湖南省藍山縣交通局的視頻顯示，7月12日下午，60歲的司機陳作雄從大門進去三次，出來兩次，最後壹次後就再也沒出來過。兩天後，清潔工在交通局運管所三樓的辦公室裏，發現他的屍體掛在電風扇的掛鉤上。經警方調查，陳系自殺身亡。16證人簽名作證陳佐雄在東門橋頭騎兩輪摩托車，被便裝執法人員“釣魚執法”抓獲。當天下午，陳佐雄寫了兩份“申訴書”，壹份在家裏，壹份隨身帶著，然後走進交通局運管所。死者遭遇執法人員“釣魚執法”。
近年來，“釣魚執法”事件頻發，將執法部門的“執法手段”推上了媒體的風口浪尖，“釣魚執法”引起的社會反響往往超出壹般人的想象。這樣的“執法方式”看似獲得了壹些“證據”，但這些“證據”確實模糊了守法與違法的界限，更難以讓公眾信服中國公教的版權。
所謂“釣魚執法”，是指當事人沒有違法的故意，被執法人員引誘從事違法活動。“釣魚執法”違背了法律的威嚴和社會的公平正義。釣魚執法的背後，往往是利益沖突。
標準表達式
[事件分析]
“黑摩的”擾亂公共交通市場秩序，應該嚴厲打擊，嚴懲。但整治工作必須在法治框架內進行，依法文明，這是不可逾越的“底線”。眾所周知，“釣魚執法”是指執法者隱藏身份，故意引誘不法商販從事違法活動，然後將其抓獲的執法方式。這種執法不僅違背政治道德，而且對社會輿論影響惡劣。
縱觀釣魚執法背後的根源，只有三種情況。壹是因為懶政，釣魚執法更有效率；二是法律意識淡薄，釣魚執法不違法；三是有罰款任務考核，任務只能在釣魚執法中完成。但無論如何，都是不合理的。更何況釣魚執法的危害不在於它懲罰了壹些無辜的人，而在於它會讓法律失去權威性和公信力。
作為執法部門，應該秉公執法，用法律手段打擊違法違規行為。利用所謂的“釣魚執法”，不僅踐踏了文明執法的底線，加劇了社會信任危機，也嚴重違背了行政的合法性和合理性原則。這種拿公權力侵犯私權力的行為，讓執法效果失去了正當性。久而久之，會嚴重損害政府公信力，傷害老百姓的心。
[措施]
第壹，作為交通局的運管部門，要控制非法客運現象，可以加大巡查力度，使用監控等電子設備，或者發揮群眾監督的有效作用。即使不能全方位制止非法客運，也可以加強警示教育的作用。
二是執法部門工作人員需要樹立正確的政績觀，進壹步提高綜合素質。如果執法指導思想不正確，就容易導致利益驅動，為錢辦事，本末倒置，扭曲執法理念，從而損害群眾利益、行政機關形象和公共精神。有關部門要加強工作人員的培訓，只有全面提高行政執法人員的法制觀念、工作水平和執法效果，才能從根本上杜絕“釣魚執法”事件的再次發生。
第三，權利救濟要跟上。行政誘惑偵查的救濟渠道應當多元化，除事後司法救濟外，還應當引入上訴、聽證、異議制度等事前救濟措施。對於“釣魚執法”或涉嫌“釣魚執法”的行為，當事人應該得到更多的權利救濟，擁有必要的話語權，讓每壹個執法行為都經得起公平正義的考量。
第四，杜絕“釣魚執法”亂象，以法治說話，需要制度重構，文明執法必須劃出“紅線”。不僅要改變執法部門“以罰代管”、“以暴制暴”的習慣，更要用市場的辦法解決“黑摩的”肆虐的怪現象。
第五，加大教育宣傳力度，提高全民法律意識。讓廣大人民群眾真正做到遵紀守法，依法辦事，絕不能再出現無照上路、無照經營的情況。