有新冠肺炎感染史的旅客，從洛杉機去中國前需要增加肺部CT或x光檢查。
中國駐洛杉磯總領事館發布赴華新規。根據規定，已確診感染新冠肺炎病毒，或雖未確診但核酸和IgM抗體檢測呈陽性，且有新冠肺炎感染史的旅客，如離洛需額外進行肺部CT或x光檢查，隔離14天。
領館官方公報指出，當前全球疫情形勢依然十分嚴峻，跨境旅行感染風險依然較高。為進壹步做好遠程防控工作，防止境外疫情輸入，駐洛杉磯總領館現就“雙檢”有關事宜補充通知如下:
1.在美國的人應該避免通過第三國到中國。
第二，第三國的人謹慎選擇經由洛杉磯去中國。
3.有新冠肺炎感染史者應進行肺部CT檢查和隔離監測，經總領館審核合格後申請健康碼。
參考政策
2020年6月5438+2月65438+2月9日，中國駐美國使領館聯合發布通知，再次提醒公眾，疫情期間出行應慎重考慮感染風險，做到“非必要、非緊急、不出行”。同時，通知進壹步調整和規範了緊急旅行所需的新冠肺炎核酸和血清特異性IgM抗體檢測(以下簡稱“雙檢”)要求。根據通知要求，自2020年2月23日(星期三)起，12，除3歲以下嬰幼兒外，從洛杉磯飛往中國的中外旅客必須在登機前兩天到洛杉磯指定采樣點采樣。獲得“雙檢”陰性證明後，他們會在網上提交證明並申請健康碼，在健康碼有效期內辦理入住。
為方便從洛杉磯前往中國的旅客配合相關工作，駐洛杉磯總領館現將具體安排通知如下:
1.從洛杉磯出發前往中國的旅客，在洛杉磯的指定采樣機構進行“雙檢”采樣，由指定采樣機構將樣品送至指定檢測機構進行檢測。請點擊查看洛杉磯指定抽樣檢驗機構名單。
指定部門總領館根據前期“雙檢”質量綜合確定。總領館將根據後續檢測質量，特別是入境後的診斷情況，動態調整指定采樣檢測機構名單。請註意跟進。
*由洛杉磯非指定機構進行的采樣和檢測，包括但不限於非指定的醫療和檢測機構，將不被認可。
非洛杉磯本地的旅客，請註意妥善安排國內行程，提前到達洛杉磯，並確保在出發前2天內完成采樣並在指定機構取得檢驗證書。
兩個。指定的取樣和檢測機構應根據當地法律法規進行操作。總領館與他們沒有商業關系，但已敦促他們按照同行的標準合理收費，並提供了幾家取樣檢測機構供乘客選擇。
*請註意，相關機構收取的費用與總領館無關。請了解舉證時限、收費標準、支付方式、是否可以使用保險等具體信息，自行決定。
3.從洛杉磯飛往中國的航班上的乘客需要通過以下方式采集檢測樣本:核酸檢測應通過“咽拭子”或“鼻咽拭子”進行；偵探
*不接受上述指定方法或抗原檢測出具的證明，但不排除報告中除上述兩種檢測外的其他類型檢測結果。
5.受檢旅客必須親自到指定的抽樣機構，主動向檢測機構提供護照或旅行證原件，並配合核實身份；配合采樣操作，主動申報個人健康狀況，包括但不限於發熱癥狀、新冠肺炎接觸史、旅行史等。簽署同意書，同意向美國駐美使領館提供個人信息、檢測結果等相關信息；認真填寫並簽署《來華旅行人員健康狀況申報表》(指定抽樣機構有紙質版，填寫並簽署後由抽樣機構保管，如實申報近期健康狀況。
*不符合本通知要求或抽樣檢測機構合理要求的，相關機構可自行決定是否進行抽樣或檢測。
不及物動詞總領館已將取樣、檢測要求、認證簽發規範等書面告知指定機構(見附件1)，並在整個檢測過程中加強保護。指定機構已經接受並將合作。根據總領館要求，抽樣檢驗機構對前往中國的旅客進行抽樣檢驗，並出具檢驗證書。
旅客在接受檢查時，應主動說明檢查目的是飛往中國，並確認采樣和檢查符合本通告要求。
*如果抽樣檢查機構的實際做法違反了本通知的要求，或有其他疑問，受檢旅客可當場向相關機構提出，並與總領館聯系。
七個。取得測試證書後，填寫測試歷史和聯系歷史。並在第壹時間通過健康碼小程序或外國人健康申報的二維碼網頁上傳真實的“雙檢”結果圖片(掃描或截圖)。
*除了測試證明(報告)之外，在洛杉磯接受測試的乘客必須上傳完整的出發航班機票，或旅行行程，或機票訂單，或其他相關材料，以證明其購買了從洛杉磯出發的機票。
8.總領館建議確實需要前往中國的人員註意科學防護和自身健康。入住前有下列情形之壹的，應如實報告，及時調整行程，主動延期“雙檢”和出行:
(1近期癥狀人群:在過去的14天內，如果有(曾有發熱、咳痰、頭痛、咽痛、氣短、胸悶、結膜充血、腹瀉或其他癥狀，建議及時檢查並就醫。癥狀消除後，應隔離14天以上，觀察無癥狀後再進行“復查”。
(2)與新冠肺炎密切接觸者:在過去14天內，如果辦公室或住所有人被診斷為新冠肺炎，或有第(1)項所列癥狀，建議自我隔離並註意觀察。隔離14天以上，觀察無癥狀後“雙查”。
(3)近期服用過退燒藥者:過去72小時內口服過退燒藥和感冒藥。建議自我隔離，癥狀消失後停藥3天或以上。觀察無癥狀後，再次測試。
(4)“雙重檢查”結果為陽性:已確診新冠肺炎或有新冠肺炎感染史者，雖未確診，但核酸或IgM抗體均為陽性。請停止旅行，看醫生，並在隔離監測和檢查後申請健康碼:
1.不早於出發前1個月，掃描下方二維碼，填寫洛杉磯至中國旅客網上登記表，如實準確申報感染史。
2.痊愈後進行肺部檢查和兩次核酸檢測(采樣間隔不少於24小時)，醫院出具的包含肺部ct或x光結果的診斷證明和兩次核酸檢測陰性，交總領事館ema審核。
九個。總領館將向指定機構全面核實采樣、檢測和實驗室檢測證明的真實性，必要時可要求當事人到指定機構重新采樣和進行實驗室檢測。總領館會逐壹核對入境後確認的病例。
*未如實申報，或故意申報虛假信息，以及提供虛假或塗改的證明，將導致衛生代碼申請和登機被拒，或被追究法律責任。重新上傳證書將自動取消之前的記錄，包括獲得的健康代碼。請小心。
*如綜合核實或調查發現當事人責任，航空公司將拒絕登機，有關部門將追究法律責任。參加抽樣和檢測機構者將被取消資格。
X.如果“雙檢”任何壹項呈陽性，建議自行聯系檢測機構，再次確認檢測結果，就醫；保持理性，避免恐慌和焦慮，並酌情通知親友；主動聯系總領館，如實說明檢測結果；主動就近隔離治療，停止繼續旅行；及時報告隨訪觀察、治療和檢測的進展情況。
*原則上，如果有關旅客已購買國航、南航、廈航從洛杉磯直飛中國的機票，可憑檢測結果陽性與航空公司聯系，免費辦理退改簽。航空公司的退改簽流程詳見附件2。
XI .在洛杉磯進行的檢驗和系統提交的檢驗證書將根據抽樣檢驗機構出具給洛杉磯總領事館和紐約總領事館進行審核，審核時間通常不超過12小時。請耐心等待，自行查看系統審計結果，無需查詢或提問。如遇特殊緊急情況，可根據系統提示聯系相應總領館。
*駐洛杉磯總領館特別審計班工作時間為上午9:00至下午10:00(含周末和節假日，總領館特別郵箱為12308LA@gmail.com。
十二個。衛生編碼有效期按“雙檢抽樣日期為2天”計算。去中國的旅客可以據此計算抽檢時間:比如2021 1.5的航班，在2021 1.3之後可以隨時抽檢，但請註意申報時限。
*經洛杉磯指定檢測機構檢測後獲得的健康碼僅對從洛杉磯出發前往中國的旅客有效。
十三歲。從洛杉磯出發的乘客必須打印並攜帶紙質證書，並在值機時向航空公司值機人員出示該證書以及健康代碼。我司根據防疫規定可以采取的其他措施，包括但不限於測溫。請理性對待航空公司的要求，積極配合，包括勸退的決定。
*不接受自己認證和打印的照片。
14目前美國各地疫情依然嚴重，機場、商店等人口密集區域感染風險較高。建議包括中國公民在內的前往中國的旅客，檢查後盡量減少不必要的外出，避免前往人員密集區域或與他人近距離接觸。
*確需出行時，註意全程防護，及時采取有效消毒措施，以免影響個人健康和後續出行安排。
十五。為了減少運輸過程中的交叉感染，建議從美國到中國的人乘坐直飛航班。從20265438年2月18日開始，總領館將不再為從美國經第三國前往中國的人員簽發健康代碼。
十六歲。來自第三國的人謹慎選擇經由洛杉磯前往中國。有直飛中國航班的第三國人士，不要經由LA前往中國，總領館不會為這類人出具健康碼。建議沒有直飛中國航班的第三國人士仔細考慮旅行風險。
駐洛杉磯總領館提醒民眾，要綜合權衡跨境旅行的必要性和風險利弊，切實做到“非必要、非緊急、不出行”。如確需前往中國並決定離開洛杉磯，應按照本通知要求如實采樣、報告和檢測，做壹名負責任的旅客。
“雙檢”認證格式的規範要求
“雙檢”證書需要是檢驗機構出具的正式證書。手寫證書無效，可單獨簽發或在單壹證書上簽發，包括取樣、檢驗方法、取樣日期、檢驗結果等。(詳見附件。證書必須有檢測機構的名稱和聯系方式，以及必要的醫生簽名或機構印章等防偽措施。測試證書應包括但不限於以下基本項目:
1.個人信息:受試者的姓名和出生日期。如有可能，請註明護照或旅行卡號及考試目的(如航班號等。).。
2.抽樣日期:指明抽樣日期或出具報告的日期。
3.采樣方法:如核酸檢測:“咽拭子”或“鼻咽拭子”；抗體檢測:“靜脈采血”。
4.檢測類型:如“核酸檢測”、“血清特異性IgM抗體檢測”。
5.檢測方法:核酸檢測應為“實時熒光RT-PCR”；抗體要通過“酶聯免疫法”或“化學發光法”來檢測。
6.檢測結果:核酸檢測或血清特異性IgM抗體檢測結果。
7.檢測機構:名稱、地址、聯系方式、醫生簽名或機構蓋章等。
:國航、南航、廈航退改簽。
1.國航:可撥打國航呼叫中心95583或聯系票務代理，憑檢測陽性證明申請免費改期或全額退款。暫時不支持線上渠道。
2.南航:請為確診旅客提供陽性檢測證明，並在航班起飛前通過原售票渠道退票。檢查後妳可以得到免費退款。旅客也可聯系南航客服中心86-4008695539或南航洛杉磯營業部(電話:1-888-338-8988，或郵箱:czsupport@csair.us)進行咨詢。
3.廈航:提供證明後，到原出票地即可。乘客也可以撥打客服中心電話1844629557或發送電子郵件至廈航洛杉磯辦事處:lax @ amenair.com Xi，他們將提供協助。
請註意，具體做法和案例解釋權歸承運航空公司所有。