Xi安有全國五大微波通信幹線和終端站之壹，可與190多個國外國家和地區及國內所有市縣直撥通話。郵電等城市公共設施符合現代國際旅遊中心的標準。
Xi是西部地區的航空、鐵路和公路交通樞紐。Xi鹹陽國際機場通航國內68個城市，11個國家和地區，航線108條。2004年旅客吞吐量636萬人次，貨郵吞吐量7.3萬噸。Xi站是我國的壹個特殊客運站，也是我國亞歐大陸橋的壹個重要車站。如今，Xi安的鐵路建設日益成為連接長江流域和隴海蘭新鐵路的交通樞紐。公路建設形成了以Xi安為中心，貫穿全省，輻射周邊省市的高等級“米”字形放射狀幹線公路體系。有2800多公裏的高速公路和5條國家幹線公路穿過。繞城高速和新機場線建成，二環路全面貫通，三環路開工建設，建成壹批人行天橋和地下通道。所轄的所有城區和縣都開通了高速公路。該市以市區為中心，有40多條道路通往各旅遊景點，其中包括9條旅遊專線。全市有65，438+00，000多輛出租車和近1，000輛大中型豪華車用於接待海外遊客。
△出租車:xi安有4萬多輛出租車。機場、火車站、旅館、餐館和旅遊目的地都有24小時服務。車費是按計價器計算的。如果遇到不合理收費，可以記住車號，及時投訴，可以及時處理。
△公交:電車、汽車、雙層巴士、中巴都是妳不錯的選擇。小心不要走錯方向。
△長途汽車:從Xi安到省內各縣市和省外各縣市。註意每個長途站的發車時間和路線走向。
△旅遊班車:Xi安是旅遊景點，主要旅遊景點都有長途旅遊班車直達。目前，各大汽車公司和旅行社都推出了東部、西部和南部線路的壹日遊。上車前註意問清楚路線、要去的景點、車費、出發和返回時間。萬壹車主中途加價壓縮時間，記住車號，遊客可以及時投訴。市政府有專門的部門接受投訴並及時處理。問題:與其他城市相比，Xi安的道路交通存在很多問題，主要感受有:壹是非機動車方面，Xi安沒有非機動車道，這對於部分以自行車、電動自行車代步的市民來說是安全隱患；其次，機動車方面，大部分駕駛員追尾現象嚴重。公共汽車司機直到到達站臺才減速。壹般來說，他們會突然停止。前後車距離很近，碰撞時有發生。壹般沒有車輛會在通過斑馬線時主動減速。三是車主私自載人現象嚴重，小到面包車、房車，大到黑摩托載人，甚至電動自行車也加入了“再就業”的大潮，不僅對市民的人身安全造成威脅，也影響了Xi安作為千年帝都的形象。第四，出租車行業規則模糊。出租車是我們平時常用的交通工具，但出租車司機壹般會隨意砍價，中途載客。車主壹般不會看，即使看了也會中途下車找客人，嚴重損害了消費者的利益。他們不是真正為人民服務，而是為自己賺取最大的利益。第五，在公交車方面，Xi是中國的大城市，人口眾多，但公交車明顯供不應求。建議適當增加發車頻率，縮短每輛車的發車時間。最後，在路況方面，Xi安的路面太舊，多是坑坑窪窪，排水系統也存在相當大的問題。下小雨時，地面會出現嚴重積水，影響行走和機動車安全行駛。