1.根據道路交通法，非機動車要在交通部門登記後才能上路行駛，也就是需要辦理上牌業務。
2、電動車上路，需要符合新國標。速度不超過25km/h，電池電壓不超過48v，必須具備腳踏騎行功能，電機功率不超過400W。
3.電動車需要靠右行駛，戴安全帽。後座不能載12歲以上的人，只能壹個人。違反者罰款5~50元，視當地規定而定。
4.雖然設計速度是25km/h，但實際道路速度只能是15 km/h..如果沒有車道，非機動車需要在道路兩側行駛，不能隨意橫穿道路。
5.不能走高架橋，也不能走高速。轉彎時，需要讓主幹道上的車輛和行人直行。如果被堵在非機動車道或右側車道，可以減速靠路行駛，通過後需要迅速回到右側非機動車道。
電動汽車上牌註意事項:
1，改裝，超標電動車不能上牌，壹輛都不能上牌。許可需要符合新國家標準的證書。
2.如果不符合標準，可以申請過渡性牌照。過渡期過後，車輛需要報廢回收，不能開栗子。
3.需要身份證、證件、發票、質保書等。去領執照。如果沒有發票，需要找商家或者廠家補辦。每個地方都不壹樣，建議去相關部門官網查壹下。
關於新交通法對機動車和電動車的界定，在認定事故責任時，不僅要看是否屬於機動車，還要看事故發生地。非機動車只能在非機動車道上行駛，摩托車只能在機動車道的最右側行駛。摩托車或者非機動車道為主要責任的，應當承擔全部責任。電動汽車以其經濟、便捷成為人們出行的重要交通工具，全國社會保有量已近3億輛。《電動自行車安全技術規範》國家標準規定，兩輪電動車分為電動輕便摩托車、電力摩托車和電動自行車三種。其中有壹部分被稱為“國標車”，是車速小於25km/h的非機動車，是兩輪電動車唯壹的非機動車。對三類電動車的車速、上牌、戴頭盔、載人、持證、改裝都做了明確規定，可以讓車主遵守法規，安全出行。在各地電池爆炸事故頻發後，應急管理部出臺了《高層民用部位消防安全管理規定》，並於8月1日起施行。禁止將電動車停放在公共大廳、樓梯間、疏散走道、安全出口等公共區域，也禁止帶入家中充電，可能引發事故。應自覺在小區集中充電區或車棚存放充電，鼓勵小區和集中場所設置充電設備和電動汽車停車場。6月18日，工信部對推薦性國家標準《純電動乘用車技術要求》的定義進行了解讀，並發布征求意見稿，對微型低速純電動乘用車的定義和標準做出了重要指標。
法律依據:
道路交通安全法
第十六條任何單位和個人不得有下列行為:
(壹)擅自拼裝機動車或者改變機動車已登記的結構、構造或者特征的；
(二)變更機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代碼的；
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌和保險標誌；
(四)使用其他機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌的。
第十八條依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。
依法應當登記的非機動車種類，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。
非機動車的尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置應當符合非機動車安全技術標準。