壹個人還是五個？妳如何選擇？(妳會犧牲壹個人去救五個嗎？Eleanor Nelson) VoiceTube看電影學英語。
從電影中我們可以知道，
另外，電車問題也迫使大家思考在沒有好的選項時，如何做出選擇。比如受試者要選擇讓電車碾過1人或者碾過5人，沒有出現傷亡。根據研究結果，大約90%的受試者願意拉下開關，犧牲綁在第二條軌道上的人，以換取其他5名被困者的生命。但是，其他像這種電車難題壹樣測試道德困境的研究也獲得了類似的結果，這表明人們大多從功利主義的角度進行思考。面對這樣的困境，他們只能試圖通過決策來達到最佳結果和道德標準之間的平衡。
隨著電車問題越來越廣為人知，各國哲學家開始通過不同的理論創造各種情境，比如增加轉盤、按鈕、圓形軌道、閥門、天橋，或者改變火車通過時必須犧牲的人數。有趣的是，壹旦改變壹些背景設置，人們會做出不同的決定，壹些實驗結果與原來相差甚遠。現在跟著VoiceTube看看改編的電車難題有哪些版本！
這個版本的場景位於壹座立交橋上。故事描述立交橋下的電車因為剎車失靈，要撞到鐵軌上的五個人。這時候如果妳能把旁邊壹個巨大的胖子推下天橋，就能救下軌道上的五個人，或者選擇讓電車不動聲色的直接穿越。妳會選擇什麽？沒想到的是，和原來的電車問題相比，這個版本只有10%的人贊成犧牲1人，也就是把胖子推下立交橋。之所以會出現這種差異，主要是因為人們認為故意和間接致人死亡還是有區別的。
其實胖反派版和胖版有些類似，只是增加了人物背景的描述。故事假設這個巨大的胖子其實是把這五個人綁在鐵軌上的反派。因為“壞”的設定，實驗數據和上面說的胖子版差別很大。
第二次變軌的劇情接近原版的電車難題。唯壹不同的是，如果火車選擇轉彎，就會回到主軌，也就是說電車無論如何都會回到主軌。困在第二條軌道上的人是個胖子。如果妳選擇轉彎，讓電車先撞上他，火車綁著五個人就無法行駛到主軌道。相反，如果不采取行動，受害者將是原來被困在主軌道的五個人。
院子裏的人是美國哲學家彼得，他反對傳統的非功利主義。彼得·昂格爾認為這個故事和最初的電車問題有著相同的背景。壹輛電車在被困的軌道上向5人駛來，但這壹次可以通過與另壹輛電車相撞來阻止事情的發生。但只要兩輛電車相撞，就會滑下山坡，掉到別人的院子裏，砸死正在吊床上午睡的1人。昂格爾說，這次和原來的不同之處在於，院子裏的人並沒有特別“參與”整個事件。
有軌電車問題近年來已經應用於自動駕駛汽車(R)。
但這時候，問題就出現了。如果路上有行人突然沖到自動駕駛汽車前面，是應該優先保護車上乘客，直接碾過行人，還是冒著傷及車上乘客的風險，轉動方向盤避讓行人？這個問題沒有標準答案，但是根據每個人的道德標準會有所不同，所以需要提前制定規則來應對各種情況。未來自動駕駛要想在全球普及，首先要克服這些問題。
以下是VoiceTube精心整理的電車問題介紹。
文/VoiceTube看電影學英語
圖/Shutterstock