比如在廣州海珠區，弘德立交橋環道上就有兩家釘子戶。這個奇怪的場景從壹開始就引起了廣泛關註。業主要求過高賠償，導致交房困難，但計劃有變，立交橋照常修建。而原來的兩個釘子戶沒動。現在，這兩位房主都失眠了。不僅國內有釘子戶，國外也有，離我們不遠的日本也有慘不忍睹的釘子戶。日本最頑固的抵制:政府改法給它讓路，現在它的主人要破產了。
這個釘子戶可以說是非常頑固，不肯搬。“釘子”建築是日本的城樓。這座16層的建築，建於上世紀90年代，位於日本福島，高度近72米。因為修建高速公路，業主想以補償的方式搬出，但業主拒絕搬出。日本政府無論怎麽勸說，都不願意搬遷，不願意放棄這塊土地。不僅如此，該房產的業主還宣稱:“不管補貼多少，都不能搬出去。”然而，日本政府並沒有自己的解決方案，而是壹直與房屋的主人談判。最後居民也妥協了，放棄了三層的馬路，讓馬路從中間穿過。所以，現在門戶塔可以看到壹條高速公路穿過。
它已經成為日本最不尋常的景觀之壹。當它高速經過時，許多遊客都來這裏拍照。好像是樓裏的死忠贏了。因為日本政府在修建高速公路中間的建築物時，已經多次修改法律，鑒於這條高速公路的特殊性，日本國內的公路法也進行了修改。在很多拒絕搬遷的案例中，政府究竟是在哪裏修法為其讓路？只有這種釘子門才能有這樣的“待遇”。但實際上，樓裏的釘子戶正在“坍塌”。為什麽？想想每天的高速交通，有多大的車流量，有多大的噪音，妳能想象得到。路燈通宵“亮著”，對睡眠的影響有多大可想而知。如果年復壹年生活在嘈雜明亮的環境中，那就是“崩潰”的感覺吧？對於日本最頑固的房主來說:政府修改了法律為他們讓路，現在房主正在崩潰。這件事妳怎麽看？