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除了老鼠,誰來背印度大壩的“鍋”?

印度公交車的倒塌不應該歸咎於老鼠,而應該歸咎於相關的設計者、建造者和檢查人員。這座耗時42年建成的大壩因為壹個老鼠洞而坍塌。壹只小老鼠永遠擔不起這麽大的責任。

印度的公交車因為老鼠洞垮塌,設計者在設計之初就應該想到大壩會因為老鼠破壞而垮塌。既然老鼠能在大壩上挖洞,導致大壩垮塌,說明設計時沒有充分考慮老鼠對大壩的破壞問題,是設計者考慮不周造成的。在這次潰壩事件中,設計方存在失誤,負有不可推卸的責任。

大壩坍塌與大壩施工人員有直接關系,很可能是施工工藝不合格造成的。如果壹座大壩想要取得完美的成功,建設者們就必須遵循規則,遵守法律。如果施工過程投機取巧,減少了應有的工序,壩體強度就會不足,導致壹只小老鼠就能在大壩上打洞,導致大壩壹投入使用就垮塌。

如果發生公交車垮塌,檢測員也是絕對有責任的,檢測員是決定項目成功與否的最後壹道防線。如果檢查人員工作松懈,沒有按照驗收標準對大壩進行全面驗收,就會造成不合格的建築投入使用,導致現在的大壩垮塌。大壩運行第壹天就垮了,老鼠不可能壹天打壹個老鼠洞,說明檢查人員的工作有疏忽,這個項目的檢查人員必須承擔責任。

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