按照侵權法律法規的規定，因侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費等合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償殘疾人生活輔助器具和殘疾賠償金。造成死亡的，還應當支付喪葬費和死亡賠償金。
第二，相關法律問題
律師在此提請您註意“交通事故人身損害賠償”涉及的以下法律問題:
(壹)賠償的主體；
(二)賠償項目和金額；
(三)保險賠償；
(四)醫療費用和傷殘鑒定；
第三，需要防範的法律風險
此外，根據我國侵權法律法規的規定，以及秦大壹從事侵權賠償實踐的經驗，請註意防範以下法律風險:
(壹)賠償責任主體確定不正確或者不完整，導致賠償得不到保障的。
(二)將汽車的強制保險和商業保險不予全額賠償。
(三)不會選擇侵權訴訟或運輸違約訴訟。
(四)不會將法律、行政、輿論等因素作為談判籌碼與對方協商解決問題。
(5)無法全面收集、分析、整理相應證據，形成能夠支持上訴的證據體系。
(六)不能根據實際情況設計相應的訴訟策略、訴訟請求，形成最優的訴訟方案。
四。主要法律條款
(A)關於賠償問題
交通事故受害人依據客運合同向承運人主張違約責任的，可以適用《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國消費者權益保護法》。但承運人的違約責任不得超過國務院《中華人民共和國道路運輸條例》規定的限額:人身傷亡賠償責任限額為654.38元+0.5萬元，財產損失賠償責任限額為2000元(可以書面約定高於前款規定的賠償責任限額)，不承擔精神損害賠償。
受害人的損失超過上述限額的，應當允許受害人起訴除承運人以外的其他* * *侵權人(已選擇對機動車違約訴訟的，視為放棄對侵權人的索賠)。但是，其他* * *侵權人對放棄索賠的承運人應當承擔的賠償份額，不承擔連帶責任。
承運人賠償旅客損失後，可以要求交通事故的其他責任人支付其應得的侵權損害賠償。
引用:《中華人民共和國道路運輸條例》第二十壹條規定:“客運經營者在運輸過程中造成旅客人身傷亡、行李毀損、滅失的，當事人對賠償金額有約定的，按照其約定；沒有約定的，參照國家關於港口間海上旅客運輸和鐵路旅客運輸賠償責任限制的規定辦理。”
國務院《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》第三十三條:“事故造成鐵路旅客人身傷亡和隨身行李損失的，鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡的責任限額為人民幣654.38元+0.5萬元，對每名鐵路旅客隨身行李損失的責任限額為人民幣2000元。
鐵路運輸企業和鐵路旅客可以書面約定高於前款規定的賠償責任限額。
(2)關於傷殘賠償
受害人在交通事故中多處受傷的，經鑒定機構認定構成二級以上傷殘。如果鑒定機構不能做出總體傷殘等級，人民法院可以根據《道路交通事故受傷人員傷殘評定》規定的多級傷殘綜合計算方法確定傷殘賠償金。
計算公式為:實際賠償金額=傷殘賠償總額×賠償責任系數×(幾項傷殘最高級別的傷殘賠償指標+...殘疾補償附加指數n)；其中，上次追加補償指標為二級傷殘10%，三級傷殘9%，四級傷殘8%，五級傷殘7%，六級傷殘6%，七級傷殘5%，八級傷殘4%，九級傷殘3%，十級傷殘2%。但最高賠償比例不得超過100%。
動詞 （verb的縮寫）壹般法律補救措施
(壹)對於用人單位未履行上述法律規定的義務，當事人壹般可以通過以下途徑維護自己的權利:
(二)首先是依照法律規定與賠償義務人協商，要求其履行義務。
(3)其次，向交警部門申請調解。
(4)再次向法院提起訴訟。
不及物動詞最終建議
麻雀雖小，五臟俱全。由於涉及的實體法、程序法和各級法院的司法解釋、指導意見較多，沒有堅實的法學基礎和侵權法領域的專門研究，當事人要最大限度地保護自己的合法權利是極其困難的。建議妳聘請專業律師提供法律支持或者代理妳訴訟。
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