營改增後，建設工程計價依據相應調整，各類工程材料均以不包含增值稅可抵扣進項稅額的價格（“裸價”）計算。
稅材料價=（除稅原價＋材料運雜費）*（1＋運輸損耗率＋采購及保管費率）除以1.17是對含稅原價而言的，而不是對含稅材料價而言；也即，除稅原價=含稅原價/1.17，而不是100/1.17。由於運雜費、運輸損耗率、采保費率（均須除稅）等因素的影響，使得最終的綜合折算系數小於1.17。
擴展資料
營改增雖然主要是在服務業領域的改革，但增值稅的特點決定了改革必定會波及到各個產業。對營改增試點行業本身來說，除稅負變化之外，營改增還會帶來企業管理模型、成本結構以及定價方式的變化。對營改增試點行業的上遊企業來說，其開具的增值稅專用發票在試點企業可以抵扣進項稅額，因此上遊企業獲得與試點企業重新議價的機會，可能獲得利潤的上升。
而對營改增試點行業的下遊企業來說，由於營改增之後試點行業可以開具增值稅專用發票，下遊企業可抵扣進項稅增多，伴隨的是稅負降低與利潤增加。尤其是房地產業與建築業營改增之後，企業購進的不動產可以抵扣進項稅額，必然大幅降低企業的生產成本。
中國稅務網-營改增宏觀經濟效應的實證研究
百度百科—納稅評估