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激發創新活力 橙色雲讓協同研發設計不再高不可攀

上世紀70年代,著名物理學家哈肯教授(Hermann Haken)創立了“協同論”(Synergetics),這壹理論對管理學已經產生了深刻影響。根據“協同論”,任何系統如果缺乏與外界環境進行物質、能量和信息的交流,其本身就會處於孤立或封閉狀態。只有與外界通過不斷的物質、信息和能量交流,才能維持其生命,使系統向有序化方向發展。

簡單來說,就是通過協同實現“1+1>2”或“2+2=5”。事實上,近年來蓬勃發展的“***享經濟”就具有典型的協同色彩,但相比較***享經濟,協同研發設計的誕生更早。上世紀90年代,“甩圖紙”、“甩圖板”工程的持續推進,CAD(計算機輔助設計)逐漸普及和應用。

CAD的普及,逐漸催生出協同研發設計的需求,眾多工業軟件巨頭,如達索、PTC、西門子、歐特克等,也陸續推出支持協同研發設計的產品。但對於企業來說,尤其是中小企業,他們既缺乏資金購買這些昂貴的工業軟件,又沒有專業的技術人才,亟需借力協同研發設計,推動自身創新發展。

為了實現協同研發設計快速落地、幫助企業加速創新,傑瑞集團董事局主席孫偉傑先生於2015年創立了專註於工業產品設計領域協同研發設計的橙色雲。 橙色雲總經理趙迎芳表示,5年來,橙色雲已經發展成為引領工業產品創新模式的開拓者,並打造出壹個基於雲端的創新平臺——橙色·雲工業產品協同研發平臺,開發了CDS雲協同和CRDE雲研發兩大系統,可以為企業提供從需求發布到驗收交付的全業務流程服務。

構建協同平臺 打破協同研發設計瓶頸

近年來,在我國的工業設計領域,並行設計、協同設計已經成為大勢所趨:產品的功能與技術原理開發正在與造型、材料、人機界面等方面的設計走向統壹,設計師與工程師的協同也越來越緊密。

據悉,“十四五”期間,工業和信息化部也將繼續大力推動工業設計發展,其中就包括推動工業設計深度賦能產業發展,將工業設計與制造業全領域進行深度結合,真正讓工業設計走進中小企業;同時加快工業設計生態的建設,推動設計人才由量的積累轉向質的提升。

但真正讓工業設計,尤其是協同設計、並行設計走進中小企業,卻面臨著不小的難題。趙迎芳表示,目前,人才少、成本高、效率低和管理難是中小企業研發面臨的主要問題,但要解決這些問題,傳統軟件供應商雲化解決方案卻有些力不從心。

具體來說,傳統軟件供應商的雲化解決方案只是將自己公司的產品軟件雲化,並沒有突破傳統的思維模式;而且,傳統軟件供應商只基於自有產品完成雲化方案,難以和競爭對手壹起為客戶提供最優軟件產品組合。這樣壹來,很容易導致在企業上雲之後形成新的雲上信息孤島,難以達成真正的協同研發設計。

為此,橙色雲推出了CRDE雲研發系統,通過將工業研發設計所需的必備軟件以體系化的雲端服務賦能於工程師及團隊,可以在降低應用成本、部署成本、運維成本情況下,實現多方協同,在線開展協同研發、***享、交流、評審、修訂等工作,打造跨地域、跨領域的研發設計環境。

CRDE雲研發系統的推出,真正實現了以用戶為中心的壹體化雲協同研發,通過多軟件的融合,打破了行業競爭給用戶帶來的雲上信息孤島,建立起以客戶為中心的協同研發設計互聯網環境。

這樣壹來,借助CRDE雲研發系統的應用,企業無需自己購買不同的產品搭建研發設計環境,大大降低了研發成本;而借助CRDE基於互聯網的線上協同研發設計環境,企業可以隨時隨地進行協同研發,提高了協同研發的效率。同時,CRDE還采取了全面的安全保護措施,可以確保協同研發設計的安全性和保密性。

聚合全球智慧 為企業打造研發設計外腦

對於中小企業來說,很多時候在研發設計上面臨的不僅僅是成本高、效率低等問題,更重要的是缺乏專業的研發設計人才,也沒有足夠的研發投入能夠支撐起建立壹個完整的研發團隊。單純從工具的層面入手已經無法解決這壹問題。

與此同時,對於許多大企業的研發設計團隊來說,同樣也存在研發設計人員與研發項目不對等的問題:項目少研發設計人員多就會增加企業的研發成本,造成人力資源的浪費;項目多研發人員少則會導致研發無法支撐企業的創新發展。

為了解決研發設計人員資源分配不均的問題,橙色雲在推出CRDE雲研發系統的同時,也打造了基於互聯網平臺模式的 CDS雲協同系統,該系統可以實現跨區域、跨領域聚合工程師形成產業互聯網生態,為企業打造優質設計研發外腦。

借助CDS雲協同系統,傳統制造企業、生產企業、 科技 企業的相關工業產品研發設計需求,都可以通過人工智能快速匹配出最優質項目組團隊,在線完成合同簽約、項目管理、交付評審、資金支付等服務。

從模式上看,CDS雲協同系統與企業靈活用工平臺“豬八戒網”頗為類似,但不同的是,CDS雲協同系統並非是壹個單純的C2C平臺,而是涵蓋了從需求發布、需求處理到項目前期方案及分析,以及後續的項目拆分、集成、交付和驗收的全生命周期;不僅如此,橙色雲還建立起壹支由多個專業、多個領域的博士組成的資深技術團隊,對工業產品多專業研發有著深刻的認知和理解,堪稱是雲協同研發平臺的“大腦”。

在協同研發過程中,這支來自橙色雲的資深技術團隊會根據項目可行性,依據可實現性對總體項目進行拆解,分出多個子項目並通過CDS雲協同平臺發布;同時通過橙色·雲資源庫,快速匹配優質工程師組成項目組團隊;最終,橙色雲還將通過整合多方完結項目,集成後向客戶交付成果,並協助客戶進行驗收。

可以說,在這壹過程中, 橙色雲扮演的不僅僅是壹個中介的角色,而是壹個項目經理的角色,提供從資源整合者到項目進度把控再到項目驗收的全方位服務。 可以說,CDS雲協同系統的應用,既降低了企業協同研發設計的風險,又能夠集合更多的智力資源,實現項目的個性化定制;既發揮了全球研發設計人才的聰明才智,又提高了協同研發設計的效率。

打造協同研發生態 用創新激活創新

麥克斯韋爾方程式啟迪了電力時代、愛因斯坦相對論為人類窺見核能打開窗口、圖靈提出的圖靈機模型為計算機和人工智能奠定了基礎……正因為如此,面對風雲變幻的世界局勢,我國企業正在加大研發投入,加速中國制造向中國創造轉型。

據世界銀行統計,中國在新專利申請量、專利數量及專利使用量上均位於全球第壹。不僅如此,從研發投入上看,我國已經成為世界上第二大的研發投資國,每年在研發上投入的資金已經比歐盟所有成員國加起來的投入都要多,僅次於美國。

不僅如此,隨著企業協同研發設計需求的全面爆發,國產軟件也迎來了前所未有的發展機遇。作為壹家專註於工業產品設計領域協同設計的企業,橙色雲無疑站到了 歷史 的風口上,憑借橙色·雲工業產品協同研發平臺,以及CDS雲協同和CRDE雲研發兩大系統,橙色雲正在成為越來越多企業協同研發的發動機。

據趙迎芳介紹,順應智能化、無人化發展潮流,為了提升實體檔案管理的效率和安全性,橙色雲基於竹節與機械手臂結合交互技術、AGV光學導航、檔案視覺識別、檔案管理和車輛調度系統等技術,打造了無人智慧檔案系統,給傳統檔案管理帶來了前所未有的變革,並已經在濟南、無錫等多地投入使用。

據了解, 目前橙色雲主要面向特種裝備、環保裝備、工業制造、軟件與信息化、智能生活裝備5大領域,幫助企業更加高效優質地完成工業產品研發設計。 但面對不斷湧現的研發設計需求,僅靠橙色雲壹家的努力還遠遠不夠;因此橙色雲在不斷提升自身服務能力、深耕不同行業的同時,也在積極構建協同研發生態,為企業提供更加多元化的研發設計服務。

事實上,作為壹家平臺服務提供商,橙色雲有著天然的生態基因。比如,橙色雲CRDE雲研發系統就通過***建、***創、***贏的方式,集成了眾多主流的CAD、CAE、PDM等研發設計軟件,真正讓企業能夠在正版軟件上開箱即用、按需使用;不僅如此,橙色雲在進行協同研發平臺規劃時采用的就是松耦合的方式,借助標準化、可插拔式的接口,實現與不同軟件的靈活集成,從而避免了新的信息孤島產生。

此外,橙色雲在幫助不同行業客戶***同開展協同研發過程中,也會推動眾多研發成果的產品化和商業化。在此過程中,橙色雲不僅會提供市場推廣、渠道推介等支持,還會通過投資及孵化,以及知識產權服務等,***同做大做強整個協同研發設計生態,從而幫助更多的企業實現創新發展。

來自 科技 部的數據顯示,過去五年間,我國全 社會 研發經費支出從1.42萬億元增長到2.21萬億元;而世界知識產權組織發布的全球創新指數則顯示,我國排名從2015年的第29位躍升至2020年的第14位。在 科技 創新量質齊升的今天,協同研發設計領域正進入發展的快車道;對於橙色雲來說,用協同研發設計的創新產品和模式,推動創新型企業、創新型 社會 建設,不僅是壹個難得的 歷史 機遇,更是時代賦予公司的 歷史 使命。

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