政協委員、中國國際青年交流中心原黨組書記陳總在今年的全國兩會上表示，對於攜帶違禁品、惡意投訴、不尊重快遞員職業的客戶，應該像高鐵壹樣設立“黑名單”制度，快遞公司有權拒絕為這類客戶提供服務。
對於快遞行業建立用戶“黑名單”制度，核心在於如何建立個人信用體系，必須由正規的法院、檢察院或相應部門進行約束，進行公民信用體系建設。
擴展數據:
註意事項:
1.快遞企業既要維護用戶的合法權益，也要維護員工的基本權益。中國快遞協會正在研究建立不良用戶黑名單制度。
2.快遞員等壹線工作人員經常遭遇惡意投訴，行業應迅速建立不良用戶黑名單制度，有助於減少類似的惡意投訴。相反，在制度建立時也要考慮消費者，這樣才能約束雙方的“惡意”行為。
3.快遞協會要建立用戶“黑名單”信用體系，也需要先通過壹些合理的方式收集基本信用情況，這樣才有壹定的依據。
鳳凰城。com-國家郵政局支持快遞“黑名單”！人們也面臨著挑戰。
人民網-快遞行業將建用戶黑名單。