在鄭徐壹體化的強力引導下，長葛已成為鄭州外溢的首選，城市價值突出，未來將成為鄭州都市圈最具發展潛力、投資價值和人居價值的衛星城。
鄭州都市圈:多重國家戰略疊加，九州龍頭崛起。
鄭州，地處九省通衢的中國腹地，2065+09年GDP 11589.7億元，同比增長6.5%，是經濟實力雄厚的“萬億美元俱樂部”。河南作為中原城市群的龍頭，大力拓展鄭州，倡導鄭州都市圈壹體化發展，促進中部崛起。2016，國務院批準《中原城市群發展規劃》；2017，鄭州成為國家中心城市；2018年通過《鄭州都市區空間規劃(2018 ~ 2035)》；疊加了國家戰略；而九州的首領被養大。為充分發揮中心城市的引領作用，鄭州與許昌、開封、新鄉、焦作深度融合，構建“1+4”空間格局的鄭州都市圈。鄭州與徐州壹體化發展是壯大都市圈的關鍵戰略，鄭州南擴迫在眉睫。
圖:中原城市群示意圖(左)和鄭州都市圈規劃示意圖(右)
鄭徐壹體化提速，長葛發展彰顯橋頭堡優勢
在全國經濟中心南移的大趨勢下，鄭州選擇了向南擴張作為打造超級大都市的突破口，在鄭徐壹體化的框架下，沿著機場-長葛-許昌的軸線進行擴張。鄭州往南，許昌往北。長葛是鄭州和徐州交界處的橋頭堡。作為撬動鄭州都市圈發展的戰略支點，勢必在中原強勢崛起。
2019 10鄭州-徐州壹體化發展規劃(2019-2035)獲批，形成“壹軸兩核三區”發展格局。其中，“壹軸”，即徐征的縱向發展軸；“雙核”，即鄭州和許昌雙向發展引擎；“三區”，即生態健康、產業轉型、生態物流特色功能區。鄭徐壹體化規劃國土面積超過1萬平方公裏，總人口近2000萬，總產值超萬億元，區域綜合實力較強。長葛市作為鄭徐壹體化的重點發展城市，顯示出橋頭堡的優勢。
而且早在2013鄭州航空港實驗區就獲批了，這是全國第壹個航空經濟先行區，也是目前唯壹壹個國務院批準的。定位為航空經濟產業基地和中原經濟區核心增長極。以“空中絲綢之路”為載體，機場經濟發展優勢不斷增強。2019鄭州機場口岸開放體系不斷完善，園區發展支撐不斷提升。“近水樓臺先得月”，長葛依托機場打開世界之窗，主動作為，積極對接，做強產業，發展勢頭倍增。
長葛:歷史發展機遇千載難逢，區位、交通、產業優勢充分顯現。
近年來，中國經濟重心持續南移，鄭州作為中原重要城市，積極順應經濟趨勢。鄭徐壹體化是鄭州拓展的關鍵戰略。長葛是鄭州南擴的第壹站，發展機遇千載難逢。長葛抓住有利時機，以智能制造為引領，推動產業繁榮，以昆山為標桿，正在復制長三角昆山崛起的奇跡。
區位:鄭州、徐州壹體化發展的重要戰略支點，港口、鄭州、徐州優勢無可比擬。
長葛不僅地處許昌與鄭州的直接交界地帶，而且處於鄭徐產業帶的關鍵節點和城市壹體化發展的軸心，是鄭州向南發展、許昌向北發展的第壹站。在空間位置上，長葛距離鄭州50公裏，距離機場地區25公裏，距離許昌25公裏。它接受鄭州、許昌和機場的輻射，其靠近港口、連接鄭州和徐蓮的地理優勢在鄭州都市區是無可比擬的。依托地理優勢，長葛發展勢頭強勁，通過暢通交通體系，加強產業承接和融合，顯示出巨大的城市價值。
圖:臨港、鄭州、徐蓮的區位優勢
交通:立體交通網絡在空中展翅，長葛融入鄭州“半小時經濟圈”
長葛市位於鄭州都市圈第壹圈，在鄭州半小時經濟圈內。近年來，長葛交通體系建設力度不斷加大，區域鐵路(輕軌)、高速公路、高速公路、高鐵等立體交通網絡提升了長葛的城市價值。長葛至鄭州之間，有京港澳、鄭堯、績溪、永登四條高速線連接。高鐵方面，長葛北站2019投入運營，長葛進入高鐵時代。目前，京廣、鄭和、鄭萬三條高速鐵路貫穿長葛；城市交通方面，初步形成“三橫四縱五站”立體交通走廊，努力形成“三橫四縱市域鐵路”新優勢。
表:長葛“三橫四縱五站”立體城市交通
鄭州至徐州城鐵是長葛首條輕軌，將於2020年底建成。線路起於京廣高鐵許昌東站，與許昌、長葛、鄭州機場相勾，在長葛設置次日大道等5個車站，設計時速120公裏。長葛進入鄭州都市圈“半小時通勤圈”。
圖:長葛市鐵路(輕軌)規劃示意圖。
產業:工業百強城市將打造千億產業集群，機場助力產業升級。
長葛，鄭州與徐州之間名副其實的工業重鎮，素有“河南民營經濟看兩邊(長葛、長垣)”之說。2019年位列全國工業百強縣第33位，規模以上工業企業416家，上市公司3家，全國民營企業500家。也是全國綜合實力和投資潛力百強縣市。2019年地區生產總值776億元，第二產業占比70%。
長葛市的每壹次“工業中心”的崛起，都是從每壹塊不斷轉型升級的“基土”開始的。作為鄭徐壹體化發展戰略的支點，長葛以智能終端、高端裝備等先進制造業和現代物流、跨境電商、商務會展等現代服務業為目標，，開始全新的產業升級。2020年計劃建設37個重點產業項目，總投資274億。
圖:徐崗產業帶產業集群
樓市:土地價值優於周邊，樓市未來升值潛力巨大。
俗話說“面粉價格決定面包價格”，地價決定房價，是房價的先行指標。土地方面，無論是住宅、工業用地出讓，還是土地市場價格，長葛都有不錯的表現，顯示出巨大的城市價值。住宅用地方面，2019年許昌北部三縣市中，長葛出讓的住宅用地平均樓面價為980元/平，居三縣市之首，且明顯高於禹州、鄢陵；出讓住宅用地規劃建築面積654.38+0.7萬平方米，遠高於鄢陵。工業用地方面，長葛工業用地2019年平均樓面價355元/平，不僅是許昌北三縣第壹，也高於許昌和鄭州。出讓工業用地規劃建築面積70萬平方米，遠高於禹州和鄢陵。可以看出，長葛居住用地價值明顯高於周邊縣市，工業用地價值在鄭徐壹體化地區首屈壹指，城市整體價值十分突出。
樓市方面，自2019以來，長葛區域新房成交數量不斷增加。房地產市場遵循強者永遠強的定理，城市掌握了發展先機，意味著房價升值的潛力更大。未來，鄭州都市圈常住人口有望突破2500萬。長葛作為鄭州南向發展的橋頭堡，借助鄭州與徐州壹體化的優勢，交通、產業、生態進壹步完善，區域價值不斷放大，將帶動區域房地產市場快速發展，未來發展潛力十足。
圖:長葛、禹州、炎陵2019年土地出讓情況(左)及長葛2019年至今新房成交情況(右)
2016長葛政府引入產業運作模式，以“政府主導、企業運作、合作共贏”的市場化運作模式，* * *建設運營產業新城，對接鄭州航空港先行區，促進鄭州與徐州壹體化。落地三年來，長葛產業新城以“空港創新城、水舞新城”為目標，瞄準高新企業，聚焦高端裝備、新壹代信息技術、生產性服務業、大健康四大產業集群，打造先進制造業高地和空港產業的活力磁極，成效顯著。政企聯動的優良發展機制，推動了長葛的快速崛起，進壹步支撐了長葛的快速城市價值，“河南小昆山”正在騰飛。
圖:長葛工業新城
環境:“工業重地，人間仙境”“水舞新城”打造鄭州城市園林。
被譽為鄭州城市花園的長葛，壹直定位於“工業中心、人間仙境”，積極融入鄭州都市圈生態網絡體系建設，爭創全國文明城市和空港“生態旅遊度假區”。近年來，長葛圍繞水生態文明建設全方位發力，按照產城融合、城鄉協調、生態宜居、特色突出的原則，努力建設生態優美、功能完善、宜業宜居的魅力新城。
有水的城市是美麗的，有水的城市是精神的。長葛以“雙創城市”提升內涵品質，按照“壹環三江五通壹核十湖三濕地”總體規劃，大力實施“潤澤格宜”行動計劃，打造江湖環繞的“水舞新城”。累計投資30多億元，實現了淮河、長江、黃河匯流，形成了以地方雙尾河、清尾河、玉湖為主體的河湖相連的水系格局。壹幅美麗的生態宜居藍圖正在田歌徐徐展開，城市的生態價值正在閃耀。
竹林外的兩三朵桃花，水裏的鴨子，它們首先註意到了春天的暖春。近年來，長葛的生態環境發生了巨大變化，雙峪河國家濕地公園的鳥類數量從88只增加到147只。對生態環境要求較高的“懸崖沙巖”在增福湖安營紮寨，“河暢、湖清、水清、岸綠、景美”的水景觀得到充分展現。
隨著中原城市群的崛起和鄭徐壹體化的穩步推進，鄭州都市圈的發展明顯進入了新壹輪溢出效應的調整周期。作為河南省乃至全國的工業經濟大縣、鄭徐壹體化戰略節點和毗鄰城市的國家級機場，長葛不僅享有鄭州都市圈發展中的壹系列重要交通基礎設施，還依托毗鄰港口、連接鄭州和徐蓮的區位優勢，享受公共服務均等化和改革。根植於當地的產業基礎，在鄭徐壹體化的強力引導下，長葛兩頭崛起，越來越多的新興產業被引進和聚集。“潤澤格宜”的規劃，讓長葛這座鄭州城市花園緩緩展開，城市價值突出，未來將成為鄭州都市圈最具發展潛力、投資價值和人居價值的衛星城。