南車青島四方股份是中國南車股份有限公司的龍頭企業，其前身是四方機車車輛廠，該廠始建於1900年，1952年曾成功研制出新中國第壹臺蒸汽機車，結束了中國人不能制造機車的歷史。在此後的歲月裏，又創造了機車車輛工業史上眾多“第壹”，被譽為新中國機車車輛的“搖籃”。公司在青島市區擁有兩個制造基地。坐落於城陽區棘洪灘的廠區，是公司產品研發、制造的主廠區，占地面積約為79萬平方米，主要從事鋁合金車體、不銹鋼車體和轉向架生產，高速列車、城市地鐵車輛以及高檔鐵路客車的集成總裝等；位於四方區杭州路的廠區，主要制造碳鋼車體和內燃動力產品等。
南車青島四方股份正以成為世界軌道交通客運裝備最強企業為目標，不斷瞄準世界軌道交通裝備最前沿技術，加快提升企業自主研發水平，快速增強企業的核心競爭能力。目前，公司正在充分發揮國家級技術中心、博士後流動站、高速列車系統集成國家工程實驗室和國家高速列車產業化制造基地的作用，在高速列車國家科技支撐計劃的實施推動下，全面深入推進國家新壹代高速列車的研發制造，為京滬高鐵以及國家高速鐵路的持續快速發展提供裝備支持。
2010年12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，由中國南車集團研制的“和諧號”380A新壹代高速動車組在上午11時28分最高時速達到486．1公裏。這是繼2010年9月28日滬杭高鐵試運行創下時速416．6公裏之後，中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。