65438+10月18，在國務院新聞辦舉行的2022年工業和信息化發展情況發布會上，有媒體提問:近年來，我國新能源汽車產業保持快速發展勢頭。能否介紹壹下2022年的主要情況？接下來，工信部將采取哪些措施推動新能源汽車產業高質量發展？
工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍表示，新能源汽車是全球汽車產業轉型升級的主要方向。目前各國都在快速發展，也是減排的重要選擇。2022年是我國新能源汽車發展的又壹個豐收年，主要體現在以下幾個方面:
第壹，市場規模全球領先。全年新能源汽車產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，連續八年位居全球第壹。新能源汽車銷量達到新車總銷量的25.6%。這個數據還是很喜人的，新能源汽車的發展勢頭還是很強勁的。
二是關鍵技術的有效突破。量產動力電池能量密度達到300 WHr/kg，處於國際領先水平。驅動電機峰值功率密度超過4.8 kW/kg，最高轉速達到1.6萬轉/分。這些指標表明，關鍵部件的水平有了很大的提高。特別是在激光雷達、人工智能芯片、智能駕駛艙等方面，技術也取得了很大的突破，達到了國際先進水平。
三是品牌競爭力大幅提升。2022年，自主品牌新能源乘用車國內市場份額達到79.9%，同比上升5.4個百分點；新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍。中國在全球新能源汽車銷量10強企業集團中占據3席，在動力電池裝機量10強企業集團中占據6席。中國的競爭力和品牌效應逐漸顯現。
四是配套設施環境日益優化。截至2022年底，全國已建成充電樁521萬個、電站1.973個，其中2022年新建充電樁259.3萬個、電站675個，充換電基礎設施建設速度明顯加快。同時建立了10000多個動力電池回收服務網點，基本實現了就近回收。
田玉龍表示，目前，我國新能源汽車已進入全面市場拓展期，並保持快速增長態勢。後續我們會從這幾個方面進壹步加強。
1，是加強政策供給。與有關部門建立新能源汽車產業發展協調機制，加強中央與地方的協調聯動，特別要推動車輛購置稅、車船稅、車牌等相關扶持政策的落實。編制汽車產業綠色發展路線圖，修訂發布“雙積分”管理辦法，適時開展智能網聯汽車準入試點工作。
2.就是保證穩定運行。進壹步研究明確新能源汽車後續支持政策，推進換電模式應用和燃料電池汽車示範，特別是啟動公共領域汽車全面電動化試點，進壹步加強質量品牌建設，穩定消費市場。
3.支持整合和創新。充分發揮龍頭企業和國家制造業創新中心作用，促進大中小企業融資發展，加快新系統電池、車級芯片、車載操作系統等新技術研究和產業化開發，推進“車與陸雲”融合發展，推動新能源汽車與能源、交通、信息、通信等領域融合創新發展。
4.優化開發環境。嚴格生產準入管理，加強投資引導，避免低水平重復建設。統籌利用國內外資源發展布局，確保關鍵原材料和零部件供應。加快制定動力電池回收管理辦法，完善回收體系。繼續大力推進充電樁基礎設施建設，不斷提升使用便利性，更好地為新能源汽車發展提供優良的設施和環境。