭港，又名江陰港，位於該鎮南端的興化灣北端。東臨龍高半島，西南臨湄洲半島，東南臨日南群島屏障，可滿足船舶靠泊需要。港區水域面積100平方公裏，水深18 ~ 25m，平均潮差5m。主航道深水岸線無淤泥，20萬噸貨船可乘潮進出。港區陸域遼闊，地勢平坦，腹地20多平方公裏。新疆公路已建成，直達福廈高速公路新厝段。
江陰半島交通十分便利。江陰大堤又稱夏玲公路大堤，位於江陰西北部，在荊江西岸圍墾而成，全長600米。大堤建成後，江陰由孤島變為半島，對繁榮江陰經濟起到了決定性作用。渝(Xi)至江(陰)公路全長21公裏，直通福廈公路玉溪段。鎮西公路18.5公裏從鄉鎮到余江公路下堤，可直達福廈公路玉溪段。鎮南公路從鄉鎮到碧頭港區碼頭3.5公裏。新(厝)-江(銀)高速公路從新(厝)鎮至江陰港口碼頭，全長12.5km，直達福廈高速公路新(厝)段。
江陰半島港優勢突出，東北的喬蓉集裝箱碼頭是全國船舶外貿的起點；南面的碧頭港是國內少有的深水良港，可改造為654.38+萬噸級的大型深水泊位，江陰港周邊可陸續建設30個30-30萬噸級泊位。開發後年吞吐量可達7500多萬噸，相當於現有福州港的7.5倍。