鐵路安全知識...百科全書...1.當我們乘坐火車時，我們經常可以看到藍色的光，這是相對於起重機的操作。吊車用它來給火車編組，移位貨物，只有在車站才能看到。2.“明”等信號標誌給司機壹個提示，表示前方有不易看清的地方，如彎道、隧道、岔道等。天氣不好的時候效果更明顯。火車司機通常在接近車站前三公裏通過無線電呼叫:“某某車站，某某時間向妳靠近”。通過現代通信手段與車站進行“車機聯控”，駕駛員在行駛中可以“眼觀四面，耳聽八方”。目前直通車(Z字頭火車)駕照是A，是火車司機中級別最高的。據介紹，火車司機的考核非常嚴格。壹般來說，考試要過三關:法規(制動理論、維修理論、技術法規)；檢查機車故障；參加路考，不要看時速表。守時，確保停車位置準確。另外，對司機的身體條件也有壹定的要求，尤其是視力。他們不能是色盲。.....預防措施...鐵路交通是人們生活中安全快捷的交通方式。然而，如果忽視安全問題，鐵路交通也會給人們帶來生命和財產的損失。因此，應該教育師生掌握必要的交通安全常識。1.鐵路軌道安全常識(1)不要在軌道上行走、坐臥、玩耍，不要在鐵路兩側放牧。(2)不要接停在軌道上的列車，不要在車下亂鉆。(3)不要在鐵軌上放石頭、石塊等東西。(4)不要亂動開關、信號等設施，不要擰鐵軌上的螺絲。(5)不要翻越護欄，穿越鐵路。(6)鐵路橋梁和鐵路隧道對所有行人關閉。(7)沒有道口或其他平交道口設施，車輛不能通過鐵路軌道。2.鐵路道口安全常識。行人和車輛通過鐵路道口時應註意以下規定:(1)行人和車輛在鐵路道口、人行步道、平交道口發現或聽到列車駛來時，應立即避開距鐵路鋼軌2m以外的地方，嚴禁在鐵路上停留和匆忙穿越鐵路。(2)通過鐵路道口的車輛和行人必須服從道口看守人員和安全管理人員的指揮。(3)當道口欄桿(閘)關閉時，音響裝置發出報警，道口信號顯示紅燈，或道口看守人員發出列車即將通過的信號，嚴禁車輛和行人搶行，必須依次停在停止線外。如無停止線，停在距最外側欄桿(閘門或報警器應位於此處)5米處，不得影響道口欄桿(閘門)的關閉，不得磕碰、撞擊。(4)在有信號的鐵路道口，當兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮起時，表示列車已接近道口，禁止車輛和行人通行。(5)紅燈滅，白燈亮，表示道口開放，允許車輛、行人通行。(6)當道口信號的紅燈和白燈同時熄滅時，必須停車觀望，確認安全後方可通行。(七)車輛、行人通過無人看守的道口和有道口信號的人行通道時，必須停車或者觀望。只有兩端都沒有火車，才能通過。(8)通過電氣化鐵路道口時，車輛及其負載不得觸及軌距架活動板或吊鏈；任何人不得坐在裝載高度超過2米的貨物上；行人不允許拿著又高又長的物體。3.乘車安全常識(1)在車站候車時，要站在站臺的安全線以外，千萬不要越線，千萬不要跳站臺。(2)上下車時，要有序，不要爭搶擁擠，防止夾車門；不能從窗戶進出；嚴禁攜帶煙花爆竹等易燃易爆危險品上船。(3)將行李平穩、牢固地放在車內行李架上，避免墜落傷人；列車運行時，不要將身體任何部位伸出車外，也不要隨意在車廂內走動或打鬧。4.電氣化鐵路安全知識(1)電氣化鐵路接觸網有高電壓，嚴禁直接或間接接觸任何部位，以防觸電。(2)不要在接觸網桿塔旁休息，以防絕緣不良造成觸電事故。(3)嚴禁攀登接觸網支柱和桿塔，防止觸電。(4)不要在中心行走，所攜帶的物件必須距離接觸網設備2m以上，以確保人身安全。(5)如果接觸網斷了，不要靠近，應遠離電線10m，防止觸電。(6)禁止攀爬貨物列車，以免觸電。1是否通過橋跨線，是否“壹站兩看三通”，是否存在搶通現象2.重新思考在橋的人行道上堆放重物是否要考慮橋的承載能力！3反思高空或陡坡作業時是否正確使用勞動防護用品！4反思橋隧維修工攜帶的工具材料和牽引供電設備的虛線部分是否與組裝保持了安全距離！5反思自己是否了解和掌握作業的技術標準和安全規定！6反思自己是否清楚自己的崗位責任制，是否嚴格執行和落實！
上一篇:安全管理知識培訓的體會下一篇:有效的婚前協議