1，詹天佑
詹天佑(1861 2009年4月26日-1965438+2009年4月24日，英文名:Jeme Tien Yow)，男，漢族，姓盡快，號大超。原籍惠州婺源。
12歲留學美國，1878歲考入耶魯大學土木工程系，鐵路工程專業。他是中國現代鐵路工程專家，被譽為中國第壹位鐵路總工程師。
負責建設京張鐵路等工程，被譽為“中國鐵路之父”、“中國現代工程之父”。
1905-1909主持修建中國-張靜鐵路自主設計建造的第壹條鐵路；“豎井開挖法”和“人字”線的創造震驚中外；在胡加、羅通、陸金、金州、平邑、新沂、潮汕、粵漢等鐵路的規劃和建設中，取得了巨大的成就。
2.馮如
馮如(1884 65438+10月12—1965438+2002年8月25日)，原名馮九如，廣東恩平人。他是中國第壹位飛機設計師、制造商和飛行員，被譽為“中國航空之父”。
馮如，廣府人，漢族，出生於廣東恩平壹個貧苦農民家庭。他從小就喜歡做風箏、船等玩具，對童話，尤其是飛翔的故事充滿向往。12歲時，他隨父親漂洋過海到美國謀生。
他目睹了美國的先進工業，認為國家的富強必須依靠技術的發展，要改變中國的貧窮落後就要學習機械，發展技術。
在研制壹些機械的基礎上，他投身於飛機制造。他第二次制造飛機，試飛成功。他獲得了美國國際航空學會頒發的壹級飛行員證書，大大增強了中國人的誌氣。
馮如的壹生是為中華崛起而奮鬥的壹生，他把壹生都獻給了祖國的航空事業。他創造了“六個第壹”，提出了航空戰略理論，對中華民族的航空事業和人民空軍的發展產生了深遠影響。
3.錢學森
錢學森(1911年65438+2月1天-2009年65438+10月31天)，漢族，上海人，祖籍浙江杭州。世界著名科學家，空氣動力學家，中國載人航天的奠基人。
1934，交通大學機械工程系畢業，曾任麻省理工學院和加州理工學院教授。在毛澤東主席和周恩來總理的努力下，他回到了中國。
由於錢學森回國，中國的導彈和原子彈發射至少提前了20年。
4.蔡紹基
蔡紹基(1859-1933年5月23日)，英文名:Tsai Shou Kee，字樹堂，來自廣東廣州府象山縣拱北嶺村。第壹批在美國學習的孩子之壹，進入耶魯大學學習法律。
1881年，奉詔回國。他是中國第壹所近代大學北洋大學(現天津大學)的創始人之壹，後擔任北洋大學校長。
回國後還做過大北電報局翻譯、上海海關翻譯、北洋洋務總經理、天津海關路和英租界局局長(此後天津華人參與租界事務)。
1933於5月23日在天津逝世，享年75歲。
5.陳天華
陳天華(1875-1905 65438+2月8日)，中國現代民主革命家，原名仙素，又名邢臺，謚號思黃。湖南新化縣榮華鄉李樹峰陽平人，華興會創始人之壹，中國同盟會會員，晚清革命烈士。
1896入新華紫江書院，1898入新華實校。1903年留學日本，參加組織“抗俄義勇軍”和“軍國民教育會”，次年回國參加組織“華興會”，準備長沙起義。
1905、20世紀中國雜誌創刊於東京和宋。協助孫中山組織同盟會，起草革命策略；《人民日報》創刊後，他當了編輯，參與了關於康、梁保皇派的論爭。
為抗議日本政府“清朝禁止留學生條例”，30歲時在日本東京大森灣葬身大海。1906年春，其靈柩運回長沙，葬於嶽麓山。