1.加強項目管理,提高項目盈利能力。
項目部是施工企業經濟效益的源泉。雲信公司把加強以工程項目為重點的規範化、精細化管理作為管理提升活動的壹項重要任務。
首先,加強施工組織管理。2012年,雲信公司在建項目超過50個。針對各項目部人員和設備緊張但不平衡的情況,公司統壹協調安排,把最合適的人員和設備用在最合適的崗位和項目上,使人員和設備發揮最大的作用。同時,高度重視施工隊的準備工作,工程部創新性地采用視頻會議的方式,加強對各項目部施工隊的審核,有效提高了施工生產效率。特別是8月份以來,甘泉、玉蒙等多個項目部都面臨著爭分奪秒的施工局面。公司及時成立了以黨委書記王新年、常務副總經理波為組長,機關相關生產部門負責人為成員的工作小組,到甘泉、玉蒙項目部現場工作、監督,合理調配各種資源,科學組織施工生產,打響了壹場艱苦卓絕的施工大會。確保了甘泉鐵路“9.16”全線鋪架成功,玉蒙鐵路“9.20”提前兩天達到開通運營條件的建設目標,捍衛了中鐵壹局的聲譽和品牌,開創了中鐵壹局乃至中國鋪架史上的先河,得到了業主的高度贊揚。
二是加強安全生產管理。公司總經理何青提出了三個安全理念,即:“安全是1,其他是0”;“100減1等於0,功過不能抵消,所以安全不可逆”;“要我安全”改為“我要安全”。為了形成“人人有重擔,人人有指標”的格局,公司對全體員工進行“安全質量指標考核”。當月不發生安全質量事故,項目部每人獎勵900元,有效激發了全體員工的安全生產積極性。同時,公司加大對各類項目的安全質量檢查力度,全年檢查項目40個,查出問題260余個,下發了《不符合整改通知書》,並對整改結果進行跟蹤核實,有效遏制了安全質量不良行為,消除了安全生產隱患。各單位、項目部還因地制宜地開展了“班前安全質量宣誓”、“安全生產月”、“安全無事故百日”等安全知識競賽和演講比賽等壹系列促進安全質量的活動,營造了良好的安全生產氛圍。僅在6月份的“安全生產月”活動中,公司各單位、項目部就跑了45期;88個大型主題標語;安全生產標語225條;安全知識回答2750個;5知識競賽;30張安全卡通卡;舉辦安全教育班26次,1881人次。
三是加強項目成本控制。公司制定並頒布了項目責任成本計算管理辦法,按照定額包利潤與各項目部簽訂目標責任書,明確管理責任。堅持定期高質量的經濟活動分析會,查漏補缺,最大限度降低成本。今年8月14日,召開了公司上半年經濟活動分析會,對公司經濟運行情況進行了全面深入的分析,找出了問題,制定了整改措施,為提高企業經濟效益打下了良好的基礎。做好竣工工程造價的歸集和管理工作。2012年,我們收集整理了前三年完工項目的估價收入和初始成本,梳理了各完工項目成本的動態管理,建立了完工項目成本動態管理臺賬,為公司其他項目的管理提供了參考。深入實施工程項目全面預算管理,印發《關於全面推進項目全面預算管理的通知》,選擇35個在建和新開工項目開展工作,選擇2個項目部作為重點控制項目,加強預算指標考核,強化預算執行監督,確保項目管理過程和結果處於受控狀態。材料集中采購,加強與各類材料生產商(供應商)的溝通,建立良好的合作關系。組織與中鐵寶橋簽訂戰略合作協議,有效節約了采購成本。
四是加強項目的二次運營。年初,邀請專家組織舉辦了第二期業務培訓班。公司領導、項目經理、理財規劃師都參加了培訓,使大家掌握了二次創業的方法和技巧。制定並下發了二次作業管理辦法,明確了各項目部二次作業各階段的職責分工和工作內容,重點是施工圖整理階段、概算清理階段、對外估價階段、竣工結算階段的二次作業。該辦法的頒布,為公司項目有效開展二次運營提供了指導依據。2012年,公司二次運營的項目多達51個,業主待分配金額超過4000萬,最多的項目超過1億元。
2.加強外包團隊管理,提升企業管控能力。
隨著企業規模的不斷擴大,外包團隊已經成為企業建設和生產的重要力量。截止2012年9月底,公司註冊的有資質的勞務公司27家,目前在用的有22家,其中勞務人員6216人。在外包隊伍管理上,堅持“培育與規範同步、管理與關懷並行、和諧相處、共同發展”的原則,先後出臺了《勞務用工管理辦法》、《作業層施工規定》、《勞務分包管理辦法》、《使用外部勞務公司管理辦法》、《架子隊管理指導意見》等法規,對勞務公司實行“四項制度”。同時將勞動用工作為企業的發展戰略進行管理和規劃,為勞動者提供與公司員工壹起學習、培訓、競爭和獎勵的途徑。公司連續七年每年對優秀勞動者進行表彰獎勵,* * *表彰勞動者344人。此外,實行優秀勞動者轉制為公司正式員工的機制。截至目前,* * *已錄得90名優秀勞動者為正式員工。公司被授予“全國勞動關系和諧示範企業”榮譽稱號。
3.加強基礎管理,提升企業競爭力。
“基礎不牢,地動山搖。”我們堅持“練好內功、打好基礎、加強管理、創壹流”的中心任務。針對2011以來鐵路建設市場投資大幅下降的情況,公司及時調整產業結構,將企業營銷和發展的重點調整到蓬勃發展的城市軌道交通市場和市場前景廣闊的承包運輸市場,科學進行機構改革,將業務發展部壹分為二,由業務發展部主要負責。同時,連續兩年舉辦公司城市軌道板塊市場開發與項目管理研討會,並於2012年7月組織公司與中國軌道交通網合作舉辦“2012城市軌道交通系統建設與發展專題論壇”,為公司做大做強奠定了堅實基礎。增設發展規劃部,強化戰略管理和發展規劃職能;重組分公司,成立第六普家工程公司和海外工程公司,加強東南沿海地區的生產經營和海外業務的開發管理;撤銷建安公司,整建制轉入預應力公司,加強了綜合工程板塊的管理力量;根據股份公司的有關要求,雲信燃料公司被撤銷,優化了社會服務中心的設置。為強化公司三級組織的剛性結構,公司制定了《關於強化分公司管理職能的指導意見》,修訂了《人力資源管理辦法》,充分發揮了分公司的職能作用。
為加強執行力建設,落實各項規章制度,公司年初開展了“人人學規則、人人懂規則、人人執行規則”活動。要求各部門、各單位、項目部對現有文件制度進行全面梳理、修改和完善,同時制定系統的學習計劃,並對各部門、部分項目部的學習記錄進行檢查和抽查,在全公司範圍內掀起了學習規則、理解規則、執行規則的熱潮。
此外,公司領導非常重視各方面的溝通,認為每個員工都是領導的高級職員,大力暢通溝通渠道。公司領導必須在每壹個基層單位召開員工座談會,聽取員工對公司發展的建議和意見,同時要求所有管理人員做好上下級之間、項目之間、部門之間、部門內部的溝通。在對外工作中,做好與業主、監理的溝通工作,跳出工作關系的圈子,以朋友的身份真誠相處。“零溝通障礙”機制不僅加強了幹群關系,還提高了工作效率和管理效率。
4.加強內控管理,提升風險防範能力。
當前,企業面臨的形勢復雜多變,各種潛在風險成為制約企業發展的瓶頸。為此,公司機關各部門從戰略風險、財務風險、市場風險、操作風險、法律風險五個方面廣泛收集了與公司風險管理相關的風險案例,包括:公司因戰略風險失控而遭受損失的案例、公司因財務風險失控而遭受損失的案例、公司因忽視市場風險、缺乏應對措施而遭受損失的案例。在企業因產品結構、市場營銷、新市場開發、安全、質量、環保、自然災害等風險事件遭受損失的情況下,以及企業因忽視法律法規風險、缺乏應對措施而遭受損失的情況下,建立企業風險銀行;收集了該企業近年來發生的風險事件,建立了企業風險事件數據庫。
各項目部還收集了項目管理中安全風險、質量風險、環境風險、工期風險、分包風險、成本風險、拆遷風險、輿論風險、二次業務風險等造成損失的案例,在項目初期,從項目準備階段的征地拆遷,到項目竣工後的施工過程控制和交付驗收階段,進行風險評估。緊緊圍繞施工組織、施工技術、變更索賠、工程進度、安全、質量和環保、材料和設備、工程預算、成本控制、勞務隊伍、架子隊、標準化工地建設等管理,不斷識別和評估施工過程中存在的各種風險。
在此基礎上,公司以內部控制管理制度和業務流程為基礎,建立和完善了內部控制體系,針對重大風險涉及的所有管理流程,制定了覆蓋所有環節的全過程控制措施,有效防範了各類風險。
5.加強創新管理,提升企業科技實力。
秉承“推動增長方式從主要依靠要素投入和規模擴張向主要依靠科技進步、提高勞動者素質和管理創新轉變”的目標,雲信公司先後與北京交通大學、蘭州交通大學、西南交通大學、中鐵包公、中鐵科院、鐵壹醫院簽署了軌道技術研究合作協議,建立了產學研聯合發展平臺。在跨區間無縫線路鋪設、營業線擴能改造、高速鐵路建設、鐵路運營管理、信息管理、減振降噪等領域開展了卓有成效的研究工作,開發了壹批科技含量高、具有自主知識產權的科研成果。獲省、中鐵科技獎23項,發明、實用新型專利開發授權24項。開發10國家、省、部級工法。鐵道部20項標準、規範、導則的主編、主編單位。
公司各單位和項目部還大力推廣先進技術和工具,加大技術創新力度,通過技術創新提高工作效率,降低成本,增加項目盈利能力。Xi安地鐵先後攻克了地裂縫問題和Xi安地下文物保護技術難題;巴準項目部橋梁軌枕鋼軌螺栓錨固自動調平模板研制成功。蘭新二線開發了“橋梁支座錨固材料移動式自動攪拌裝置”;香浦項目部采用“基於連續梁置換點布置的鐵路T梁架設施工方法”,有效解決了現有橋頭倒T梁架設方法存在的架梁進度慢、工效低、施工成本高、施工設備和工人多等問題。