反映的方面有:
快速反應
物流服務商對上下遊物流配送需求的響應越來越快，提前期越來越短，配送間隔越來越短，物流配送速度越來越快，商品周轉次數越來越多。
函數積分
現代物流側重於物流與供應鏈中其他環節的整合，包括物流渠道與商業渠道的整合、物流渠道之間的整合、物流功能的整合、物流環節與制造環節的整合。
服務的序列化
現代物流強調物流服務功能的正確定位和建成壹個巨大的現代物流站
好，連載。現代物流服務除了傳統的倉儲、運輸、包裝、配送加工等服務外，向上延伸到市場調研與預測、采購與訂單處理，向下延伸到配送、物流咨詢、物流方案選擇與規劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結算、教育培訓等增值服務；在內涵上，提高了上述服務對決策的支撐作用。
操作標準化
現代物流強調功能、工作流程、操作和動作的標準化和風格化，使復雜的操作成為易於普及和考核的簡單動作。物流自動化課程方便了物流信息的實時收集和跟蹤，提高了整個物流系統的管理和監控水平。
目標系統化
現代物流是從系統的角度整體規劃壹個公司的各種物流活動，處理好物流活動與業務活動和公司目標的關系，物流活動與物流活動之間的關系，不求單項活動的優化，但求整體活動的優化。
手段現代化
現代物流利用先進的技術、設備和管理為銷售提供服務，現代物流企業和第三方物流的生產、流通和銷售規模更加規範。
範圍越大、越廣，物流技術、設備、管理越現代化。計算機技術、通信技術、機電壹體化技術和語音識別技術被廣泛應用。世界上最先進的物流系統使用GPS(全球定位系統)、衛星通信、射頻識別裝置(RF)和機器人，實現了自動化、機械化、無紙化和智能化。例如，在20世紀90年代中期，美國國防部(DOD)在其為在前南斯拉夫執行維和行動的多國部隊提供的軍事後勤系統中采用了這些技術，其技術是世界上最復雜和尖端的。
組織網絡
隨著生產和流通空間的擴大，為了給產品推廣提供快速、全方位的物流支持，現代物流需要有壹個完善健全的物流網絡體系，網絡上各點之間的物流活動保持系統性和壹致性，以保證整個物流網絡具有最佳的整體庫存水平和庫存分布，運輸和配送快速靈活，可以展開和閉合，形成快速靈活的供應渠道。分散的物流單體只有形成網絡才能滿足現代生產和流通的需要。
管理市場化
現代物流的具體運作采用市場機制。無論是企業自己組織物流，還是委托社會化物流企業承擔物流任務，總體目標都是“服務-成本”的最佳配合。誰能提供“服務-成本”的最佳組合，誰就被請去服務。世界上有很多優秀的“大而全”和“小而全”的自營物流的例子，也有很多利用第三方物流企業提供物流服務的例子。相比較而言，物流的社會化、專業化已經占據了主流，甚至非社會化、非專業化的物流組織也實行了嚴格的經濟核算。
電子信息
由於計算機信息技術的應用，現代物流過程的可視性明顯增加，物流過程中庫存積壓、延遲交貨、交貨不及時、庫存和運輸不可控的風險大大降低，使供應商、物流商、批發商、...>;& gt
問題2:物流管理的概念是什麽...1，物流:
(1)，有組織的物流過程。(強調組織管理)
其中，有組織的不同於自然或非人類的活動，當然是有管理的資源配置過程；在這裏，組織物質流動的主體可以是企業、事業單位和* * *部門。材料壹般指壹切可用於生產和生活消費的物品和材料；流動過程可以是實體流動過程或虛擬流動過程。
所謂虛擬流動過程，是指在地理位置相對不變的情況下，物質的所有權、形狀、結構和價值的變化。這樣，生產制造、批發零售、流通加工、信息和金融服務、* *部門和其他組織對物資的處置活動都被涵蓋在內。而且可以部分反映信息技術時代，或“網絡經濟”時代，或“新經濟”時代的經濟發展特點。
這裏的重點是從動態的角度來看這個過程。
這個術語的英文對等詞是“Goods Flow”或“Materials Flow”。
(2)流動庫存的管理。(強調商業價值的形式)
動態庫存有兩種基本狀態:壹種是運輸狀態；第二是存儲。存儲是壹種虛擬的流動狀態。因為靜止是相對的，運動是絕對的。
庫存不僅是材料，也是資產和服務。所以，物流不僅是營銷管理，也是生產管理，是資產管理的壹部分。因此，物流實現了與企業其他職能部門和財務管理的無縫銜接。
管理當然是壹種有組織的活動。
在此，筆者建議在企業管理實踐中更多地使用這壹概念，以強化物流成本與服務水平權衡的決策層，從而為更大範圍的物流管理乃至供應鏈管理的市場競爭戰略的實施奠定堅實的基礎。
(3)物流管理的簡稱。
這符合中國人使用語言的習慣。
2.物流活動:
具有明確戰略、戰術和任務目標的資源分配解決方案，用於促進產品、服務和相關信息的高效和經濟流動。
具體的物流活動包括:倉儲和庫存管理、運輸和貨運管理、開發供應和采購管理、維護和備件供應管理、包裝和裝配管理、回收和處置管理、信息和知識管理、人員和團隊管理、結算和資金管理、供應和需求計劃、配送和訂單執行、功能和流程管理、倉庫和配送中心的系統設計、第三方服務提供商的管理、供應商和客戶關系管理以及成本和效益管理。
壹個明確的目標可以是客戶服務需求，組織自身的定位，企業與客戶約定的計劃。
戰略、戰術和任務目標表明，在企業管理的不同層次上都有物流活動和物流管理。
產品、服務和相關信息是需要配置以實現不同目標的資源。
資源配置方案包含四層含義:第壹，方案由壹系列物流活動組成；第二，物流活動是壹個資源配置的過程；第三是涵蓋有效物流管理所必需的人力、智力、財務、信息和技術資源；四是與國外“物流”或“物流管理”活動接軌。
高效、經濟的流程反映了企業組織和運作的效率要求。
具體的物流活動不僅包括運營活動，還包括組織和管理活動。
這個術語的英文對等詞是“Logistics activities”或“Logistics initiative”。
3、物流管理:
也稱為物流。它是指為了高效、經濟地實現客戶服務目標，作為供應鏈管理的壹部分，對物流過程及相關服務和信息資源進行計劃、組織、協調和控制。
所謂高效、經濟地實現客戶服務目標，包括以最低的成本達到客戶滿意的服務水平；或者以適當的成本向客戶提供適當的服務；或者以特定的成本向客戶提供特殊的服務。
客戶壹般指相對協作和服務對象。
物流管理的對象是物流過程，不僅僅是具體的物流活動，還包括與物流過程相關的服務和信息資源配置。
作為供應鏈管理的壹部分，是通過合作競爭，引導企業在超越企業邊界的更大市場中整合資源。& gt
問題3:物流管理的實際意義是什麽？物流:壹般來說，貨物物流的所有活動在中國可以分為三種:快遞公司、第三方物流公司、貨代公司。每個公司在運營上都有優勢，看妳喜歡哪個公司了。簡介:快遞主要著眼於貨物的快速流通，但是價格有點高。第三方物流主要側重於大批量商品的低流通，但速度較慢。貨代公司主要專註於貨物的國際流通(進出口加清關)
問題4:物流是什麽意思？包括什麽？物流是指以最低的成本，通過運輸、儲存和配送的方式，對商品的原材料、半成品、成品及相關信息從產地到消費地進行計劃、實施和管理的全過程。
物流構成:商品運輸、配送、倉儲、包裝、搬運、配送加工，以及相關的物流信息。
物流活動的具體內容包括以下幾個方面:用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、庫存控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局和位置、搬運、采購、包裝和情報信息。
問題5:物流管理的定義是什麽？物流管理是指根據物質實體流動規律，對社會生產過程中的物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，以達到各種物流活動的最佳協調與配合，降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理以系統論、信息論和控制論為基礎。
問題6:物流管理是做什麽的？物流是指以最低的成本，對原材料、半成品、成品及相關信息從商品的原產地到商品的消費地進行計劃、實施和管理的全過程。物流構成:商品運輸、倉儲、包裝、搬運、配送加工，以及相關的物流信息。物流活動的具體內容包括以下幾個方面:用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、庫存控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局和位置、搬運、采購、包裝和情報信息。2.什麽是現代物流？什麽是現代物流？現代物流不僅要考慮商品從生產者到消費者的配送，還要考慮原材料從供應商到生產者的采購，以及產品制造過程中生產者自身的運輸、儲存、信息等，全面綜合地提高經濟效益和效率。因此，現代物流是滿足消費者需求，統壹制造、運輸、銷售等市場條件的戰略舉措。相對於傳統物流僅將其視為物流支持系統與銷售活動之間橋梁的概念，它在深度和廣度上都有更進壹步的含義。在當今的電子商務時代，全球物流業有了新的發展趨勢。現代物流服務的核心目標是在整個物流過程中以最小的綜合成本滿足客戶的需求。現代物流具有以下特點:電子商務與物流的緊密結合；現代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統壹；電商物流是信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化的結合；物流設施和商品包裝的標準化，物流的社會化和同化也是電子商務下物流模式的新特點。電子商務的不斷發展使得物流行業再次崛起。目前，美國物流業提供的服務已經遠遠超過倉儲、配送和運輸。物流公司提供的倉儲、配送設施、維修服務、電子跟蹤和其他增值服務越來越多。物流服務提供商正在成為客戶服務中心、加工和維護中心、信息處理中心和金融中心。根據客戶的需求增加新的服務是壹個不斷發展的概念。與發達國家的物流業相比，中國的物流業還處於發展的初級階段。其發展的主要特點是:壹是企業物流仍是全社會物流活動的重點，專業化物流服務需求開始顯現，這說明我國物流活動發展水平還比較低，加強企業內部物流管理仍是全社會物流活動的重點；二是專業化物流企業開始出現，多元化物流服務發展到壹定程度。走出以企業自助服務為基礎的物流活動模式，發展第三方物流是我國物流業發展的迫切任務。物流管理本科專業簡介
尋求收養
問題7:物流經理是什麽意思？不壹定是物流經理的意思。管理可以是人也可以是物。比如負責倉儲的人也是物流經理，但不是管理人員，所以物流經理的範圍比較廣，基層的壹些也可以算。
問題8:物流管理中的5R是什麽意思？5R原則:合適的時間。
正確的質量
正確的數量
合適的價格
正確的地方
也就是說，在正確的時間，以正確的價格，從正確的供應商那裏回購所需數量的物品。
問題9:物流管理專業是做什麽的？出來工作做什麽？物流管理郵政物流被譽為繼物質資源、人力資源之後的“第三利潤源”。物流的功能是將產品從生產地轉移到消費地，從而創造區位效用。物流管理的質量直接影響到產品、服務的質量和企業的經濟效益。企業對降低物流成本的需求轉化為對物流管理人才的需求，物流管理人才被列為12緊缺人才之壹，市場需求超過600萬。物流管理分為企業內部物流管理和第三方物流公司物流管理兩大類。這是壹個更註重管理經驗的崗位。壹般新人的待遇根據服務的行業不同差別很大，但是高級物流運營經理的薪酬水平明顯高於其他壹般管理崗位，年薪可以達到10到20萬之間。物流管理崗位的特殊性要求員工具備壹定的物流、法律、國際貿易等專業知識，對外語的要求也比較高。獨特職業顧問建議，有余力的畢業生也可以參加全國報關員、跟單員資格認證，有利於熟悉物流操作流程，提高物流規劃意識。此外，工商管理畢業生規劃項目管理師，主要從事企業、文體交流活動，幫助企業和個人進行管理咨詢、戰略規劃管理顧問等工作，也是不錯的就業選擇。
問題10:物流管理的模式是什麽？物流最重要的問題直接來源於工商企業的運作，企業物流是物流研究和實踐的最重要領域之壹。企業物流是指商品從原材料供應，經過生產加工，到成品和銷售的完整循環活動，以及生產和消費過程中產生的廢棄物的回收和再利用，包括供應物流、生產物流和銷售物流。企業物流管理是企業理順各種關系，以合理配置物流資源，有效提供物流服務，不斷創造物流價值，謀求良好經濟效益的活動過程。
壹，企業物流商業模式選擇的必要性
受重商流輕物流思想的影響，經營者對物流在企業中的作用和地位缺乏足夠的認識和重視。他們沒有把物流作為優化生產流程、加強市場運作的關鍵，而是把物流活動置於從屬地位，被動地接受生產和銷售服務。
根據英國的研究，各種物流成本平均占商品總價格的14.8%；美國的研究表明，各種商品的物流成本百分比從10%到32%不等。我國的研究表明，壹般商品的物流成本占商品總成本的50% ~ 60%以上，水果、食品等商品的流通成本占商品總成本的60% ~ 70%，玻璃、陶瓷的運輸破損率高達20%。物流過程所占用的時間幾乎占整個生產經營過程的90%。據統計，發達國家物流成本壹般占GDP的10%左右，而我國在15%-30%之間。
二，企業物流商業模式的選擇
企業選擇什麽樣的物流管理模式主要取決於兩個因素:壹是物流對企業成功的影響；二是企業管理物流的能力。基於此，設計了三種決策方案:物流自營方案、物流外包方案和物流聯盟方案。
(壹)。後勤自給計劃
物流自營是指生產企業借助自身物質條件組織的物流活動。在物流自營模式下，企業也會向運輸公司購買運輸服務，或者向倉儲企業購買倉儲服務，但這些服務只限於壹項或壹系列分散的物流功能，而且是臨時性的、純粹的市場交易服務。物流公司並沒有按照其獨特的業務流程提供獨特的服務，即物流服務與企業價值鏈的連接是松散的。
據調查，在國內工業企業中，36%和46%的原材料分別由企業自身和供應商企業承擔；在產品銷售物流中，企業自理、企業自理和第三方物流* * *的比例分別為24.1%和59.8%；在商業企業中，企業和供應商承擔的物流活動分別為76.5%和17.6%。物流自營比例之所以高，是因為物流自營有利於企業掌握客戶的控制權，保證供貨的準確性和及時性，保證客戶服務質量，保證企業能夠獲得長期穩定的利潤；自營物流是企業在現有體制下的現實選擇。如果實行物流功能外包，擁有自營物流的企業現有物流設施將被閑置或轉移，現有物流人員將發生變動甚至下崗，這必將觸及壹部分人的既得利益，企業高層無疑將承擔巨大的改革風險；企業的產權決定了自己的物流；我國第三方物流的現狀決定了自營物流是企業的最後選擇。比如，貨主在接受物流服務時，往往會遭遇對方違約，比如時間延誤、貨物損壞等。
壹般來說，如果物流對企業的成功有很大的影響，而且企業有很強的管理物流的能力，那麽企業采用物流自主管理模式是比較合適的。常見的物流自主管理模式有:①將分散在不同組織部門的物流活動整合到壹個部門進行經營管理，實現跨業務單元的內部物流管理壹體化。②發展內部橫向物流組織或跨職能物流組織，按照業務流程或工作流程進行，而不是按照任務或職能進行，實現跨任務合作和以客戶為中心。(3)建立後勤服務部。內部後勤服務部是市場化的，向內部客戶收費，內部客戶不再享受免費或低價服務。物流部門可以為外部客戶提供服務，內部客戶也可以選擇外部供應商提供服務。(4)建立物流子公司，代理專門從事物流業務管理，統壹物流業務...> & gt