據《南寧史料》記載，清光緒二十七年(公元1901)，廣西巡撫黃懷森向清宰相衙門報告，南寧被辟為通商口岸。1905經清宰相衙門批準，廣西當局任命左江道丁乃揚為總經理，宣化(南寧)縣令李家彬為侍衛，負責南寧商埠建設。當時的規劃是:商埠占地300畝，分三個地段，中間鋪設兩條橫平豎直的道路，長300尺，寬3尺，兩側各有5尺人行道，有明暗溝渠引水。河岸設計為110英尺長，3英尺高。碼頭分三處，等級168，用巨大的石條建成。此外，還將在商埠南端修建商埠局大樓，並在河上設置新的水閥。工程於1906年7月開工，次年2月底竣工。工程全部由廣東建築商承包，造價94654兩白銀。
1921年10月，為準備北伐，孫中山先生親赴廣西，乘淺水巡邏船光明號從梧州駛往南寧。65438+年10月25日上午，數千名南寧市民擠到南寧陽關碼頭(位於邕江北岸，河堤路中山派出所以南)迎接孫中山..9: 10，孫中山先生壹行登上陽關碼頭。1925孫中山在北京逝世後，廣西當局將南寧南門命名為中山路，以示紀念。