電氣化鐵路的安全知識

電氣化鐵路具有運輸能力大、能耗低、運行速度快等優點，那麽乘坐或通過電氣化鐵路需要註意什麽呢？以下是我整理的關於電氣化鐵路的安全知識內容，供大家參考和了解。希望妳喜歡！

電氣化鐵路的安全知識

●註意各種警告。

為了提醒人們註意高壓帶電體，應在電氣化鐵路沿線的接觸網支柱上標明“高壓危險，禁止攀爬”的警示語。任何人不得在接觸網支柱等危險設施、

電氣化鐵路具有運輸能力大、能耗低、運行速度快等優點，那麽乘坐或通過電氣化鐵路需要註意什麽呢？以下是我整理的關於電氣化鐵路的安全知識內容，供大家參考和了解。希望妳喜歡！

電氣化鐵路的安全知識

●註意各種警告。

為了提醒人們註意高壓帶電體，應在電氣化鐵路沿線的接觸網支柱上標明“高壓危險，禁止攀爬”的警示語。任何人不得在接觸網支柱等危險設施、裝置和區域以及可爬上公共汽車和其他車輛上部的梯子或支架旁停留、休息、坐臥，不得破壞警示標誌。電氣化鐵路上使用的內燃機車通向車頂的梯子應標有“高壓危險”的警示標誌；安全防護網應設置在電機車和牽引變壓器壹側的高壓側。

●遵守平交道口的安全規定。

各種車輛和行人，通過電氣化鐵路道口時，必須遵守下列規定:

1汽車和畜力車通過電氣化鐵路平交道口時，貨物裝載高度距地面和接觸道口凈空門的活動橫桿、鏈條不得超過4.5米。裝載高度超過4.5米的貨物應繞過立交，並倒置。

2貨物離地高度超過2米的車輛通過電氣化鐵路道口時，嚴禁隨車人員坐在貨物上。如需接卸人員，應下車步行，待車輛通過道口後再上車。

3行人帶著木棍、竹竿、彩旗、鞭子等高物通過道口時，不準高舉揮舞。他們必須使上述物體保持水平狀態，通過道口，避免高大物體接觸帶電體，造成高壓電傷人。

在道口凈空門右側電桿上，供電段設置有上述規定的提示牌，要求機動車駕駛人和行人嚴格遵守。

●禁止刺穿安全圍欄。

接地線必須安裝在接觸網支柱和接觸網帶電部分5米範圍內的金屬結構上。立交橋和天橋靠近接觸網的地方必須設置安全網。由於立交橋、天橋跨越接觸網的地方靠近帶電部分，容易發生觸電事故。為了確保人身安全，應設置安全柵來屏蔽感應電流。因此，行人通過此立交橋或跨線橋時，禁止用竹竿、木棍、鐵絲等非絕緣物刺穿安全圍欄。因為直接或間接接觸接觸網的帶電部分是非常危險的。特別是要教育電氣化鐵路附近的孩子不要在上面玩耍或長時間停留。雷雨天氣宜在電氣化區段行走，遠離線路。

●禁止攀爬卡車。

鐵路運輸部門多次下達命令，禁止爬貨車，主要是防止人掉進車裏。在電氣化鐵路上爬貨車時，也容易發生人身觸電傷亡事故。因此，必須嚴格阻止人們爬上卡車。特別是從非電氣化鐵路開來的貨車，在進入電氣化鐵路前，收發人員要仔細檢查。當發現敞車或棚車裝載的貨物車頂有人時，應下車，勸其乘車或安排在安全的地方，防止列車進入電氣化鐵路區段後攀爬者觸電。

如果列車已經進入電氣化鐵路區段，停在電氣化接觸網下，要好言相勸，告訴他們千萬不要站著，提醒他們上面有高壓電，要他們趴著慢慢“爬”出車外。必要時，應操作隔離開關，使接觸網在停電後脫離。在電氣化接觸網的情況下，千萬不要大聲責罵或恐嚇，以免他們站起來逃跑時怕觸電。

●防止接觸網觸電，做好急救工作。

在電氣化鐵路附近施工和沖洗車輛時，水流與接觸網帶電部分的距離至少保持2米，以防觸電事故。當發現有人觸電時，觸電者會迅速脫離電源。發現者會迅速切斷最近的電源開關，或將觸電者與帶電體用絕緣物隔開。對觸電者進行人工呼吸過程中要註意速度甚至節奏，壹般每分鐘14-16次為宜。當觸電者能夠自主呼吸時，應停止人工呼吸。各種罐車在電氣化區段發生泄漏時，嚴禁無關人員處理。用水撲滅距離接觸網4米以外的燃燒物時，可不切斷接觸網，但不允許向接觸網方向噴射水管，水流應與接觸網帶電部分保持2米的安全距離。

此外，根據國家相關法律法規的規定，在電氣化鐵路接觸網上投擲物體，在鐵路電力線路導線兩側300米範圍內放風箏、氣球，在接觸網支柱上架設、安裝其他設施，在支柱、拉線周圍20米範圍內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品，觸摸電氣化鐵路接觸網，以及其他損壞鐵路電力線路設施的行為，公安機關將對鐵路運輸造成危害和損失。

●不要在離接觸網太近的地方滅火。

發生火災時，用水或通用滅火器撲滅距離接觸網帶電部分4米以內的可燃物時，必須切斷接觸網；對於距離大於4米的可燃物的滅火，要特別註意防止水流向接觸網方向噴射，並保持水流與帶電部分的距離在2米以上。

●不要登上機車車輛頂部。

在電氣化區段，任何人不得爬上機車頂部或跨越車頂通過線路。在乘客站臺和行人較多的電氣化區段的所有接觸網支柱上，應懸掛或噴塗“禁止攀爬”和“電氣危險”等警告標誌。嚴禁在立柱上掛衣服、攀爬立柱或在立柱旁休息。

●不允許通過懸鏈將工具吊在高處。

手持木桿、梯子等工具必須水平通過接觸網，不允許舉得高於安全距離。押運、車上裝卸、上下學等人員，在電氣化鐵路區段內，禁止乘坐機車的運煤水車和坐在車頂或裝載貨物。機車司機、列車員和操作人員不僅要做好宣傳工作，而且要在列車進入電氣化區段前註意貨物的裝載狀態，盡量消除超限的樹枝、桿，系好浮動篷布，關閉罐車頂蓋。電氣化鐵路安全知識》也: