2023交通管理匯總1
根據街道的統壹部署和安排，我社區高度重視，認真貫徹落實相關會議和文件精神。為加強對專項整治活動的組織領導，確保專項整治工作落實到位、取得實效，我社區成立了道路交通安全專項整治領導小組，制定了道路交通安全專項整治活動實施方案。堅持“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監管”的原則，加大對違法車輛的打擊力度，維護小區道路交通安全秩序。交
2023交通管理匯總1
根據街道的統壹部署和安排，我社區高度重視，認真貫徹落實相關會議和文件精神。為加強對專項整治活動的組織領導，確保專項整治工作落實到位、取得實效，我社區成立了道路交通安全專項整治領導小組，制定了道路交通安全專項整治活動實施方案。堅持“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監管”的原則，加大對違法車輛的打擊力度，維護小區道路交通安全秩序。交通道路安全改善活動的發展概述如下:
壹.工作成效
加強重點區域和駕駛員的管理。隨著機動車尤其是私家車的不斷增長，加強了對轄區內各類車輛停放的監管。主要居民區的交通秩序明顯改善。並加強駕駛員安全教育，進壹步加強源頭安全管理。保持區域內道路交通安全、暢通、有序。同時開展道路交通安全檢查和隱患排查，會同派出所對我小區轄區周邊車輛聚集區、學校等主要道路開展交通隱患排查，確保居民和學生出行安全。
大力開展交通安全宣傳，增強居民安全意識。社區開展了多種形式的交通安全宣傳活動。通過在轄區主要路段設置宣傳點、擺放宣傳展板、發放宣傳資料、接受公眾咨詢等方式，廣泛開展交通安全宣傳活動，努力提高居民的文明交通意識。在轄區內營造了學習交通安全知識、遵守交通法規的良好氛圍。同時，深入轄區單位、中小學、幼兒園，對駕駛人、居民、學生開展交通法制宣傳。轄區居民的文明意識和道路交通安全意識進壹步增強，交通安全知識和意識真正深入到廣大居民中，營造了安全穩定的交通環境。
二、存在的問題
壹是隨著我轄區車輛快速增長，部分駕駛人道路交通安全意識有待加強。
二是少數地方對隱性排渣思想認識不夠。
三是道路交通安全形勢依然嚴峻。
2023年交通管理工作總結2
學校交通安全是關系到學生健康成長和千家萬戶安全的大事。我們學校的大部分學生來自附近的農村家庭。學生上下學有幾個路口。因此，加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。我校自成立以來，始終把交通安全作為學校安全工作的重中之重，認真貫徹道路交通安全法，加強安全教育，落實安全措施，取得了明顯成效。這次根據重慶市教委《關於加強學生交通安全工作的緊急通知》精神，我校比較認真地貫徹落實，現將情況向領導簡要匯報。有不對的地方請指正。
壹是加強組織領導，完善安全制度，落實安全責任。
為加強學校交通安全工作的組織領導，從組織上保證交通安全工作的順利開展，我校成立了以校長為組長，副校長及相關處室領導為組員的安全工作領導小組。班子成員分工明確，責任落實，班級多級管理，領導、老師、班主任、值班人員壹起抓，形成了* *管理的“立體教育網”。同時，我校與鄉政府取得聯系，定期派人到學校指導學校交通安全工作，確保學校交通安全工作依法落實。學校安全工作領導小組決定每月召開壹次安全工作會議，研究部署工作，及時協商解決發現的新情況、新問題，及時消除交通安全隱患，防患於未然。
我校先後制定了《學校安全工作制度》、《學校應急預案》、《住校學生守則》，並認真貫徹執行。為使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，積極將學校安全工作與自身工作實際相結合，增強“安全第壹，預防為主”的自覺性，學校與各班主任及各班主任、各學生簽訂安全責任協議書，實行安全工作責任追究制，明確各類人員的安全責任，做到制度健全、責任明確、獎懲分明，確保學校安全管理不留死角。
第二，加強宣傳教育，讓交通安全深入人心。
“安全無小事，教育無處不在”。為普及交通安全知識，提高師生交通安全意識，我校開展了全方位、多層次的交通安全宣傳教育，全體師生的交通安全意識和遵守交通法規的自覺性不斷提高。
1，做好常規宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學期開學教育的重要組成部分。各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規知識，確保安全教育從學生入學開始。在日常工作中，通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地，不斷加強交通安全宣傳教育。為增強教育宣傳的直觀性和趣味性，提高教育效果，我校經常組織師生觀看交通安全警示視頻和圖片展，積極開展交通安全警示教育活動。
2.發揮課堂教育的主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規劃，在思政課教學和班會中滲透交通法規知識教育，采取適合學生生理心理特點的教學方法，通過課前實地考察、課中調查、討論、交流、發言等形式，加強交通法規和交通安全教育。“交通安全進課堂”就是落實教師、課表和教學內容，與其他課程壹樣的要求、檢查和考核。
3.加強“警校共建”。我校與公安、交通部門合作，深化交通安全宣傳“五進”(進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭)，積極邀請交警進校園開展以“關愛生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，邀請交管部門民警進行交通安全專題講座。宣傳講座內容包括交通事故圖片展、交通安全法律法規教育、交通安全和交通規則基礎知識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，痛失親人的悲傷場景，震撼著每壹位師生的心靈。師生們深感交通安全無小事，任何小的疏忽都會釀成大禍。我們必須時刻牢記交通安全。
第三，加強交通安全措施，確保學生交通安全
1，嚴格值班管理。我們學校存在交通安全隱患的時間是學生上下學的時候，地點是校門外的馬路。為加強學生出入管理，減少交通安全隱患，我校實行教師值班制度。每周安排值班領導和門衛在校期間和放學時間在校門口監管學生，發現問題隨時糾正，確保不發生安全事故。
2.禁止學生騎自行車。學校加強對學生的教育，明令禁止學生騎自行車。發現的壹律沒收，對減少學生道路安全隱患起到積極作用。
3.加大投入，完善學校周邊交通安全設施。我校在校門口沿路設置了相關交通安全警示標誌，及時更換損壞的標誌，並及時將學生上學途中發現的交通標誌不清、設施損壞等現象上報有關部門進行整改。為了晚自習學生的安全，學校聯系了政府，晚自習20分鐘後關閉路燈。從而方便師生夜間行走。
4、加強檢查，消除隱患。學校安全工作領導小組堅持定期和不定期的安全檢查，建立“安全月檢查報告制度”。檢查範圍包括制度執行情況、各安全責任人職責和學生道路交通安全隱患排查情況等。檢查後將對情況進行總結，及時整改。
第四，圍繞交通安全教育開展壹系列活動，將交通安全內化為師生的自覺行為。
1，召開主題班會，主題為“學習交通安全法，做文明禮貌市民”。在組織交通安全主題班會的過程中，同學們積極參與，收集相關資料，親自策劃活動方案，制作活動道具，參與現場模擬表演，積極討論答辯。校大隊部開展了“爭做文明交通使者”活動，進壹步提高了學生的交通安全意識。
2.開展“小手牽大手”活動。我們學校大部分學生來自農村家庭，家庭教育安全意識薄弱。學校積極嘗試做家長教育。學校分別於3月1日和3月8日召開幼兒和學生家長會，指導家長做好家庭安全教育工作，並與家長簽訂了數百份學生安全責任書。通過“給家長壹封關於交通安全的信”等活動，將交通安全教育引入家庭，鼓勵學生和家長關註交通安全，自覺遵守交通法律法規。
3.積極開展“交通安全永遠在我心中”交通安全征文、“平育才”交通安全知識競賽等活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代好公民。獲獎學生將及時張貼進行宣傳和表揚。通過學習、宣傳、競賽，提高學生對交通安全法律法規知識的知曉率。
總之，在全體教職工的共同努力下，我們學校在交通安全方面取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規則，從未發生壹起交通事故，顯示出“師生自覺遵守交通法規，人人時刻維護您的安全”的氛圍。當然，學校的交通安全工作任重道遠，在確保交通安全、確保零事故方面不敢有絲毫懈怠。我們將壹如既往地保持對安全工作的高度警惕和重視，以更高的標準、更嚴的要求做好交通安全教育工作，讓廣大師生高高興興來學校，平平安安回家。
2023年交通管理總結第三章
根據上級要求，我礦高度重視，周密部署，創新措施，認真落實。在上級部門的正確領導和有關部門的大力關心支持下，我們加強了道路交通安全管理，有效預防和減少了道路交通事故，保護了國家和人民的生命財產安全，確保了道路交通的有序、安全和暢通，在創建平安道路交通安全方面取得了顯著成績。20__年道路交通安全工作總結如下:
壹、結合文明創建會議精神，要求各有關部門提高認識，加強安全宣傳，明確責任，加強管理，打防結合，確保不發生重大交通事故。
二、領導和督促有關部門開展交通管理法律法規宣傳，解決礦區道路安全問題。
(1)加強對無牌、無證、外檢車輛的綜合治理，通過教育勸導，督促其辦理車輛結算和檢驗手續。
(2)管理礦區外停車。由於礦區汽車多，機動車隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患。指派專人監督並確保礦區周圍車輛有序停放。
(3)進壹步要求礦辦對貨運司機進行宣傳和管理，確保不發生事故和超載、酒駕、無證駕駛、非法載人行為等。同時，要把交通安全教育納入當前教育之中，加大宣傳力度，堅持不懈。
第三，加強宣傳，增強員工的交通安全意識。
(1)分別在礦區出入口和主要道路路口等醒目位置進行懸掛宣傳。
(2)在礦區設立宣傳板，發放宣傳手冊和文明交通宣傳單，宣傳效果良好。
通過在礦區開展道路交通安全活動，大家增強了“關愛生命，文明出行”的意識，廣大職工感到新鮮，非常高興。廣大勞動者紛紛表示，要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序。雖然取得了壹定的成績，但離上級的要求還有相當大的距離。我礦將繼續努力做好交通安全工作。
2023年交通管理總結第四章
我校區組織開展“交通安全宣傳月”活動，旨在營造全社會關註交通安全的良好氛圍，加強和落實學生交通安全教育，進壹步提高學生交通安全法意識和自我保護能力，預防和減少學生交通事故，維護學校正常的教育教學秩序，保障和促進青少年健康成長。
壹是領導高度重視，師生積極行動。
二、開展專項活動，讓交通安全深入人心。
1，認真落實每月第壹周和周五下午的班級安全教育課。加大交通安全宣傳力度，主要是交通安全法律法規、道路交通警示標誌、如何遵守交通法律法規以及如何規避風險等交通安全常識。
2.交通安全宣傳月期間，在組織師生觀看“關愛生命，安全出行”警示教育光盤的同時，邀請交警為全體師生進行了壹次交通安全知識專題講座。交警引用了很多交通事故案例，通過提問和學習警察手語的方式，深入淺出地給全校師生講解。將安全知識與實例相結合，師生受到了壹次生動的交通安全法規教育；通過國旗下講話，對師生進行壹次交通安全主題宣傳教育；發布交通安全教育宣傳欄；出版交通安全宣傳版；開展壹次交通安全的集體活動。落實“五個壹”成效，提高師生交通安全意識，確保校園安全。
3.對教職員工進行壹次交通安全教育。禁止教師無證駕駛機動車、酒後駕駛等違法行為。做好教師駕車進入校園的安全管理工作，避免學生在放學時段進出校門，確保校園交通安全。
4.舉行了交通知識主題競賽。由於學生對交通知識有深入的研究，所以學生在競賽中的答案準確率極高。通過比賽，交通安全教育深入學生心中。
三、排查隱患，確保交通安全。
通過排查，壹方面完善校園周邊交通安全標誌，同時發現學生乘坐超員汽車、貨車、拖拉機、非營運車輛，立即進行勸阻。加強對學生的教育。每周五下午，班主任對學生進行交通安全教育，教育學生不乘坐拖拉機、三輪車、轎車、低速貨車等非客運車輛，不乘坐非法營運車輛和超員車輛，並及時與家長簽訂交通安全教育責任書，明確家長要對學生交通安全真正負責，確保學生不乘坐無牌超載非營運車輛。同時，建立師生交通違法行為舉報制度，發現非營運車輛運載學生的，要及時向交通管理部門舉報。
生活離不開交通，交通安全為幸福生活提供了保障。我校師生將以此次交通安全專項整治活動為新起點，在日常生活中重視交通安全教育，讓師生自覺學習交通法律法規，規範交通行為，遵守交通規則，確保師生安全。
2023年交通管理總結第五章
20__年以來，鎮黨委、政府高度重視道路交通管理工作，按照上級道路交通管理工作要求進行安排部署，結合我鎮工作實際，紮實有效開展道路交通管理工作，確保全年我鎮未發生重大道路交通安全事故；未發生交通堵塞，有效保證了“_ _”重點工程建設項目的順利實施；維護了人民的生命財產安全。為全鎮的經濟發展和社會穩定奠定了堅實的基礎。現開展具體工作，總結報告如下:
壹是高度重視，周密安排部署。
鎮黨委、政府高度重視道路交通管理工作。5438年6月+10月，鎮黨委、政府下發《關於調整道路交通安全領導小組的通知》，對鎮路安辦人員進行了重新調整，對道路交通管理工作進行了具體部署和安排，制定了路安辦工作制度，明確黨政主要領導參加道路交通執法檢查，領導分管道路執法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治工作，路安辦定期匯報。
第二，落實責任，明確崗位職責。
20__ _年2月，鎮黨委、政府與各村(社區)簽訂了道路交通安全責任書，與面包車、大客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書，與村輔導員簽訂了安全責任書，進壹步明確了各村輔導員的工作職責、任務和考核，並於8月、2月舉辦了司機、輔導員、村主任培訓班。
三、細化加強農村道路交通管理的措施。
(壹)加強道路交通安全執法檢查。
壹是加大了道路違法整治力度。20__ _年，道安辦事處配合交警、交管站開展路面執法檢查40余次，其中黨政主要領導帶隊開展路面執法檢查6次，檢查車輛20余次，勸導群眾3000余人，查獲酒駕1起，無證駕駛2起，無篷布貨車120余起。
二是安全執法檢查突出重點。除了堅持每周不定期與執法部門在路面進行聯合執法檢查外，道安辦事處還突出了節假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執法檢查。二是突出公交車、貨車、摩托車、農村面包車等重點車輛管控；三是突出了1121施工等重點工地的道路秩序管理；四是突出了對超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、載人三輪車、載人農用車、貨車無篷布等嚴重違法行為的處理力度。
(三)加強農村公路安全隱患排查整治。
壹是大力開展農村公路排查整治。20__，道安辦在全鎮進行了12次道路巡查，在各村進行了8次道路巡查，並對巡查情況進行了詳細記錄，組織各村進行了8次道路安全隱患排查整改。截至目前，全鎮共排查隱患52處，已全部整改到位。今年，該鎮新增安全警示牌19塊，反光板7塊，路標9塊。
二是積極協調相關部門整改安全隱患。20__，道安辦事處協調交警隊、交管站對我鎮公交車(校車)分流情況進行實地調查。
(3)加強農村交通“三賬”建設。
壹是進壹步完善機動車駕駛人登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20__ _年，路安辦組織對駕駛員、車輛進行了三次摸底排查，新增數據30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整改52條。
二是督促指導各村建立“三本賬”。根據上級部門和鎮黨委政府的安排，道安辦事處組織各村(社區)建立健全各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，搭建了以村主任負總責、勸導員為具體數據統計、通過農交安app錄入的信息平臺。
第四，加強安全宣傳，增強安全意識。
(1)宣傳方式多樣化。壹是我鎮設立道路交通安全宣傳警示牌8塊，宣傳橫幅20余條，向車主和群眾發放宣傳單16000余份；二是開會、檢查都要強調安全，人人要安全，事事要安全，農村道路交通安全始終是安全工作的重中之重；三、交通安全進學校，讓娃娃回去教育大人；第四，交通安全村小組請鄰居對周圍人進行教育。
(2)宣傳內容更加豐富。壹是宣傳道路交通安全法律法規和安全文明駕駛常識，讓駕駛人“懂規則”；二是道路交通安全執法檢查，查獲和處罰了壹批“頑固派”；三是用身邊真實的交通事故案例警示幹部群眾；四是做宣傳廣播，通過村環輪流播放。
2023交通管理總結6
20__年是__年和_ _年的計劃年。在縣委、縣政府和上級部門的正確領導和支持下，我局繼續以發展交通運輸為己任，齊心協力，迎頭趕上，全力推進交通基礎設施建設、公路養護、運輸市場管理、交通行政執法等重點工作。具體工作總結如下:
壹是突出重點，全面加快項目建設。
20__ _年是“十二五”規劃的最後壹年，交通項目的建設壓力非常大，主要包括高速公路、幹線公路和農村公路的建設。為在預期時間內完成任務，我局以壓力為動力，共同進步，整體工程進展順利。
(1)高速公路。吳涇高速公路全長83公裏，遂寧段主線長44公裏，縣城連接線長7.59公裏。沿途涉及關下鄉、長堡子鄉、長堡鎮、寨石鄉、樂安堡鄉等5個鄉鎮24個村，1個國有林場。目前，主線範圍內的土地和青苗已補償到位，除個別宅基地外，紅線範圍內的樹木已基本砍伐完畢。已簽訂房屋拆遷補償協議，房屋216間，完成任務的99%，拆除房屋265438間，完成任務的98%，遷墳65438間，完成65438+間。5個項目部16施工便道、6個攪拌站、4個鋼構件堆場、60多公裏專用電源工程建設已基本完成。路面工程全面鋪開，完成挖方408.5萬立方米，填方31.8萬立方米，樁基開孔372個，單洞進尺1.781米。
(2)幹線公路。長河公路建成通車。路基工程已完成，路面鋪築底基層28.3公裏，水泥穩定碎石基層28公裏，水泥混凝土面層27.2公裏。完成建安投資8670萬元，累計完成投資12320萬元。6月底全線建成通車。
黃寨高速公路建成通車。黃寨公路於20__年7月開工，按照工期，20__年底基本完成路基工程目標任務。目前路面工程已完成碎石墊層13.4公裏，水泥穩定碎石基層6公裏，完成建安投資約6200萬元，累計投資7100萬元。10年底完成瀝青混凝土路面。
黃坪公路壹期工程開工建設。工程全長16.27公裏，按三級公路標準建設，路基寬度7.5米，總投資9860.04萬元。3月進入征地和實物登記工作，* * *需要征用土地344畝(林地175畝，耕地169畝)。現已完成征地1 _ 8畝(林地67畝，水田65畝，旱地26畝)，占總任務的45.9%，正在進行土地審批。
鳳翔大道。該項目起於大門東，接懷通高速公路遂寧連接線，全長約6km，分為鳳翔路和鳳凰路。結合交通道路和市政道路，鳳翔路長約1.7km，路基寬32米。鳳凰路長約4.3公裏，路基1 _米。已進入設計階段，預計今年8月開工建設。
(3)鄉村公路和旅遊公路。20__，市下達的農村公路任務***37.3公裏，目前已完成18.7公裏，投資948.7萬元。20 _年開工建設的旅遊公路* * *有3條，分別是大門洞至蘭家、赤阪至鐵杉林、大嶴至六鵝洞，其中大門洞至蘭家全長1 _公裏，已完成路基工程5.5公裏，投資380萬元。大嶴至六鵝洞公路全長3.2公裏，已於5月完成全部路基路面擴能改造工程，投資約50萬元。赤阪至鐵杉林全長4.2公裏，路基工程已完成60%。
(4)車站和橋梁。20__ * 2座危橋已改建，目前已開工建設。續建工程深潭大橋正在加緊橋面工程建設。農村客運站1個，農村客運招呼站45個，正在推進，縣物流中心正在做各項前期工作。
(5)積極投入災後道路恢復。今年，我縣發生了“6.18”特大地質災害，交通破壞十分嚴重，主要表現在路基路面被沖毀，擋土墻倒塌，混凝土板大面積掛斷，山體滑坡、橋梁被沖毀，交通壹度中斷，造成直接損失2905.26萬元。其中，縣鄉公路* * *沖毀路基17397立方米，路面1796平方米，擋土墻8796.8立方米，涵洞349米，橋梁1座，損失899.06萬元；村道* * *沖毀路基44672立方米，路面17209平方米，擋土墻24895立方米，涵洞25米，塌邊3000立方米，橋梁全毀17座，部分毀45座，損失20.2萬元。災情發生後，我局和農村公路管理站放棄端午假期，分成七小深入25個鄉鎮進行災情調查統計，並立即上報省市。第壹時間出動1 _鏟車、6臺挖掘機、13運土車在通縣搶通道路，同時指導災後農村道路恢復，設置安全警示牌206個，確保群眾安全。截至目前，除唐力公路因橋梁完全被毀無法通車外，其他道路均保持暢通，村道正在逐步恢復。
二是註重規範管理，不斷提高行業管理水平。
(壹)註重規範化管理，運輸服務上壹個臺階。進壹步加強運輸市場管理，凈化道路運輸市場，嚴厲打擊無照經營違法行為，認真開展客運市場清理和交通安全專項整治工作，有效遏制了各類道路運輸安全違法行為的發生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手，結合道路治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運輸行為。進壹步規範班車、客運站、駕校和維修企業的經營活動，逐步提高道路運輸行業從業人員素質和服務質量。上半年共檢查* * 735輛，其中超限56輛，超限率控制在1%以內。沒有行政敗訴案件。做好運輸行政許可工作，* * *許可客運經營18次，貨運經營42次，化解運輸矛盾糾紛20余次。
(2)加強監管源頭管理，安全運輸生產形勢穩定。大力開展“平安交通”“打擊違法行為”等專項活動，堅持專項活動與日常安全監管相結合，重點治理長途客運、渡口渡運、危險運輸等違法違規經營行為，督促客運站落實“三不進站、六不出站”和“三關壹監管”規定。建立健全了“黨政同責、壹崗雙責、齊抓共管* * *”的安全生產責任制，確保了安全運輸生產形勢穩定，實現了無責任道路運輸安全事故。上半年，* * *開展安全生產專項檢查30次，出動執法人員216人次，查處安全隱患29起，已基本整改完畢。
(3)提高養護管理水平，不斷增強公路服務功能。堅持建、管、養並重，實行以縣鄉為主體、以村為主體的管養模式，努力確保道路暢通。目前，縣鄉公路年養護裏程378公裏，其中縣道、好路90公裏，好路率80%，鄉道、好路180公裏，好路率75%。及時開展清障活動，全年清障98個，辦案9件，結案6件。
三。存在的困難和問題
(壹)項目建設資金嚴重不足。我縣交通基礎設施投資主要靠上級計劃補助資金。縣裏的配套資金有限，沒有全部納入地方財政預算。此外，交通部門自籌資金渠道狹窄，項目建設資金瓶頸日益突出。
(2)農村公路管理和養護。農村公路這幾年異軍突起，基本解決了人民出行難的問題。但是，隨著農村公路的使用，管理養護問題逐漸暴露出來，農村公路因改建輕養護而縮短了使用壽命，存在壹定的安全隱患，人民生命財產得不到保障。但由於資金和國家政策的原因，每年能納入養護的農村公路非常少。
(3)交通運輸專業人才嚴重缺乏。近年來，我縣交通建設起點高、項目多、監管範圍廣、人力多。近幾年無法招聘專業技術人員，造成我局工程建設管理和技術人員相當短缺。
(4)施工環境不優。壹是社會形勢復雜，矛盾多，停工現象時有發生；二是道路兩側障礙物難以清除；三是“三極”難除，掃尾難；第四，相關部門缺乏合作。