受益人接受了信用證的修改，但沒有正確理解修改的含義，所以只按照原信用證的交貨數量裝運了1300公斤貨物，導致是否分批裝運的分歧。如上所述，實際上是受益人的過錯，即只要是1500 kg的貨物沒有按照信用證的要求裝運，實際上就是分批裝運。因此被發卡銀行拒簽。議付行在這壹點上的抗辯不成立。
至於轉運，如果議付行的論證合理，開證行不再堅持。
所以本案的事實是受益人沒有正確理解信用證修改的確切含義，導致單據不符而拒絕付款。幸運的是，申請人最終接受了異議並支付了款項，使案件得到了壹個更滿意的結局。
因此，本案給我們的教訓是，受益人壹定要正確對待和理解信用證的條款和修改，切不可想當然，否則會造成操作失誤，甚至給自己帶來不應有的麻煩和損失。