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加強建設項目成本管理?

建設項目加強成本管理有什麽特點?請看下面的介紹。

1加強初期規劃階段的成本管理。

1.1因地制宜確定建設規模,依托UHV建設跨區輸電網,並結合區域規劃和壹體化站點分布,分析電力負荷,建立合理的建設規模,遏制盲目建設和超規模建設的再次發生。要把電網建設規劃納入各級政府的總體規劃,提前落實電網建設規劃。分析區域經濟發展和用電負荷,因地制宜規劃電網建設,最大限度利用現有資源推進原有電網改造,整合電網結構。不同區域采用不同電壓等級組網,同塔架設多回輸電線路,減少走廊占地面積,保護周邊環境。埋在地下的電纜可以減少城市視覺汙染,為城市規劃和發展騰出空間,選擇先進的設備,降低運維成本。同時,規劃中不僅要考慮建設成本,還要考慮運行維護成本和社會效益。

1.2無序規劃對工程造價的影響長期以來,全國各級政府的總體規劃往往壹天壹變,電網工程往往因為“撓頭”造成“今天建,明天改,後天拆”的現象,很大程度上造成了浪費。此外,電網建設項目在方案審查中往往受到投資預算的限制,往往無法考慮同期或近期需要建設的整個電網項目,“今天建,明天改,後天拆”的現象也會出現。造成了大量的人力、物力、財力的浪費和社會資源的流失。

1.3長遠考慮,有序規劃,集中實施項目成本控制規劃是最大的節約,規劃浪費是最大的浪費。為了最大限度地節省工程,必須加強電網建設規劃並將其納入各級政府的總體規劃,適度提前進行電網建設規劃。盡可能完成同壹項目同壹區域所有網架結構的近期施工和改造。避免重復進場造成的投資增加,重復停電造成的社會效益降低,以及“今天建明天改”的工程造價浪費。

2.加強設計階段的設備選型和造價管理。

2.1加強電氣(電網)設備標準化建設,降低設計成本。目前電網建設項目中使用的同類型設備,由於生產廠家不同,形式也各不相同。這就導致工程設計只有在設備招標確定中標人後,才能獲取設備信息進行工程施工設計,不僅導致簡單設計工作的重復,也無形中增加了工程施工的時間成本。如果能夠依靠電力行業的技術實力作為支撐,利用國家轉型發展的契機,可以推動社會構建我國各種設備材料的標準化施工流程。力爭根據各地區的氣候特點,形成全國統壹的同類型電氣(電網)設備標準,然後電網工程設計可以按地區形成具有固有格式的施工圖集。對於單個項目,只需按批準的規模設計平面布置圖和相關配套圖集,其余可選用標準圖集,可大大降低工程設計成本,縮短工程建設周期。從而減少電網建設項目運維配置備件數量,降低運維成本,降低電網項目全壽命周期成本。

2.2加強設備(材料)選型比較,降低能源損耗成本。電網是指電力系統中除發電設備和用電設備以外的部分。主要包括轉化、傳輸、分配三個環節。它把廣大地區的發電廠和用戶連接起來,把集中的電送到分散的家庭。同時,在三個環節中也消耗了大量的電力。目前電網平均損耗約為12%(網損約5%,線損約7%)。在材料的招標過程中,根據材料的性價比選擇優質低價的材料。高質量體現在材料的制造質量、運行時消耗的能源量和使用壽命上,低價格體現在同等質量的前提下價格低廉。同時加強新型節能材料的研究(如改變電網連接硬件,減少尖端放電損耗)。這樣可以逐步降低電網損耗,提高能源利用率。

2.3因地制宜設計,保護環境,降低社會成本。在過去幾年的電網建設中,電網建設為線路走廊占用了大量的基本農田,砍伐了大面積的森林,破壞了大量的植被,使自然環境受到了創傷。現在和將來,在設計階段就要因地制宜的設計。在設計中,不僅要將電網需求轉化為設計成果,還要在完成設計任務時,考慮施工過程中對外部環境的影響和後果,力求最大限度地減少甚至消除對環境的破壞,如:將塔基大開挖改為開挖,減少植被破壞;選擇利用廢棄的工業用地,既可以降低道路建設的難度,又可以減少對基本農田的占用;線路的高檔距不僅可以減少線路走廊樹木的砍伐,還可以減少因樹木生長導致的對地距離不足導致的線路故障或山火的發生;同塔多回線路可以提高空間利用率,在滿足供電需求的同時減少占地,等等。

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