5月7日淩晨0點多165438+後，在成都市武侯區五星五路附近再次看到壹輛車號為“23130714”的* * *自行車。大概兩個月前，有人掃碼騎到了附近，然後就變成了“無聲車”，直到有人發現它被埋在渣渣下面。最後，在清點的過程中，數百輛自行車被掩埋。黃車工作人員清理被埋車時，黃車已基本報廢，無法正常騎行。
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目前，ofo成都運營總監陳龍表示，他們發現這麽多小黃車被埋後，第壹時間向成都武侯警方報案。目前警方已經受理，正在進行相關調查。"我們將全力配合警方破案。"* * *作為壹種綠色交通方式，享受自行車無疑給人們的生活帶來了極大的便利，但它卻被扼殺了，有些人甚至把它據為己有，為自己發揮作用。這是應該出現的現象嗎？
朱傑平，泰坤法律(成都)總監
涉嫌刑事犯罪“如果妳故意損壞自行車，妳的行為已經涉嫌觸犯刑法。”我國刑法第二百七十五條規定，故意損毀公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；數額巨大或者有其他特別嚴重情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。
作為壹種新的生活方式，* * *享單車已經走進了成都市民的生活。自行車的公共性是不可否認的。“這種破壞自行車的行為對整個社會造成了極大的危害，其本質和破壞其他公共設施如出壹轍。我個人認為這種行為應該嚴懲，體現法律的懲戒和教育功能。”
朱傑平呼籲* * *享受壹輛自行車，解決市民出行最後壹公裏的問題，方便妳我。大家文明騎行的同時也要愛護* * *啊。任何焚燒、掩埋自行車的行為，不僅會受到大家道德上的譴責，還會觸犯法律。
* * *自行車的到來解決了最後壹公裏的問題，讓人們在城市的生活更加便利。但它卻成了壹面魔鏡，隱藏在城市的自私與野蠻中，露出了本來面目。* * *享受騎行，更要享受文明。
@陳音江
* * *自行車屢遭損壞的原因很復雜。商家投入的車輛越多，維修率自然會提高，這就要求服務商在增加增量的同時，加大售後服務。
以支付購車款的方式為消費者提供安全可用的自行車，是商家應該履行的服務義務。但現在看來，壹些商家的售後服務投入明顯跟不上車輛投入的速度。而且隨著單車市場份額的穩定，誰的服務更好將成為留住消費者的關鍵。
針對車輛的破壞，他還建議商家可以從車輛的設計標準入手，推出適應自行車騎行特點的新標準，比如設計實心輪胎，減少輪胎捆綁帶來的維護；設計不容易拆卸的車輪。
公務員之路從塗畫開始。