從1992開始，全國“三鐵”被砸，17過去了。工人的“三鐵”早就被砸爛了，幹部的“三鐵”卻越來越紮實。三條鐵路被砸後，廠長“買”下企業，成為自己的，比鐵椅子還鐵，成了金椅子；企業的利潤都是自己的，成了“金工資”“金飯碗”。工人被打得稀巴爛，卻無法恢復。很多鐵飯碗換來的是少量的金飯碗。還有領導讓三鐵倒閉，自己讓下屬當公務員，也是三金，更別說這是懶的根源。
“三條鐵路”隨著時代的變遷已經成為歷史遺跡。“粉碎三條鐵路”是“改革開放”最豪邁、最血腥的壯舉。如今的順利竣工，已經成為壹座不可磨滅的歷史豐碑。雖然70後的成年人也是三鐵的受益者，但他們未必真的知道三鐵是什麽。80後年輕人與“三鐵”同時出生，他們大多不知道“三鐵”的血腥。大部分90後的可愛和父母也是“砸爛三鐵”的親歷者和見證者。“三鐵”:鐵飯碗、鐵工資、鐵壹把手，這真的是社會主義經濟的標誌性現象。不管其立場如何，即使應用資本主義經濟學和社會學理論來解釋，其先進性和合理性依然無可辯駁。但是，工人的三條鐵路完全可以以改革開放的名義砸碎，而官僚集團的三條鐵路卻變成了鋼鐵。