交通輔警從事這項工作，和其他交警壹樣，平時負責指揮交通，處理轄區內的交通事故。但是交警的好處是有警察編制，交通輔警不是正式編制。即使兩個人做同樣的工作，每個月也會低很多。待遇方面，交警經常被派到外面進行指揮工作，雖然工作比較辛苦，但是工資比較少。
其實城管隊就是我們常說的城管。主要工作是管理街巷裏的城市街道。看起來很美，但其實大部分城管隊都是臨時聘用的。沒有正式編制，城管需要和市民打交道，維護城市法規。
結果很多人不喜歡城管，因為必須嚴格執法。尤其是在治理城市中到處擺攤的現象時，往往需要趕走小攤販，並對其進行處罰，這就不可避免地導致了基本流程上的沖突。
其實居委會不是壹個組織單位，看似高大上的管理者大多只是普通人，也是群眾自發組織起來的。雖然經常參與民間糾紛的調解，但實際上並沒有編制，享受的待遇也不高，處理的事情也比較復雜。
很多地鐵工作人員誤以為地鐵站工作人員和高鐵站工作人員是壹樣的，但雖然做的是類似的工作，但兩者有本質的區別。地鐵工作人員多為臨時工，需要臨時調動，而高鐵站工作人員有編制，在專門機構工作，享受正式編制待遇。
辦事員很多人壹聽名字就覺得是高大上的職業，但是現在這個崗位是聘用制。現在都是面向社會招聘，對學歷要求不高，專科生也能勝任，但是工資水平不高。需要做文員工作，雖然沒有編制，但是文員也是壹個想考試，想積累經驗的崗位。
其他勞務派遣人員即使在政府機關工作，也不壹定是公務員，因為很多人是在勞務派遣公司管理下，不屬於政府崗位。他們只要和勞務公司簽訂勞動合同，就不受政府管理。最多是政府雇傭的臨時工，工資比較低，將來可能面臨失業的風險。