導讀:以下是我為您精心整理的隧道道路運輸應急預案。歡迎閱讀！
隧道道路運輸應急預案是為了科學及時地應對隧道內可能發生的交通事故和其他突發事故，最大限度地預防和減少突發事故造成的危害和損失，全力推進預防重特大道路交通事故專項工作。根據《國務院安委會辦公室關於加強危險化學品道路運輸和公路隧道安全工作的緊急通知》(安委會辦公室明確？2014?4號)和《交通運輸部、公安部關於開展全國公路隧道安全隱患排查治理專項行動的通知》(交公路？2014?99號)精神，結合XX高速交通安全管理工作實際，制定本應急預案。
1.總則
1.1的編制目的
對高速公路隧道交通安全管理早準備、早部署、早措施，最大限度減少隧道對高速公路交通安全的不利影響，遏制突發事件和重特大道路交通事故的發生，從根本上減少人員傷亡和經濟損失，確保隧道安全暢通。
1.2基本原則
隧道事故應急處理，堅持？以人為本，安全第壹；統壹領導，分級管理；條塊結合，以屬地為主；職責明確，規範有序；依靠科學，註重實效？原則，積極、有序、高效地做好隧道事故應急處置工作。
1.3編譯基礎
根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國公路法》等有關法律法規。
1.4適用範圍
本預案適用於本市行政區域內高速公路隧道內發生交通事故、火災、危險化學品泄漏等災害，影響隧道通行安全，需要及時處理，確保隧道安全暢通的應急行動。
2.組織領導
為加強高速公路隧道應急處置工作，成立了高速公路隧道應急處置領導小組，由組長XX擔任組長，其他大隊領導擔任副組長，交管科、中隊領導為領導小組成員，領導小組辦公室設在交管科，由主管大隊領導擔任辦公室主任。
3.處置原則
根據高速公路隧道突發事件的原因、性質、規模、危害程度和發展情況，采取相應的措施。總的原則是:快速反應，果斷處置；知情信息和及時報告；加強領導，統壹協調；確保安全快速通行。
3.1保證警令暢通的原則。高速公路大隊要在支隊的統壹領導下，服從命令，集中統壹指揮，堅決執行上級指示，積極妥善處置高速公路隧道突發事件。
3.2協同作戰和聯勤聯動的原則。高速公路大隊各中隊要積極配合，在支隊的統壹指揮下開展工作。在高速公路隧道內遇到緊急情況，要快速反應，及時通知高速公路沿線相鄰大隊，按照支隊相關文件要求協助處理。要與高速公路運營部門形成聯動，建立聯勤聯動機制，在高速公路隧道發生緊急情況時，協同作戰、聯合快速處置。
3.3防止矛盾激化的原則。高速公路隧道發生突發事件，要積極穩妥處置，以教育引導為主，以迅速恢復交通為目標，講究策略方法，防止事態擴大、蔓延和矛盾激化。
3.4實行客貨分離原則。區分不同情況，采取相應的應急措施，客貨分離。將客車從最近的出口分流到高速公路，確保滯留在高速公路上的車輛減少到最低限度。
4.高速公路隧道的突發形式及處置措施。
4.1高速公路隧道應急表
1，交通事故引發的隧道突發事件
2.火災事故和危險品泄漏事故引發的隧道突發事件。
3.山體滑坡和道路坍塌導致的隧道突發事件。
4.特殊天氣引發的隧道突發事件
5.道路施工引起的隧道突發事件
6.群體性事件引發的隧道突發事件
4.2處置措施:
高速公路大隊接到隧道緊急報警後，應立即指派在附近巡邏的交警趕赴現場，查明情況後迅速向支隊報告情況，提前組織搶救受傷人員，並采取措施盡快恢復交通。
1.交通事故引發隧道突發事件的處理措施:①交通事故未造成人員傷亡，且當事人對事實和原因無爭議的，應對涉事車輛進行登記拍照，然後撤離現場，恢復交通。(2)對交通事故造成的人員傷亡，要及時搶救受傷人員，並立即聯系醫療部門，迅速勘查現場，盡快恢復交通。壹次性完成勘查有困難的，要做好現場照片、視頻等證據的收集和固定工作，做好標記，清除障礙後方可通車。
2.火災事故、危險品泄漏事故引發的隧道突發事件處置措施:立即與當地消防部門、安全生產監管部門聯系，並向上級領導報告。最先到達現場的民警要控制現場秩序，劃定現場警戒線，實施交通管制；指揮疏導交通，確保消防車輛、指揮車順利到達現場。壹旦發生有毒物質泄漏，要及時與相關部門(防疫、環保、當地政府)聯系，采取相應措施，防止災害擴大。在確保安全的情況下盡快恢復交通。
3.塌方、道路塌陷造成隧道突發事件的處理措施:立即向上級報告，並聯系路政部門處理，組織警力從指定通道指揮疏導車輛，直至恢復交通；如果壹時難以恢復，要采取分流繞行措施，同時在堵塞的最後壹個出入口設置警示標誌，將後續車輛分流出高速公路。
4.特殊天氣引發隧道突發事件的應對措施:根據惡劣天氣條件下的能見度、路況、車流量等道路交通安全狀況，合理調配警力，加強與相關部門的溝通協作，按照XX大隊交通應急處置工作預案，及時采取限速、間歇放行、分流、局部或全線交通管制等措施，確保道路交通安全。
5.道路施工引起隧道突發事件的應對措施:施工路段前三公裏處應設置醒目的施工標誌和警示牌。車輛如需繞行，應提前在繞行路口設置警示標誌和繞行路線圖，迅速組織疏通受阻路段，盡快恢復交通。
6.應對群體堵塞高速公路隧道突發事件的措施:要盡快掌握情況，及時向上級報告，先疏散不明真相的群眾，離開現場；我們要積極依靠當地政府和有關部門，切實開展工作。對於壹時難以處理的事件，要組織警力疏導受阻車輛，防止擁堵加劇。在處置過程中要做到:散而不聚，解而不結，順而不激。防止矛盾合流，使局部矛盾轉化為全局矛盾，個別問題轉化為全部問題；防止矛盾激化，把非對抗性矛盾變成對抗性矛盾，把非政治性問題變成政治性問題；7.以上六種情況，短時間內(2小時以上)無法恢復；5.建立應急指揮系統；成立隧道突發事件現場處置指揮部，負責整個事故處置工作；現場指揮人員，在獲得現場指揮人員停車的命令後，在；查《執勤執法安全防護規定(試行)》放錐形桶；5.2現場應急救援小組；組織疏散事故現場周圍的車輛和人員，並負責設置事故現場；5.3現場調查小組；負責評估網站，把政治問題變成政治問題。
7.以上六種情況，短時間內(2小時以上)無法恢復交通或者交通擁堵達到5公裏以上的，應當采取疏導、分流等措施。(1)在車輛出入口，提前部署警力疏導車輛，防止車輛繼續駛入受阻路段。(2)選擇最近的出口，部署警力，迅速將堵塞道路的車輛從高速公路上分流。③開啟最近的中央隔離帶活動護欄，設置警示和交通標誌，實行單向分時放行。
5.建立應急指揮系統。
成立隧道突發事件現場處置指揮部，負責整個事故處置的統壹組織和協調，制定現場應急救援預案和措施，並向上級報告處置過程。
現場管制員在得到現場指揮人員的停車命令後，在隧道方向的收費站入口匝道選擇最佳位置停車。按照《交通警察執勤安全保護規定(試行)》要求，擺放錐筒和標誌管制交通，禁止無關車輛進入管制區域，管制到位後立即向指揮部報告。
5.2現場應急救援小組
組織疏散事故現場周邊車輛和人員，在事故現場設置封閉警戒線，引導救援車輛和人員進入現場，搶救現場被困人員，救援拖走事故車輛，第壹時間向現場指揮報告情況，確保救援工作順利進行。
5.3現場調查小組
負責評估現場，進入現場，勘探現場。
5.4緊急警報小組
負責應急區域的安全，禁止無關人員進入和觀看，對向車道停車、觀看車輛等緊急情況進行制止和處理。
5.5信息宣傳與後勤保障組負責應急物資的收集、整理和上報，協調當地相關媒體的現場采編和後勤保障工作。
6.有責任
1.值班待命制度不健全，影響快速處置的，追究主要領導責任。
2、報警、出警不及時，影響快速處置的，追究值班民警和值班領導的責任。
3、車輛設備和交通管制設備不完好，影響快速處置的，追究主管領導和值班民警的責任。
4、未及時疏導、分流、控制道路擁堵，造成重大損失的，追究現場指揮負責人的責任。
7.工作要求
1.高速公路交警大隊各中隊要嚴格執行值班待命制度，值班領導、值班民警、路面巡邏民警必須堅守崗位，履行職責。要確保車輛裝備完好，燃料充足，交通管制設備完好。在高速公路隧道內遇到緊急情況，要快速反應，果斷處理。
2.做好資料報送工作。如遇突發事件，高速公路交警大隊要及時向支隊領導報告，同時通知當地公安機關，確保信息及時上報。
3、高速公路大隊應主動與高速公路管理部門、消防部門、醫療部門和事故救援中心聯系，加強協調配合，壹旦在高速公路隧道內發生緊急情況，立即果斷啟動交通管制、疏導、分流預案，減輕高速公路隧道緊急路段的壓力。