《民用建築電氣設計規範》JGJ16-2008？表10.3.5距地面90米時使用中等強度航空障礙燈。
主要看是不是在渠道上。根據《民用建築電氣設計規範》(JGJ16-2008)？第10.3.4條，即從機場跑道中心起，跑道延長線雙向15KM且發散角為10度，建築物高度與距跑道端距離之比超過0.01。註:這個建築的高度是通過海拔差計算出來的，因為建築的海拔不壹定和機場的壹樣，用Google Earth大致可以算出來。
從發展的角度來看，考慮到直升機在大城市的應用越來越普遍，我個人認為大城市100米以上的高層建築是應該設置的，但對此並沒有規範。
首先要有飛機飛回來。航空障礙燈安裝高度超過90m，光強中等，其余較低。航空障礙燈的GZK控制箱由制造商提供，航空障礙燈(室外型)的GZK控制箱應配備電湧保護器。
要看妳的覆蓋範圍，以及百米以下的建築在當地的排名。需要做航空標誌燈在4以內，要求照明閃爍間隔，是標準燈。如果有4個以上的地標建築，就沒必要了，有的做GIS定位。