1，沒有信號燈，沒有交警指揮，反方向行駛，甲車左轉和乙車直行之間的事故，誰負全責？
車a負全責。通過沒有交通信號控制或者交警指揮的路口時，左轉車在對面來車時不讓直行車先行。
2.沒有信號燈，沒有交警指揮，反方向行駛，A車右轉和B車左轉發生事故。誰負全責？
車a負全責。通過沒有紅綠燈控制或者交警指揮的路口時，對向行駛的右轉車沒有讓左轉車先行。
3.綠燈亮的時候，A車左轉和B車直行之間的事故，誰負全責？
車a負全責。綠燈亮時，轉彎車未能給已放行的直達列車讓路。
4.紅燈亮時，右轉的a車和直行的B車發生事故。誰負全責？
車a負全責。紅燈亮時，右轉車不讓讓行的車先走。
5.汽車A正在向左轉。B車超車時發生事故誰負全責？
車a負全責。超越前面左轉的汽車。
A車在人行橫道掉頭直行B車的事故，誰負全責？
車a負全責。在有禁止掉頭標誌和標線的地方，以及在人行橫道、橋梁、陡坡和隧道處掉頭。
7.交警在指揮B車通行，與A車發生事故誰負全責？
車a負全責。不遵守交通警察的指示。
8.汽車A已經轉彎，但是汽車B仍然撞到它裝載的超長物品。誰負全責？
車a負全責。違反裝載規定，造成貨物超長、超寬、超高部分引發交通事故。
9.甲車發現自己開錯了車道，在路口借道，與乙車發生事故。誰負全責？
車a負全責。違反導向標誌駕駛。
10，綠燈亮的時候，A車發現B車在前面開的很慢，於是在路口超車。誰對事故負全責？
車a負全責。在路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道超車。
電動汽車的責任認定
電動車在法律規定上介於機動車和非機動車之間，導致電動車的責任認定也很麻煩。需要界定事故中的電動車是否屬於機動車範疇。
綜上所述，路口交通事故很多，尤其是沒有紅綠燈的路口。如果發生意外，壹定要先查看人員情況，然後撥打相關號碼，壹定不能逃逸。
法律依據:
刑法第壹百三十三條違反交通運輸管理法規，發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。