2022年新交規評分規則有哪些變化？今天交規研究會給大家分享壹下中國網民的最新變化:
1，超員罰款對於現在的交通法規來說，汽車超載是不允許的。只要有超載10%-20%扣3分，20%扣6分，50%扣12分。比如壹輛私人五座車，標準是只能坐5個人。如果需要6個人，就會超載。
但新規實施後，超載處罰標準有所降低。只要超載小於等於20%，就不處罰。超載20%-50%扣三分。比如同樣是五座小型私家車，新規實施後就不處罰了，降低了處罰標準。
2.超速行駛的處罰實際上，超速行駛等於危險駕駛。眾所周知，很多交通事故都是因為超速造成的，不同道路的限速也不壹樣。目前超速的處罰標準是:超速10%-20%記3分，罰款50元，超速20%-50%記6分，罰款200元，超速50%以上記65438。
但新交規實施後，處罰標準降低了很多。比如在城市道路、國道、高速公路，普通私家車超速20%以下不會被罰款。比如全國高速公路限速80 km/h，超速20%的車速是96 km/h，這種情況下，只要車速不超過限速的20%，就不會扣分，從而降低了超速的處罰標準，這對車主來說，
3.學習學分什麽是學習學分？也就是司機可以通過學習，對違章進行扣分。比如我們在壓實線上行駛，壓實線會扣2分，但是我們通過學習可以違章扣2分。如果我們通過了學習，就不需要扣分了。這個學習方法就是在交通管理12123APP上學習考試，只要通過學習考試，就可以壹次性扣1分。
但是駕照壹個周期只能學6次，也就是壹個周期只能扣6分，但是對於車主來說，這個政策的實施是有好處的，相當於給駕照加了6分，加上駕照原來的12分，壹個周期駕照可以達到18分。
總之，交通規則越來越人性化了。2022年新交通規則的變化對我們車主是有利的。其中，扣2分的違章直接調整為扣1分。2022年4月以後，不再有違規扣2分的情況。雖然新規降低了處罰標準，但作為車主，壹定要安全駕駛，減少交通事故。
昨日，網友咨詢交通法規研究所作者，新交通法規客車超載處罰標準“壹個新交通法規怎麽處罰五個乘客”？答案就在這裏。現在交通新規出來了，2022年4月1正式實施。這次的交通新規也有很多變化，其中最重要的就是調整了記分分值，減少了壹些交通違法記分分值。
妳不能上路。五輛帶小孩的車，六個人超載。我國法律明確規定，汽車不能超過原核定人數的20%。公安機關交通管理部門對五座車乘坐六人的駕駛人處以200元以上500元以下罰款，記3分。
我們常見的交通法規有紅綠燈、限速、違章停車、實線、超員等。今年4月，我國全面實施新交通法，新交通法調整了很多扣分項目，比如將並線駕駛由3分降低到1分，開車玩手機直接扣3分，駕駛證由3分降低到1分，駕駛證由65438降低。
新交通法還調整了新的超速和超員處罰標準。壹、新規之前，10%以內不進行實質性處罰，10%-20%扣3分，20%-50%扣6分，50%以上直接扣12分。但新規實施後，不罰的標準將提高到20%。
既然超速20%以內沒有處罰，那我們在高速公路上行駛的時候可以把車速開到140 km/h嗎？如果超速20%不罰，高速公路最高時速可以是144 km/h，這裏要理解的是，新規只是說明超速20%不罰，並不代表不罰。
其次，對超員處罰有了新的規定。新規之前，超員10%不會實質性處罰，超員10%-20%扣3分，超員20%-50%扣6分，超員50%-100%扣12分。新規實施後，
如何處理超載車輛事故；
1，公安交通管理部門將對超載車輛事故進行處理；
2.公安交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查和有關檢驗鑒定結論，及時作出交通事故認定，作為處理交通事故的證據；
3、交通事故認定書應當載明基本事實、原因和當事人的責任，並送達當事人；
4.如果對責任有任何爭議，可以通過調解或法院訴訟解決。
法律依據:
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條:公路客運車輛超過額定乘員載客的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員20%或者違反規定攜帶物品的，處以500元以上2000元以下罰款。貨運機動車超過核定載質量的，處以200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處以500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門予以拘留，直至消除違法狀態。