自2003年以來，外資並購國內企業的案例逐漸增多。國外M&A的重點行業分布在以下幾個方面:壹是市場前景非常看好、資本密集度和科技含量較高的制造業，行業內有壹定數量的外資企業。比如汽車及汽車零部件、電子、石油化工、機械等。二是規模效應明顯的流通行業，以批發零售為主，還有大型綜合超市、百貨等行業。三是原有的壟斷行業，如銀行、證券、電信、港口、航空、自來水等正在被取消。與內資相比，這些行業的外資公司的產品或服務優勢明顯，能夠帶來超額利潤。四是壹些高新技術產業，如通信設備制造、計算機硬件、軟件、生物工程、新材料等。
當然，也有很多國外M&A失敗的案例，無法實現當初的M&A目標，有的甚至讓企業陷入困境。1995期間，日商通過協議轉讓壹次性購買法人股4002萬股(非國有法人股)，並承諾八年不退股。日本正式成為股東後，參與了北旅的經營管理。但公司引入外資後，中外在發展戰略、管理水平、企業文化等方面的巨大差異，使得整合工作非常困難，經營業績並沒有發生大的變化。除1996年每股盈利O.003元外，其他年份公司均虧損，甚至創下1998年每股虧損O. 73元的紀錄，逐漸成為績差股。2000年底，公司進行了重大資產置換，PT北旅由航天長峰取代。
最近凱雷收購徐工，SEB收購蘇泊爾。