1.目前法律對車輛折舊的賠償沒有相應的規定。所以在實踐中,全國各地法院的判決也是五花八門。如果有足夠的證據證明車輛折舊,大部分都會得到支持,否則法院不予支持。此外,在實踐中,評估和確定車輛的折舊費用並不容易。壹般建議律師在實踐中告知當事人,讓其自行協商。如果協商不成,他們可以打官司,因為這個標準不好衡量。
2.車輛折舊應該向誰索賠?通過調查研究,國內很多保險公司壹般都會對車輛折舊費規定免責理由,即折舊費不屬於保險理賠範圍。他們從保險法的角度給出了理由。我國保險法的賠償原則是只賠償直接損失,不賠償短暫損失。保險公司壹般把折舊費用歸為間接損失,所以不理賠。那麽應該為受害者做些什麽?交通事故發生後,車輛和被侵害的人是壹樣的。再怎麽修,也不可能和之前沒出事的時候壹樣。所以這種失落是客觀存在的,大家都能感受到。比如壹輛新造的奔馳被追尾,噴漆和鈑金都要幾千元,多的幾萬元。修好後拿到市場上交易,不出意外肯定比同規格的車輛便宜。所以主張車輛的折舊費用應該在。
3.目前還沒有關於車輛折舊的法律規定,未來會有相關法律出臺。
百萬購車補貼