導航技術有前途嗎？在這所學校學習期間，我見過許多黑人航海家。有些是合理的，有些是相當XX的。水兵真的很辛苦，社會地位也不高。的確，海員在當今主流價值觀中的定位是盧瑟。最完美的職業是個人興趣+不錯的薪水+價值實現。缺壹個都是煎熬。海員有後兩種。
我遇到過很多優秀的學生，他們同時有三種。他們對這個職業做了長遠的規劃，並付諸實施。我也見過很多人不願意從船上逃跑，貶低海員身無分文。我也遇到過很多羨慕海員工資，害怕面對海員枯燥的生活，害怕風險，不願意上船的人。他們把水手貶低到泥裏，說服自己不要上船，不要想太多。
我的觀點是帆船技術大有前途。很多人通過說水手不行來證明航海技術沒有前途。我感覺像是在說，這棵樹上的果子不夠甜，所以這棵樹肯定長得不好。
單說這個行業，首先供求關系就在這裏，壹年幾萬億噸的貨運，而且這個數字還在穩步增長。其他交通方式目前沒有這麽強的運力。其次，有人提出了智能船、無人船、海員失業論等諸多觀點。我也認為無人船是發展趨勢，但是30年之內，就難了。
船舶會越來越智能化，但很多關鍵操作還是需要有經驗的人力。所以這個行業未來需要大量的技術人才。這可以從很多方面來論證，最直接的表現，我們學校提高了本專業學生的錄取分數線，開放了女生的錄取限制。
海事技術學院就業前景:航運業、港口服務業、造船/修船業、海事咨詢業、拖航救助打撈業、銀行保險業、船舶代理業、船舶貨物檢驗業、海事教育。
就業方向:船舶導航與管理系。
掌握船舶貨物運輸、營運管理、海商法和遠洋運輸業務的基本知識；掌握船舶及其設備的使用和維護等基本技術；具備設計航線、組織船舶航行和操作GMDSS通信設備的初步能力；熟悉航海和海商法的相關法律法規；了解航海和海事業務的發展趨勢；掌握文獻檢索和資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。