汽車不是唯壹的空氣汙染。用於家庭取暖和工廠的煤和石油可以發電，並且含有少量的硫。當燃料燃燒時，會產生有毒氣體二氧化硫。對肺部有刺激性。壹些城市已經通過法律，只允許煤和石油在燃燒時具有低硫含量。
大多數電力是由蒸汽渦輪機產生的。空氣中大約壹半的二氧化硫來自燃燒燃料制造蒸汽。核電站不燃燒燃料，所以沒有普通的空氣汙染。但是這些核電站中的放射性物質可能會在事故中帶來危險。此外，以不危害環境的方式處理放射性廢物也是壹個問題。
大部分電力是由蒸汽渦輪機產生的。關於空氣中的二氧化硫，壹半的蒸汽來自燃料燃燒。核電站不燒燃料，所以沒有壹般的空氣汙染。然而，這些工廠中的放射性物質可能會造成意想不到的危險。此外，還有壹個問題是，放射性廢物將以不會損害環境的方式處理。
另壹種類型的汙染，稱為熱(熱)汙染，是由燃料燃燒和核電廠造成的。兩者都需要大量的冷水，冷水在冷卻蒸汽的同時變暖。當它回到河裏時，溫暖的水可能會刺激雜草的生長。它也可能殺死魚和它們的卵，或者幹擾它們的生長。
另壹種類型的汙染，稱為熱(熱)汙染，是由燃料燃燒和核電廠引起的。雙方都需要冷水，冷水是溫暖的，因為它被大量的蒸汽冷卻。回到河邊，溫水會刺激雜草生長。它也能殺死魚、它們的卵或幹擾它們的生長。
物理學家正在研究發電的新方法，這種方法對環境的破壞可能更小。與此同時，許多發電廠正在進行現代化改造，以減少汙染物質的排放。此外，工程師們試圖設計和定位新的發電廠，以盡量減少對環境的破壞。
物理學家正在研究對環境危害更小的發電新方法。與此同時，許多發電廠也在進行現代化改造，以減少汙染物。此外，工程師們試圖設計和尋找壹個對環境破壞最小的新電廠。