壹、事故現場調查取證
當電動車與轎車發生碰撞時，首先需要交警或相關部門對事故進行現場勘查，收集相關證據。這包括事故現場照片、車輛受損情況、證人證言、交通監控視頻等。這些證據對於後續的責任劃分至關重要。
二、各方行為分析
在分析責任時，需要考慮事故發生時電動車和轎車的駕駛狀態、速度以及遵守交通規則的情況。比如電動車闖紅燈或者倒車，其責任可能更大；如果汽車超速或在行駛過程中未能保持安全距離，其責任可能不容忽視。
第三，交通規則和法律法規
交通規則和法律法規是判定事故責任的重要依據。在事故處理中，需要參照《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規，對事故各方的行為做出法律評價。比如，根據法律規定，電動車應當在非機動車道行駛，而汽車應當在機動車道行駛。如果電動車駛入機動車道，與轎車發生碰撞，電動車的責任可能更大。
四。責任劃分和補償
綜合考慮事故現場調查、各方行為分析、交通規則、法律法規等因素。，事故責任可以初步判定。根據責任劃分，相關當事人可能要承擔相應的民事賠償責任，包括車輛維修費用、人身傷害賠償等。如果事故涉及刑事責任，還可能面臨法律制裁。
總而言之:
電動車與轎車相撞的責任劃分是壹個綜合問題，需要根據事故現場、各方行為、交通規則、法律法規等多種因素進行判斷。事故處理應當遵循公平、公正、公開的原則，保證事故責任的合理劃分，維護當事人的合法權益。
法律依據:
中華人民共和國道路交通安全法
第76條規定:
機動車發生交通事故造成人身傷亡或者財產損失的，保險公司應當在機動車第三者責任強制保險的責任限額內予以賠償；不足部分按照下列規定承擔賠償責任:
(壹)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的壹方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自的過錯比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車壹方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車壹方的賠償責任；機動車壹方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第91條規定:
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在交通事故發生中所起的作用及其過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。