1，比亞迪
售價988-34.28萬元，是最早布局新能源的車企之壹。另外，它是做電池起家的，有電池的優點。像壹個理工科直男，壹直深耕技術，如今的新能源汽車有“銷售壹哥”的地位。
2.特斯拉
售價236，5438+09-36.39萬元(不含進口車)。電動汽車的“開創者”美國汽車品牌早期壹度瀕臨破產，為其他新能源汽車企業的發展鋪平了道路。
3.蔚來汽車
售價32.8-65.6萬元，是造車新勢力第壹梯隊。騰訊是其股東之壹。造車以“服務”著稱。通過提供極致的服務，獲得了用戶的高忠誠度，讓每壹位車主都成為蔚來汽車的代言人。
4.裏
售價34.98-45.98萬元，是造車新勢力第壹梯隊。創始人李想早年創辦汽車之家，並成功上市。
5.廣汽阿亞恩
售價13.76-46960萬元，廣汽集團純電動品牌被戲稱為“最不像國企的國企”。
6.Xpeng汽車公司
售價65，438+06.89-46.99萬元，是造車新勢力第壹梯隊。何是其早期核心投資人，他封了自己的名譽權，將其命名為“Xpeng Motors”。阿裏也是其股東之壹。
7.吉利極其氪氣
售價29.9-58.8萬元，是壹線自主民營車企——吉利的純電動汽車品牌。雖然吉利已經推出了幾何車，但極氪車的定位顯然更高，這是吉利進軍中高端市場的關鍵。
8.AITO問世界
售價25.98萬-37.98萬元。華為與賽利斯聯合推出的新能源汽車品牌，從R&D、設計、制造、售後體系都有深度參與，壹度被認為是“華為”品牌汽車。
9.哪咤汽車
車型售價7.99萬-33.88萬元，是造車新勢力第二梯隊。前期主要以B端市場為主，B端市場需求冷淡。受挫後全力以赴C端市場，取得了壹些成績。
10，零跑車
售價73.5-23.98萬元，是造車新勢力第二梯隊，背靠安防龍頭大華，傳承大華的技術基因。和比亞迪、Xpeng汽車壹樣，重視技術研發，堅持全球自研。