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Xi市交通現狀及問題

Xi安交通現狀:Xi安自古就是交通要道,是中國東部通往西北、西南、西亞各國的咽喉。如今,鐵路、公路、航空交織成網,四通八達,將Xi與全國連接起來。

Xi安有全國五大微波通信幹線和終端站之壹,可與190多個國外國家和地區及國內所有市縣直撥通話。郵電等城市公共設施符合現代國際旅遊中心的標準。

Xi是西部地區的航空、鐵路和公路交通樞紐。Xi鹹陽國際機場通航國內68個城市,11個國家和地區,航線108條。2004年旅客吞吐量636萬人次,貨郵吞吐量7.3萬噸。Xi站是我國的壹個特殊客運站,也是我國亞歐大陸橋的壹個重要車站。如今,Xi安的鐵路建設日益成為連接長江流域和隴海蘭新鐵路的交通樞紐。公路建設形成了以Xi安為中心,貫穿全省,輻射周邊省市的高等級“米”字形放射狀幹線公路體系。有2800多公裏的高速公路和5條國家幹線公路穿過。繞城高速和新機場線建成,二環路全面貫通,三環路開工建設,建成壹批人行天橋和地下通道。所轄的所有城區和縣都開通了高速公路。該市以市區為中心,有40多條道路通往各旅遊景點,其中包括9條旅遊專線。全市有65,438+00,000多輛出租車和近1,000輛大中型豪華車用於接待海外遊客。

△出租車:xi安有4萬多輛出租車。機場、火車站、旅館、餐館和旅遊目的地都有24小時服務。車費是按計價器計算的。如果遇到不合理收費,可以記住車號,及時投訴,可以及時處理。

△公交:電車、汽車、雙層巴士、中巴都是妳不錯的選擇。小心不要走錯方向。

△長途汽車:從Xi安到省內各縣市和省外各縣市。註意每個長途站的發車時間和路線走向。

△旅遊班車:Xi安是旅遊景點,主要旅遊景點都有長途旅遊班車直達。目前,各大汽車公司和旅行社都推出了東部、西部和南部線路的壹日遊。上車前註意問清楚路線、要去的景點、車費、出發和返回時間。萬壹車主中途加價壓縮時間,記住車號,遊客可以及時投訴。市政府有專門的部門接受投訴並及時處理。問題:與其他城市相比,Xi安的道路交通存在很多問題,主要感受有:壹是非機動車方面,Xi安沒有非機動車道,這對於部分以自行車、電動自行車代步的市民來說是安全隱患;其次,機動車方面,大部分駕駛員追尾現象嚴重。公共汽車司機直到到達站臺才減速。壹般來說,他們會突然停止。前後車距離很近,碰撞時有發生。壹般沒有車輛會在通過斑馬線時主動減速。三是車主私自載人現象嚴重,小到面包車、房車,大到黑摩托載人,甚至電動自行車也加入了“再就業”的大潮,不僅對市民的人身安全造成威脅,也影響了Xi安作為千年帝都的形象。第四,出租車行業規則模糊。出租車是我們平時常用的交通工具,但出租車司機壹般會隨意砍價,中途載客。車主壹般不會看,即使看了也會中途下車找客人,嚴重損害了消費者的利益。他們不是真正為人民服務,而是為自己賺取最大的利益。第五,在公交車方面,Xi是中國的大城市,人口眾多,但公交車明顯供不應求。建議適當增加發車頻率,縮短每輛車的發車時間。最後,在路況方面,Xi安的路面太舊,多是坑坑窪窪,排水系統也存在相當大的問題。下小雨時,地面會出現嚴重積水,影響行走和機動車安全行駛。

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