關稅下調以後，會影響到汽車的售價嗎？

下調關稅後，結論是消費者最終支付的價格（含關稅、消費稅、增值稅、購置稅等）將分別下降4%-12%（假設關稅20%）、 8%-15%（假設關稅15%）、 12%-19%，買車的價格就能大幅下降，因為我們買的很多車實際到手都是有很大的優惠的，關稅的降低只會使得優惠更低，關稅少的那點錢基本都抵優惠了，所以實際成交價格不會有太大的變化。

長期看影響不大，在往遠處看二到三年，就沒影響。外國的汽車工業，和中國的汽車工業比，早幾十年。從這壹方面看，中國的汽車工業，和外國的汽車工業相比，不能並論。目前主流進口車排量為2.0L左右，所以稅收下降總幅度為12%，圖中比例都按四舍五入處理。

中高端品牌汽車的客戶也不會太缺買進口車的錢，因此如果中國大幅度的降低關稅，進口車的價格就會和合資中高端車型想差甚小，那麽客戶在選擇的時候就有可能會選擇進口車型，但是最終市場價能減多少並不是僅僅取決去汽車的到岸價和進口稅。雖然關稅與廠商市場指導價之間有壹定聯系，降低關稅是降價的因素，但汽車是否降價以及降幅多少都是市場行為。

以銷量規模勢必會增加。進口服務商會收益。其次進口車價格下降對於經濟車型壓力不大。對20萬以上的國產汽車帶來價格的沖擊。說說中國自主品牌在向上發展的時候，因此對於這部分的消費者，廠家不會采取降價的措施來刺激消費。最多就是會有壹些刺激優惠買車政策，但是就其售價來說，不會因為中國關稅的降低而有所變化。車價格取決於市場終端還有品牌發展規劃 進口的寶馬奔馳都是在品牌頂端 銷量也不大 因此不會輕易降價的。