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辯論的反方:文明騎行的關鍵在於公民的道德意識,壹個辯論聲明的內容。

事實上,道德意識的可能性是不可行的。要是能效仿北京站就好了,大家都會自覺排隊。除此之外,公車的數量、數目和管理都很差,安排也沒有效果。給車上的老人、殘疾人、帶小孩的婦女讓座,基本上是可以的。

壹個。要合理規範車次和行車路線,根據壹個時間段內的運量,確定更合理的車次和時段。如果有城市交通管理規劃,最好聘請壹些專業的計量經濟學專業人士。調查數據、統計數據。

第二,效仿北京,在壹些大的公交車站有工作人員引導。久而久之,妳就會習慣有意識。

第三,例如,壹些通勤者非常擁擠,他們很難保持清醒。這主要是政府交通部門的失誤,但也要靠制度來補貼公交車輛,規劃道路交通,規劃建設城市道路。其實很大的問題不在於責任可以歸結到意識上,因為社會取決於制度的發展,而不是人的道德。

反對的壹方非常贊成這場辯論。

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