新能源汽車不符合標準規定？約談！
日前，工信部對外正式發布公告，北汽、廣汽、比亞迪、吉利等25家車企新能源汽車產品被檢查出不符合標準規定，工信部在對上述車企約談過後作出處理決定。
根據公告，為規範新能源汽車產業發展，提升生產壹致性水平，保障產品質量安全，工信部裝備工業壹司約談了前期監督檢查中存在違規問題的25家新能源汽車生產企業，下發責令整改通知書，要求有關企業切實履行主體責任，認真分析問題原因，嚴格按照《公告》管理要求，限期整改存在問題。
同時，按照有關法律法規和《公告》管理規定，根據違規情節輕重，工信部對違規企業依法予以撤銷或暫停違規產品《公告》、暫停新能源汽車新產品申報等行政處理，並將違規信息納入企業信用記錄，列入後續重點監管對象。
具體來看，在乘用車、客車與專用車三個類別的新能源汽車產品監督檢查中，***有25家車企涉及27個車型存在生產壹致性問題。其中乘用車方面，眾泰、北汽、東風日產、廣汽、廣汽本田、廣汽三菱、比亞迪、吉利等***計9家車企9個車型產品上榜。
眾泰E100存在兩項問題，包括蓄電池初始容量不符合相關要求；循環100次後放電容量不符合相關要求。
東風日產軒逸·純電存在過放電保護值低於企業技術參數值問題；過充電保護值高於企業技術參數值。
廣汽三菱祺智PHEV存在車載能源管理系統生產企業名稱與備案參數不壹致問題。
廣汽GS4插電混動車型工況條件下百公裏耗電量超過備案參數值；車載能源管理系統生產企業名稱與備案參數不壹致。
廣汽本田世代PHEV除了與廣汽GS4插電混動車型存在壹樣的問題外，還有充電插頭型號與備案參數不壹致的問題。
比亞迪秦插電混動車型存在備胎標識不符合要求的問題。
吉利帝豪GSe純電動車被檢查出行李箱容積不符合要求的問題。
北汽新能源EU5與EU300分別被檢查出過放電後電池管理系統不符合有關要求、安全帶生產企業名稱與備案參數不壹致等問題。
新能源客車方面，檢查***涉及10家企業的12個車型產品，包括低速行駛提示音、車輛喇叭、三角警告牌、標誌標識等項目不符合國家標準或管理規定等問題。
新能源專用車方面，檢查***涉及6家企業的6個車型產品，包括動力電池容量、報警信號、低速行駛提示音、標誌標識等項目不符合國家標準或管理規定等問題。
工信部對此表示，接下來將進壹步加強對道路機動車輛產品的事中事後監管，與相關部門密切協作，創新監管方式，豐富監管手段，加強信息***享和聯合懲戒，切實保障車輛產品生產壹致性和質量安全。關於上述車輛的整改情況，牛車網也將持續為您關註報道。
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