項目效果圖
該地塊緊鄰地鐵4號線大學城北站，現狀為空地。本次規劃新增總建築面積約654.38+0.3萬平方米，全部用於建設公益性設施，包括公共科技孵化中心、科技會展交通中心、科技文化活動中心、市民服務中心等。
增加建築面積近654.38+0.3萬平方米，全部用於公益事業。
廣州大學城自2004年建成以來不斷發展，已形成壹流的科教園區，但也存在壹些不足。
壹是產業空間不足。大學城現有的科技產業園基本都是滿租，沒有進壹步承接高校科技資源溢出，促進產業孵化的空間。
第二，城市缺乏活力。大學城缺乏就業指導、創業服務和交流展示的公共空間，高校與校內外的各種交流活動有待加強。大學城作為城市的重要組成部分，需要進壹步增強活力，聚集人氣。
第三，公共設施不足。城管、稅務、營銷、衛生等隸屬於大學城(小谷圍街道)的執法隊尚未建設業務用房，但大學城剩余未開發用地較少，主要是工業用地和村莊預留用地。
項目狀態圖
針對上述問題，番禺區政府計劃通過充分利用國有企業資源，提高土地利用效率，支持科技產業發展、城市活力塑造和公共設施完善。據悉，此次調整的地塊屬於公開出讓的經營性用地。根據相關法律政策，本規劃增加的建築面積全部用於公益用途，不再增加公開出讓的經營性指標。
該地塊東至仲達西路，南至清瀾路，西至星海東路，北至大學城中環路。總建築面積由264458萬平方米調整為39.4萬平方米，增加129542平方米。增加的建築面積用於公益性設施，包括公共科技孵化中心、科技展示交流中心、科技文化活動中心、市民服務中心等。各區塊用地性質、建築高度(40~70)、綠地率(30%)保持不變。
在大學城“雙門戶”黃金地段增設科技孵化中心。
項目地塊北鄰大學城中心路，距離官舟隧道出入口180米，緊鄰地鐵4號線大學城北站(4號線與12號線換乘站)。交通條件優越，是大學城北部軌道交通和車輛交通的“雙門戶”。項目範圍內無現有建築，均為可見的平坦空地，部分為水泥場地，部分仍長滿植被。地塊周邊道路和地鐵4號線已完成，地鐵12號線正在建設中。項目南側為數字家庭產業基地(數字產業園壹期)創業樓。
為進壹步提升大學城科技研發水平，為高端創業人才提供更好的文化支撐和公共管理服務，項目* * *總建築面積約654.38+0.3萬平方米，地上9.2萬平方米，地下3.8平方米。其中，5.3萬平方米的大學城科技孵化中心將結合各區塊塔式布局，滿足商務辦公的功能需求，為大學生創新創業活動提供低成本空間，並提供配套的R&D辦公、公共會議、創業服務、試點實驗等25000平方米的科技展廳結合公共地下空間布置，方便公眾使用，也為科技人員開展R&D產業和風險投資路演提供展示空間。
規劃的3層地下空間具有停車、商業和展覽功能。
根據規劃，該地塊建設以TOD理念為基礎，集合地鐵站點，構建地塊內外的平面交通聯系，以及地上地下的立體交通體系，並延伸連接空中風雨走廊，提供多維度的人文交流空間。地鐵線與項目地塊及周邊地塊整體串聯，出入口、設備通風口均與地塊合建。通過地塊內的庭院空間，整體上與景觀中軸線相呼應，建築采用退臺形式，充分利用屋頂空間形成綠地，在建築局部布局上增加了增容功能。
地下空間由原來的兩層調整為三層，總面積約24萬平方米，主要包括地下停車場地、地下商業和展覽空間。此外，還規劃了9個地下停車場出入口。地下通道允許跨地塊連接，並作為公共設施向公眾開放。
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