中國民航局首次允許公民取得私人飛機駕照，2003年5月1頒布的《通用航空飛行管制條例》首次允許私人飛機飛上天空。
國務院、中央軍委頒布的我國《通用航空飛行管制條例》規定，私人飛機等通用航空器必須符合三個條件:
壹是需要中國民航局頒發的航空器適航許可證；？
第二，飛行員必須經過嚴格的訓練才能獲得飛行執照。？
三是需要向空管部門申請飛行空域和飛行計劃，經批準後方可飛行。
擴展數據:
2003年5月1日頒布實施的《通用航空飛行管制條例》，簡化了空域使用程序，將原來起飛前“壹次事件、壹次報告”改為“壹次可以長期使用的臨時空域”，最長時間可達壹年；並將申請時間從過去的“提前壹周”縮短到“飛行任務前壹天”，這被很多人認為是為私人飛機所有者鋪路。？
但實際上，如果要申請不同的臨時空域，還是要經過壹次又壹次的審批。私人飛機作為壹種交通工具，必然會頻繁變換空域。比如杭州到上海，在國內屬於不同的空域。而通用航空行業管理存在多頭分散管理，導致程序性浪費時間精力，缺乏刺激市場快速發展的管理政策。