4月14日江蘇省政府發布了《關於積極應對疫情影響促進消費回補和潛力釋放的若幹舉措》，對於江蘇要購買私家車的家庭來說是壹大好事。《老柳說車》為妳分析部分內容。
1、家庭首購車輛紅利
降價讓利、金融支持等，支持無車家庭購買首輛新能源汽車或國六排放標準燃油汽車。隨著這個通知的出臺，家庭首次購車的細則會迅速出臺，享受更多的政策紅利。
2、老舊機動車淘汰提高補貼標準。
鼓勵各地適當提高老舊機動車淘汰獎補標準，疫情期間，對淘汰老舊汽車並購買新能源乘用車的，按照原有標準的1.5倍且不低於3000元的標準給予財政獎補。
這裏有兩個紅利，壹是淘汰老舊車輛補貼提高，二是如果再買新能源車增加不低於3000元的現金補貼。
3、取消二手車限遷
鼓勵發展二手車，必須國五國內限遷放開，目前江蘇國五已放開省內限遷，國四還是受到限制，外省國五還是進不來，此措施出臺會加速江蘇國五國內限遷放開。消費者買國五二手車會有更多的選擇。
4、?皮卡進城
地級及以下城市要優化皮卡進城管控措施，除應急響應需要外，嚴禁出臺新的汽車限購限行政策。
“優化”這個詞值得玩味，《老柳說車》的理解：皮卡進城會逐步放開，不會如妳想的那麽快。
5、燃料電池汽車推廣應用
重點支持新能源公交車、“燃料電池汽車”推廣應用和新能源充電設施建設運營，將原定2020年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。
去年江蘇印發了《關於印發江蘇省氫燃料電池汽車產業發展行動規劃的通知》，提出至2021年，氫能及氫燃料電池汽車相關產業主營收入達到500億元，整車產能超過2000輛，電堆產能達到50萬kW以上。
《老柳說車》認為，這次的措施也為江蘇氫能源汽車發展做鋪墊工作。江蘇新能源下壹個熱點是氫能源汽車。
《老柳說車》關註汽車圈大事小事。
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