(1)內部管理風險:這也是企業常見的風險之壹。包括組織陳舊松散、管理體制和監督機制不完善、人員素質低、管理決策失誤等等。在中國，企業內部管理風險往往更大。
(2)經營風險:物流企業將面臨經營風險。而從事金融業務的物流公司，因為要在客戶的產銷供應鏈上提供多元化的服務，相對擴大了業務範圍，增加了風險。從倉儲、運輸，到與銀行、企業的接觸，再到與客戶、供應商的接觸，經營風險無處不在。我國物流運輸業仍處於粗放式發展階段，經營風險不容忽視。
(3)技術風險:金融物流商缺乏足夠的技術支持而導致的風險。比如價值評估體系不完善或者評估技術不高，網絡信息技術落後造成信息不全，業務不暢。
(4)市場風險:主要針對存貨的保值能力。包括質押品市場價格的波動、金融匯率引起的流動性變化等。
(5)安全風險:金融物流商必須對質押物在倉庫期間的各種損失負責，所以要考慮倉庫的安全性、從業人員的誠信、提單的可信度。它還包括保存質押品的設施能否有效防止損壞和變質的問題。
(6)環境風險:指政策制度和經濟環境的變化。包括相關政策的適用性、新政策的出臺、國內外經濟的穩定性等。總的來說，中國的政治和經濟環境對金融物流沒有什麽風險。然而，國際環境的變化將通過貿易和匯率發揮作用。
(7)法律風險:主要是合同的規定和質押財產的權屬問題。由於業務涉及多個主體，質押物的所有權在主體間流動，容易引發權屬糾紛。另壹方面，我國《擔保法》和《合同法》中與金融物流相關的條款並不完善，也沒有其他指導性文件可以依據，因此商業合同出現法律問題的概率並不低。
(8)信用風險:包括商品的合法性、客戶的誠信度等。，而信用風險也與上述財務風險、操作風險、安全風險和法律風險密切相關。在金融物流業務的具體實施中，應結合上述主要風險問題進行相應的風險管理。