首先，新《固體廢物法》對法律責任進行了補充和完善。既補充了壹些違法行為的法律責任，又加大了對固體廢物管理中不遵守的處罰力度，增加了企業的違法成本。罰款金額也從幾萬元增加到最高500萬元。從而對非法回收形成了壹定的約束和震懾。有助於廢鋼市場的規範發展。
二是新《固體廢物法》對固體廢物跨省轉移增加了新的管理要求。固體廢物在省外貯存、處置的，需要向轉運地生態環境主管部門提出申請。固體廢物出省使用的，還需要向轉移地生態環境主管部門備案，轉移地生態環境主管部門也會將備案信息告知轉移地生態環境主管部門。雖然跨省轉移備案工作會對廢舊資源的流通造成壹定的不便。但對於廢鋼資源的大數據分析、轉移全過程監控、風險預警、危險廢物溯源等具有裏程碑式的意義。
第三，2020年是禁止洋垃圾入境改革的最後壹年。新《固體廢物法》規定，國家將逐步實現固體廢物零進口，由國務院生態環境主管部門會同國務院商務主管部門、發展改革主管部門、海關等部門組織實施。165438+10月25日，生態環境部發布《關於全面禁止進口固體廢物有關事項的公告》，公告稱，禁止以任何方式進口固體廢物。新《固廢法》也變相推動了《再生鋼鐵原料》國家標準的實施。