唐二年(699),福清設萬安縣,江陰屬常德臨江裏。清宣彤二年(1910),設立江陰鎮。鄉鎮先設在塘聯村,後遷到潯頭村。全鄉有108個自然村。16 (1927)改鄉為區,設立江陰區。中華人民共和國成立1950年9月,江陰鄉改為第八區,以塘邊村為所在地。1956年4月,撤銷江陰區,劃歸玉溪區管轄;1958年9月,江陰屬玉溪人民公社;1961 7月,從玉溪人民公社分析,江陰人民公社成立;9月6日1984,公社改為鄉鎮;1990 10 10月11日,離鄉建鎮。2000年,鎮轄莊前、李崗、玉角、浦頭、高嶺、夏龍、北國、嶺口、麥田、田頭、門口、池厝、下堡、潯頭、石霞、河厝、湛澤、曹楠、東京、後陳、龍門等。鎮政府位於潯頭北端。全鄉已鋪水泥路3條,寬18m,總長3215m。
清初江陰秀才翁奕譞有詩:“海天山泉滿,三山立於島中,五短脊接高山,群山競秀六峰,七綠溪潺潺,八島噴笑東風,九礁圍海城,十渡通四方。”江陰就坐落在這樣壹個有海、有光、有山的地方。主要山峰、溪流和港灣如下:
雙髻山在江陰的西北部,海拔429米,是江陰的最高峰。因形似女人的雙髻而得名。西北方向半山腰,有千年古剎,九裏寺,下塘寺。
馮瓊位於雙髻山西南壹公裏處,海拔382米。西北側是懸崖絕壁,山形似“人”,“龍井”聖水,瓊天古寺坐落其中。
高陵溪匯集了雙髻山東麓和恒山北麓的水,從高陵村後嶺向東北流入東港,全長3公裏多。
秋微灣位於東南海岸,南北海灣都是U形的。海灣邊有壹片柔軟寬闊的沙灘,可容納壹萬人遊泳休息。這是露營和睡覺的理想地方。
夏龍港位於鎮東北角,深水岸線1.8公裏,水域面積57.6萬平方米,水深16 ~ 18米,是支撐福清喬蓉經濟開發區的良好港口。
碧頭港,又名江陰港,位於該鎮南端的興化灣北端。東臨龍高半島,西南臨湄洲半島,東南臨日南群島屏障,可滿足船舶靠泊需要。港區水域面積100平方公裏,水深18 ~ 25m,平均潮差5m。主航道深水岸線無淤泥,20萬噸貨船可乘潮進出。港區陸域遼闊,地勢平坦,腹地20多平方公裏。新疆公路已建成,直達福廈高速公路新厝段。
江陰半島交通十分便利。江陰大堤又稱夏玲公路大堤,位於江陰西北部,在荊江西岸圍墾而成,全長600米。大堤建成後,江陰由孤島變為半島,對繁榮江陰經濟起到了決定性作用。渝(Xi)至江(陰)公路全長21公裏,直通福廈公路玉溪段。鎮西公路18.5公裏從鄉鎮到余江公路下堤,可直達福廈公路玉溪段。鎮南公路從鄉鎮到碧頭港區碼頭3.5公裏。新(厝)-江(銀)高速公路從新(厝)鎮至江陰港口碼頭,全長12.5km,直達福廈高速公路新(厝)段。
江陰半島港優勢突出,東北的喬蓉集裝箱碼頭是全國船舶外貿的起點;南面的碧頭港是國內少有的深水良港,可改造為654.38+萬噸級的大型深水泊位,江陰港周邊可陸續建設30個30-30萬噸級泊位。開發後年吞吐量可達7500多萬噸,相當於現有福州港的7.5倍。