時光飛逝，辛苦的工作已經告壹段落。回顧這段時間，成績來之不易。讓我們把過去的成就匯集成壹份工作總結。想必很多人都在為如何寫好工作總結而發愁。以下是我給大家整理的交通防疫工作總結(5篇總論)，僅供參考。歡迎閱讀。
交通運輸防疫總結1為全面落實中央、省、市對新冠肺炎疫情防控工作的要求，在縣委、縣政府的領導下，嚴格按照工作部署和職能分工，全力開展疫情防控工作。疫情防控期間，市縣領導先後到我縣指導公路運輸和防疫監管工作，提出具體工作要求。該局黨委書記、局長王誌進堅持每天到崗，多次到壹線檢查督導。分管局領導按照分工指揮。由於各項防控措施的落實，工作緊張有序高效，較好地完成了階段性任務。
壹、加強交通行業領域防疫的組織領導
成立了縣交通行業新型冠狀病毒感染肺炎防控領導小組，由黨委書記、主任任組長，黨委副書記、副主任丁火林任副組長，相關單位、機關處室及相關單位負責人為成員，全力防控交通行業疫情。印發了《縣交通局新型冠狀病毒肺炎防控工作方案》，強化責任，統壹思想，明確要求，確保各項防控措施落到實處。
二、落實交通行業領域的防疫措施
(壹)加強交通檢查站的防疫檢查。疫情就是指揮，防控就是責任。疫情發生後，根據防疫工作安排，從正月初壹開始，出動108交通人員參與高速公路出入口、國省市道路交界處6個衛生檢疫站的執勤，開展疫情防控工作。衛生檢疫站值班室實行24小時工作制，對所有進入人員采取體溫檢測、活動軌跡等信息，有效阻止疫情輸入和傳播。
(2)發揮黨員的先鋒模範作用。由於疫情防控風險大，工作時間長，根據實際情況，在衛生檢疫站成立了臨時黨支部，號召黨員在各執勤衛生檢疫站發揮勇於負責、不怕苦不怕累的精神，在衛生檢疫站樹立了黨旗。壹個黨員就是壹面旗幟，壹個支部就是壹座堡壘，讓黨旗在疫情防控鬥爭第壹線高高飄揚，發揮戰鬥堡壘作用和先鋒模範作用，堅守在疫情防控鬥爭第壹線，堅決遏制疫情蔓延，堅決維護社會大局穩定，守住攔截疫情的安全防線。
(三)加強客運站的防疫措施。客運站是人流密集區，也是當前防疫戰的重要陣地之壹。為有效防控疫情，各客運中心配備了先進的熱成像設備，通過高科技設備快速高效地測量進出通道人員的體溫；設立觀察室。同時，確保車站公共區域每天至少消毒兩次，嚴格要求所有進站旅客在進站前佩戴安全口罩，最大限度降低車站公共區域的衛生安全風險。
(四)加強公共交通工具的防疫措施。客運班車、公交車、出租車是市民出行的公共交通工具。根據《交通運輸行業疫情防控工作方案》要求，每天測量駕駛員體溫，定期對營運車輛進行消毒，確保車輛衛生安全和車容整潔。車輛運行過程中，要求打開車窗，保證車內通風；值班司機必須戴口罩，並建議乘客戴口罩，分開坐。
(五)加強交通行業防疫的社會宣傳。通過車站電子屏幕和出租車移動終端滾動播放宣傳標語，在車站和公交車、出租車、汽車站張貼宣傳海報。* * *參與疫情防控，不信謠、不傳謠、不傳謠。同時，在疫情風險高發期間，實行24小時值班，及時妥善處理來電、來信、網絡問政等投訴和建議。及時宣傳交通運輸領域疫情防控工作，在省市縣網絡媒體宣傳報道46篇。
第三，加強運輸行業的穩定性
受疫情影響，省、市、縣公交車和農村客運全部停運，僅高鐵站有少量車輛預留給城市公交使用。交通行業運行受到嚴重影響，客運站關閉，出租車停運。通過向企業和駕駛員宣傳疫情知識和政策，及時采取措施，及時消除不穩定因素。壹是積極協助運輸企業和員工協調解決消毒水、手套、口罩、體溫計等防疫物品。，確保每個運輸員工的防護安全。二是督促公交企業確保運輸服務質量，保障乘客健康安全，堅持為市民提供優質服務。
四、保證防疫物資的運輸
為及時調運防疫物資，組織10公交車、10出租車、20輛貨車作為應急運輸車輛。兩次向武漢運送應急物資；接送海外歸國人員5次。加強與農業、商務、市場監管等部門合作，發放應急物資運輸通行證500張，保障了市場生產生活物資供應，加強了人民群眾生產生活物資運輸保障。
五、為企業恢復工作和生產提供運輸保障。
為了更好地支持企業恢復工作和生產，幫助企業發展，交通運輸應優先考慮。按照交通運輸部《關於做好農民工返鄉運輸服務保障工作的文件通知》精神和縣防疫指揮部的工作安排，全力做好企業返崗員工的運輸服務，與縣經開區等部門合作，為外省市返崗員工發放通行證500余張，為企業加快復工生產提供有力的交通保障。組織人員對蕪湖至黃驊高速公路建設二、三標段進行驗收，確保企業復工有效實施。
疫情防控工作開展以來，投入大量人力物力，優先保障壹線衛生檢疫站帳篷、口罩、消毒劑、紅外測溫儀、辦公用品等物資的後勤供應，確保疫情防控工作高效有序開展，病毒感染得到空前遏制，防疫工作取得階段性勝利。在接下來的防控工作中，交通人還是要繃緊防控這根弦，防內擴散，防外輸入，始終堅守在壹線。
交通運輸防疫總結2近期，北京市出現了壹系列新冠肺炎確診病例，疫情防控形勢嚴峻。為堅決阻斷疫情傳播渠道，遏制疫情蔓延，根據自治區和我市疫情防控指揮部的有關精神，現將近期我市交通運輸疫情防控工作方案做好如下匯報:
壹是進壹步做好“壹站、兩站”來電重點人員安置工作
市運管局“壹站兩站”現場工作組要進壹步加強境外和“壹站兩站”重點區域入境人員登記安置工作，與各相關縣區充分溝通，根據疫情防控工作重點變化，隨時調整工作流程，明確工作責任，切實做好各項工作。加強重點地區外來人員的登記和安置，壹是對北京新發地市場等高危地區的外來人員全面實施“14天集中隔離醫學觀察+2次核酸檢測+1次血清抗體檢測”的控制措施。第二，要號召中等風險地區的人，必須立即接受集中隔離控制措施，24小時內完成核酸檢測，檢測結果陰性者可以解除隔離。
目前，高危地區暫定為北京市豐臺區胡阿祥鎮。
中等風險區根據各地區公布的風險等級實時調整，暫定為月壇街、金融街、西羅園街、太平橋街、新村街、盧溝橋街、盧溝橋鄉、南苑街、大紅門街、豐臺街、南苑鄉、房山區長陽鎮、高米店街、小林路街、西紅門鎮、天宮院街、大興區坎農基街。海澱區永定路街、青龍橋街，朝陽區十八裏店鄉，東城區天壇街、永定門街，石景山區八寶山街，門頭溝區永定鎮。
二、嚴格落實客運站和交通工具的防疫和分級防控。
各汽車站、客運企業、公交企業、軌道公司、出租汽車企業、自行車享受企業要嚴格按照《客運站和交通工具新冠肺炎疫情防控指南(第四版)》(見附件)的相關要求，做好客運站和交通工具內的消毒、通風、從業人員測溫和發熱乘客轉移工作，拒絕提供不戴口罩、不配合測溫的乘客。要會同有關部門加強防疫宣傳，引導旅客落實戴口罩、“壹米線”等防護措施，合理安排出行。北京市疫情風險等級調整的，應當按照相應等級及時實施防控措施。
三是加強省際進京客運安全管理
市運管局要督促進京省際客運班線經營者嚴格落實進京乘客身份信息、聯系方式等信息登記，確保進京乘客可追溯。進壹步加強監管，督促北京省際客運班線經營者嚴格按照許可停靠站點。嚴禁在站外招攬乘客。進京後，他們會在客運站讓乘客下車，並做好乘客落地時的體溫測量工作。繼續暫停出京省際旅遊客運，包車客運管理信息系統不得開通省際旅遊客運業務。具體復工時間待交通運輸部通知後確定。
四、做好城市公共交通運營組織工作。
要加強城市公交過站風險排查，加強客流集中區域的客流組織，有效控制人流密度，確保客流暢通有序。采取地鐵、公交、定制公交和專車運輸等方式，滿足城市居民通勤需求。地鐵、公交公司應積極引導乘客乘坐公共交通工具時佩戴口罩，並應盡量分散座位，做好必要的個人防護。
五、搞好重要物資的運輸。
市運管局要積極配合商務、農業、農村等部門做好農副產品應急運輸，保障市場供應和市民生活需要，督促指導道路貨運企業和貨運站經營者嚴格按照《道路貨運車輛、從業人員和車站新冠肺炎疫情防控指南》(以下簡稱《指南》)表1要求，全面做好貨運車輛、車站消毒和從業人員防護工作。冷藏保鮮貨物運輸車輛進出高風險區域的，經營者應當按照《指南》表2進行信息登記。情況緊急時，立即按照有關規定程序向當地疫情防控機構或相關部門報告。
交通運輸防疫概述。做好消毒、通風、運輸組織、人員防護和宣傳工作。發現問題，責令立即整改，並在系統中舉報。以下是中新文件網對新冠肺炎上半年疫情防控工作的總結。我希望妳喜歡它。
20xx年上半年，根據縣委、縣政府及全縣指防工作要求，交通運輸局定期落實疫情防控措施，以客運站、線路車輛、公交車、出租車輛等公共交通和冷鏈運輸為重點，
壹.工作進展
(壹)冷鏈運輸行業管理。
目前，我縣有X家冷鏈物流企業，X輛冷藏車。經全面調查，在我縣經營的車輛有X輛，其中以運輸X食品廠的X產品、X公司的X產品、X產品為主。運輸貨物為國產冰鮮豬肉、家禽、海鮮、蔬菜、水果，未運輸進口凍豬肉、白蝦等食品。在我局執法人員巡查檢查過程中，各企業可嚴格要求所屬車輛無檢驗檢疫證明或通關證明非法托運冷凍食品，並建立員工、車輛、運輸貨物三本臺賬，通過冷鏈運輸工作組及時上報相關信息。
(2)旅客列車的車輛管理。
壹是及時向客運企業發布疫情預警信息，嚴格控制目前通往或經過中高風險區域的車輛，禁止客運車輛在高、中風險區域上下車。
二是加強監督檢查，督促客運企業嚴格按照《客運站和交通工具新冠肺炎疫情防控指南》要求，做好消毒、通風、運輸組織、人員防護和宣傳等工作，發現問題責令立即整改並在系統內通報，切實壓實企業防控主體責任。
三是嚴厲查處違反防控規定的非法客運行為。截至目前，* * *已查處非法營運車輛X輛，罰款X元，進壹步堵塞了旅客列車運輸過程中的防控管理漏洞。
(3)公共交通和出租車管理。
在公交換乘站設置1米線路，安排專人維護上車秩序，並設置廣播提醒乘客遵守防控規定，保持上車距離。組織公交公司、出租汽車公司負責人、管理人員和從業人員學習疫情防控知識，要求司機全程佩戴口罩載客並提醒車上乘客佩戴口罩，按規定對車內外進行消毒，對載客過程中發現的異常人員實行第壹時間報告制度。
(4)客運站管理。
嚴格執行入境旅客健康掃碼登記制度，對從高危地區發現的體溫異常者，立即觀察並向該局疫情防控指揮部和衛生健康部門報告。在省際班線和旅遊包車上全面實行返蒙人員健康提示和信息登記，明確責任分工，客運站負責對簽訂進站協議的外省車輛張貼健康提示，嚴格實行實名登記制售票；X公司、X公司、X公司負責宣傳自己車輛的衛生提示，並在自己的車輛上登記返回蒙古國人員的信息。
(5)員工管理。
按照縣防指文件要求，快速上報出租車、公交車、長途車司機等信息。在當地疫情防控指揮部的統籌下，每兩周部署X個交管站，督促企業分批約定好時間地點，進行壹次核酸檢測。
(6)機動車維修業。
加強境外進口零配件全過程防疫管理，落實各方防控主體責任，對全縣機動車維修企業進口零配件使用情況進行全面排查，督促企業建立相關進出口和儲備臺賬，落實人員、配件和包裝物品核酸檢測、場所消毒等防控措施。各機動車維修企業要按照清單要求如實填寫進口配件相關信息，做到進口配件全部可追溯。到達工廠的進口零部件應及時封存，並在第壹時間上報X縣防疫監督局應急指揮部。經防疫部門對商品外包裝或表面取樣新冠肺炎核酸檢測正常後，方可正常使用。
二、下壹步計劃
下半年，我局將繼續強化落實企業防控主體責任和監管主體責任，補齊短板，加強交通系統防疫常態管理，全面開展疫情防控安全風險排查整治。堅持“防人結合”的原則，嚴格落實預防措施。
(壹)做好重點區域和交通工具的防控工作。
長途汽車、輪渡等交通工具實行實名制購票和相應座位。做好進站、候車等站區快速測溫和客流疏導工作；加強出入流量控制，嚴格落實“亮(掃)碼+測溫+戴口罩”等防控措施和日常消毒、通風、壹米線等措施，避免因掃碼檢查造成人員聚集。客運站應設在隔離區(滯留站)。要配備消毒用品、口罩等防護用品，方便旅客購買或臨時攜帶。客運站和公交換乘點要規範導向標識，優化服務流程。在疫情防控的基礎上，根據工作需要和實際情況，增設必要的服務臺和流動崗位，維護乘車秩序，防止旅客在站內擁擠聚集。
(2)做好重點群體保障服務工作。
為有需求的老年人提供“健康碼”、人工售票、咨詢引導等服務，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。根據需要，組織農民工返鄉和返城“點對點”包車運輸。
(三)加強乘客和壹線工作人員的個人防護。
客運壹線服務人員應當規範佩戴口罩，督促乘客始終佩戴口罩，拒絕為不符合疫情防控要求的人員提供運輸服務。加強對壹線客運服務人員的健康管理，開展日常健康監測和定期核酸檢測。
鼠年交通防疫工作總結，荊楚患病。全國上下齊心協力抗擊疫情。在這場疫情防控戰中，我縣交通運輸局迎難而上，主動承擔責任，響應號召，用自己的實際行動築牢了交通運輸疫情防線。疫情爆發以來，全省啟動突發公共衛生事件壹級應急響應。我縣交通運輸局嚴格按照中央、省、市、縣疫情防控指揮部的安排，成立了領導小組，然後結合全縣實際情況，及時開展疫情防控工作，按照“內防擴散、外防輸入、逢車必檢、逢人必檢”的工作要求，紮實有效地開展了壹系列檢查。
壹是高度重視系統學習，明確責任主體。
65438年10月27日成立“病毒性傳染性肺炎防疫工作領導小組”，認真學習領會重要指示精神，堅決貫徹落實上級決策部署，把疫情防控作為壹項政治任務和頭等大事來抓。65438年10月28日，為調整加強領導小組，進壹步明確具體領導和任務，下設綜合協調組、綜合保障組、監督檢查組和辦公室三個組壹室。交通局全體成員放棄休假，奔赴各個崗位，履行自己的職責和責任。
二、通力合作，各負其責，做好防控值班巡查工作。
為落實縣委和省交通運輸廳疫情防控工作指揮部要求，加強聯防聯控，構建“壹帶壹網”交通運輸防控體系。為防止內運外散，縣交通局根據全縣交通事實和21道路交通通道統計數據，對所有卡點位置進行標記，對進站車輛內人員進行逐車、逐人溫度檢測和信息登記。重點對疫情高發地區許可的車輛進行檢查和全面消毒，按照“壹破三應急”和“三個不同重點”的工作要求，在確保疫情防控的同時，確保防控物資、生活用品和應急車輛的運輸暢通和安全。
第三，全面動員，迅速行動，控制道路交通。
由於65438年6月26日的強降雪，給我縣交通運輸帶來了壹定的安全隱患。為確保後期物資運輸安全暢通，26日晚，我局組織人員對上海市幹線公路、橋梁上的大型橋梁進行撒鹽、撒雪。未雨綢繆構建交通防控體系，經縣防控指揮部同意，臨時停運公共交通，10月27日零時起停止省際、市際長途客運和旅遊包車65438，停止城鄉公交，2月2日零時起停止巡遊出租車、網約車服務，10月30日零時起關閉京臺高速等兩路口，合安高速陳埠封閉。
第四，全面監管規範流程，做好路控工作。
針對上級要求，交通局安排出租辦、公交辦、站辦工作人員對已關閉的車站、運輸市場進行監管，重點查處違法違規經營行為；堅持“壹破三應急”的原則，根據各鎮實際情況制定交通管制方案，在鎮政府和相關部門的配合下開展疫情防控。通過引導、每車壹例、消毒、勸導、登記、測溫等方式規範流程。，更好地防止疫情輸入；安排農村公路管理局加強對主要運輸通道的巡查，及時處理各類突發事件，保障人民群眾的安全和健康。
五、帶頭以身作則，留在村裏，配合重點地區的防控工作。
領導幹部、黨員帶頭上壹線，與衛生、防疫及其所在鎮共同建立了23個五位壹體衛生防疫點、勸導點(包括2條高速公路、21國道、省道、縣道)，每天約有60人參與壹線。按照“四不兩直”的辦法，進鎮、進村進行監管，實行同大鎮、同臺創元聯防聯控工作；加強交通執法，用好執法監管利劍，始終保持疫情防控高壓態勢。
六、協調溝通，籌集物資，搞好後勤保障。
根據縣疫情防控指揮部的要求，積極謀劃加強疫情防控管理工作。第壹，做好消毒工作，壹直戴口罩，在單位每天上門量體溫，勤洗手等細節。其次，要求所有工作人員不吃飯、不登門、不吃飯，主動篩查與外界接觸的人員，及時登記報告，要求返回外地時主動隔離14天。通過嚴格的內部要求，杜絕疫情在辦公室傳播的可能性。在疫情的關鍵時期，後勤保障非常重要。為了保證工作人員的生命健康，我單位通過多種渠道準備了疫情所需物資，先後* * *籌集口罩65438個+護目鏡0800個，-桶消毒劑，-紅外測溫儀，按需發放到工作人員手中，解決了大家的後顧之憂，為打贏疫情防控戰提供了堅實的物質基礎。
七、實時控制，了解動態，逐步解除交通管制。
在縣委縣政府的領導下，在全縣上下的共同努力下，我縣疫情防控持續處於中低風險狀態。2月21日，根據省市縣防控指揮部要求，及時制定解除交通管制實施細則，分步實施，恢復交通暢通，幫助企業復產復工。2月22日，縣內防疫檢查卡點取消，公路道口交通恢復。安排人員參與萬山、南、高速公路道口防疫檢查卡點值守，僅對湖北籍車輛進行“兩問壹測”；2月21日上午恢復6個公交班次，2月24日投入15個公交班次，其他公交根據客流情況逐步恢復和調整；2月23日恢復到專用線，主動與省際、城際、縣際末站對接，了解實情，及時調整開通省際、城際長途客運專線。
交通運輸防疫工作總結5、過去的壹年，面對新冠肺炎突發疫情，全縣上下萬眾壹心，取得了抗擊疫情的階段性勝利。目前國外疫情持續爆發，我國多地出現多發性散發和局部聚集性疫情。此外，春節在即，人員流動加劇，“外防輸入、內防反彈”壓力和疫情輸入風險持續加大。為防止疫情通過交通運輸向我縣擴散，保障人民身體健康和生命安全，打贏疫情防控戰。
1.旅客在進出站和乘坐公共交通工具時，應當佩戴口罩，進行體溫檢測，出示健康碼並主動交代自己在14天內的居住史和疑似、確診患者的接觸史。
二、運輸從業人員請在近期內調整運輸作業範圍，避免到外省和疫區工作。作業過程中，應及時報告車輛活動範圍和接觸人員，並做好個人防護。車輛要嚴格消毒。
三、運輸企業應密切關註從業人員和近期接觸者的健康狀況，並記錄車輛和人員的流動情況。企業辦公室要經常開窗通風，保持空氣流通。
4.從外省和疫區返回的人員和車輛要主動報告，人員要隔離觀察14天，車輛要及時消毒。如與回國人員有接觸，應註意觀察自身健康，不要與他人接觸，並按疫情處理程序做好報告和醫學觀察工作。
5.如有人員出現發熱、咳嗽等呼吸道癥狀，請立即到定點醫療機構就診，主動向醫務人員通報近期情況，做好感染防控工作。努力做到早發現、早報告、早診斷、早隔離、早治療。
6.防控疫情人人有責，積極做好疫情防控宣傳工作，傳遞官方、權威信息，堅決不聽信謠言、不相信謠言、不傳播謠言、不轉發公開發布的非官方信息。
讓我們堅定信心，攜手共進。在縣委、政府的堅強領導下，我們壹定會打贏這場疫情防控戰！值此新春佳節之際，祝大家春節快樂，身體健康，萬事如意！
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