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僅有兩個黑匣子不足以還原東航空難的全部真相。怎樣才能找到真相?

需要結合兩個黑匣子的信息和現場勘查的證據來查明真相。

東航飛行事故客機第二個黑匣子已找到。但找到黑匣子並不意味著我們就能找出墜機的真相。原因是東航失事飛機上的兩個黑匣子受到不同程度的損壞。能否修復,能否完全破譯數據,導出數據都是未知數!如果東航的黑匣子只是外觀損壞,但內置芯片沒有損壞,技術工程師也能順利破解,那麽在關鍵數據的支持下,應該能盡快查出墜機的真相。

僅有兩個黑匣子不足以還原東航空難的全部真相。怎樣才能找到真相?如果黑匣子的數據解碼成功,作為壹項規則,飛機失事的初步報告應在30個工作日內提交。也就是說,東航客機失事的原因是什麽,30個工作日內就可以得出結論。現在有關部門正在盡力查明真相。黑匣子數據非常重要,飛機的日常維護記錄和墜機後發現的殘骸也是如此。所有的綜合數據相信都能還原東航墜機事件的真相。

目前,破譯工作正在進行中。目前,技術調查組的工作也在加快推進,收集、識別、匯總、分析飛機適航維修、機組培訓、旅客行李貨物、空管指揮監控等大量文字、音像資料,證人調查、訪談等工作也在緊張有序進行。在27日的新聞發布會上,民航局事故調查中心主任毛延峰表示,後期調查人員需要綜合分析判斷兩個記錄儀的數據,以及現場調查證據、空勤人員與空管單位的空中通信、飛機與地面的數據鏈傳輸信息、目擊者訪談等信息,更加客觀準確地分析事故原因。

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