奔騰
掀自主風雲
8月18日，奔騰在壹汽本部盛裝上市。此舉不僅填補了國內中型轎車市場 主品牌的空白，同時也實現了國內汽車工業技術與品質的大幅度跨越。而奔騰15.18萬-20.88萬元價格的公布，更在中型轎車市場產生了巨大的沖擊波，可以說是中型轎車市場2006年最具顛覆性的壹次價格震蕩，同時也是更多凝聚了民族情結的價值歸屬。
點評：壹汽奔騰作為國內首款高起點、高品質、高性能的自主品牌中型轎車，自研發之日起就備受矚目。這款融匯整車“安全、操控、舒適”三大性能於壹身的新壹代商務車的上市，引發了中型轎車市場的大變局。
普銳斯
詮釋“綠色”概念
1月15日，壹汽豐田普銳斯上市，世界首款批量生產的混合動力車正式走入了中國尋常百姓家，壹汽豐田的環保計劃也向前邁進了重要壹步。普銳斯以綠色為基調，以環保、節能為主線，用細膩的意象勾勒描繪了地球家園汙染和能耗加劇的現實，傳遞出人們對美好空間的無限憧憬和渴望，表達了對汽車消費未來和環保、節能等社會責任感的追求。
點評：普銳斯的上市符合未來汽車發展趨勢，集中詮釋了壹種全新的汽車社會價值觀念。普銳斯將駕乘享受與節能環保的理念有機結合，帶來全新的汽車價值觀念，即“汽車消費應是社會責任感和環保意識的體現”。
凱美瑞
顛覆中高級車市
5月23日，廣州豐田凱美瑞下線，售價19.78萬-26.98萬元。凱美瑞的下線是今年我國汽車產業最重要的事件之壹。凱美瑞的國產下線，給競爭對手帶來了巨大的銷售壓力，導致中高級車市降價大潮。盡管競爭對手頻出新招，但仍沒能分流凱美瑞極旺的銷售人氣。而最高4萬元的加價提車等行為雖讓消費者有很多抱怨，也沒能阻擋住高漲的購買熱情。
點評：根據車管部門車輛上牌數據顯示，北京中高級車市場上凱美瑞近幾個月的上牌數壹直高居首位。截至上個月底，廣州豐田在全國範圍內已收到正式訂單超過7萬份。毋庸置疑，凱美瑞是中高級車市的“銷售王”。
QQ6
領軍三廂微車市場
9月19日，奇瑞汽車在沈陽宣布新生代三廂寬體超大空間微轎奇瑞QQ6上市，價格4.68萬-5.18萬元，***7種顏色可供選擇。QQ6被業界譽為“中國甲殼蟲”，其寬敞空間、良好操控性，加上強勁省油的自主研發優秀發動機，顛覆了消費者傳統中三廂微轎的概念。專家預計，奇瑞QQ6必將在中國家庭微型轎車領域異軍突起，成為不折不扣的領軍車型。
點評：奇瑞QQ6顛覆了傳統經濟型轎車的保守外觀和落後技術，采用大膽的創新理念，進行了全方位的升級。自QQ6上市以來，奇瑞QQ系列實力大增，其豐富的產品線發揮出了組合優勢的強大功力。
雅紳特
降價使誠信遭質疑
3月16日，北京現代雅紳特上市。廠家稱，這是壹款在燃油經濟性、安全性等方面進行諸多創新的家用轎車。但僅百日之後，百位雅紳特車主即壹紙訴狀將北京現代告上了法庭，原因是“北京現代老總在某發布會上說過，現代 新車上市起碼兩年半不會降價。”日前，法院以“認定依據不足”駁回了車主的起訴，但車主們表示將繼續上訴以討個“說法”。
點評：北京現代雅紳特上市後百余天，官方宣布降價8000元，從而引發車主集體投訴風波。該事件嚴重挫傷了北京現代老用戶對其品牌的忠誠度，導致潛在用戶購買信心不足，對銷售造成了不良影響。
回答者：deadthl - 初入江湖 二級 2-25 16:17
標致206
1月19日，東風標致正式宣布首批投放市場的206裝配1.6升排量***四款車型的價格，價格區間為8.68-10.88萬元
上市時間：2006-1
預計價格：8.68萬
投產概率：100%
期待率：
奇瑞A520
A520的所有東西都具有自主知識產權，是壹輛實實在在的中國車！他在奇瑞公司整整孕育了36個月，真所謂三年磨壹劍……
上市時間：2006-1
預計價格：8.8888萬
投產概率：100%
期待率：
力帆520
力帆轎車將於2006年1月19日全球同步上市。該車屬經濟型轎車，排量為1.6升，使用的是寶馬的進口發動機。
上市時間：2006-1
預計價格：7.7777萬
投產概率：100%
期待率：
天津壹汽C1
關註C1,就是關註自主品牌小型車的發展。在最有可能打敗洋品牌的小型車領域，太缺乏有水平的國產新產品了。
上市時間：2006-3
預計價格：7萬
投產概率：100%
期待率：
北現Accent雅紳特
Accent也就是千裏馬轎車，只不過今年北京現代生產的將是新款的Accent，分為1.4升和1.6升兩種排量。
上市時間：2006-3
預計價格：8萬
投產概率：100%
期待率：
雪佛蘭LOVA樂風
它是AVEO的三廂版。上海通用表示，雪佛蘭LOVA雖然是壹款小排量的小型車，卻融會了諸多轎車的設計精髓。
上市時間：2006-2
預計價格：9萬
投產概率：100%
期待率：
東風雪鐵龍T21
東風雪鐵龍緊湊型轎車T21是基於C3平臺基礎上的壹款經濟型車，其很可能會***用標致206的生產平臺。
上市時間：2006-10
預計價格：10萬
投產概率：90%
期待率：
東風悅達起亞Rio
起亞Rio曾在2005年1月舉行的底特律車展上展出。轎車及掀背車計劃2005年夏季同時在歐洲上市，期待早日中國上市
上市時間：2006-9
預計價格：8萬
投產概率：60%
期待率：
東風日產NOTE
NOTE的大小接近與目前國內的兩廂飛度，長為3990毫米，高1535毫米，寬1690毫米，軸距達到2600毫米。
上市時間：2006-10
預計價格：9萬
投產概率：60%
期待率：
長安CV6/CV7
長安首款自主品牌轎車CV6、CV7分別是兩廂車和三廂車，並將分別裝備1.3升和1.6升兩種發動機。
上市時間：2006-6
預計價格：8-10萬
投產概率：80%
期待率：
全新SPARK
05年2月24日搜狐汽車曾報道了第二代SPARK—雪佛蘭歐洲亮相的消息，並且當時就分析了這款車國產的可能性很大。
上市時間：2006-5
預計價格：6萬
投產概率：90%
期待率：
兩廂利亞納
利亞納將競爭對手瞄準飛度、波羅、伊蘭特、凱越，利亞納的優勢在於車內空間和低油耗，而進口發動機是其最大賣點。
上市時間：2006-6
預計價格：8萬
投產概率：80%
期待率：
華普206
華普女性車海尚206車裏也是“三步壹報警、五步壹智能”，什麽超速、車門、安全帶，方向盤還帶防盜鎖...
上市時間：2006-3
預計價格：8萬
投產概率：100%
期待率：
長城首款轎車
7月1日，占地1000畝的20萬輛轎車生產基地在長城汽車工業園正式破土動工。該基地將陸續投資20億元
上市時間：2006-12
預計價格：8萬
投產概率：60%
期待率：
奇瑞A18/S21
A18是奇瑞A1系列的壹款多功能車，是在原風雲基礎上開發的新車型，S21是國內唯壹壹款4米以內的三廂車
上市時間：2006-5
預計價格：6-10萬
投產概率：80%
期待率：
10-20萬元中級轎車
東風本田思域
而從近日東風本田思域的媒體廣告來看，國產思域的外形與第八代北美版思域基本相同，為三廂結構...
上市時間：2006-4
預計價格：15萬
投產概率：100%
期待率：
別克新車
這張諜照是通過搜狐汽車諜照通緝令獨家獲取的，廠方稱其為別克系列全新車型，而並非君威系列的後續車型。
上市時間：2006-10
預計價格：20萬
投產概率：80%
期待率：
紅旗C301
在馬自達平臺上打造的B級車C301以及目前的紅旗產品系列，以後都不叫“紅旗”。可能的新名稱還不詳。
上市時間：2006-12
預計價格：20萬
投產概率：70%
期待率：
馬自達3
今日壹位姓石的網友給我們寄來了，從長安汽車工廠內拍攝的馬自達3的圖片。 看來馬自達3上市指日可待了。
上市時間：2006-3
預計價格：15-20萬
投產概率：100%
期待率：
壹汽大眾新GOLF
新高爾夫上市是什麽時候呢？也是沒有確切的時間。由於拍到的新高爾夫和Sagitar都做了偽裝，那麽是不是可以...
上市時間：2006-7
預計價格：15-20萬
投產概率：70%
期待率：
兩廂福克斯
三廂仍在排隊，兩廂真不知會火到什麽程度，如能更好的突出駕駛感相信會更熱賣。
上市時間：2006-6
預計價格：10-15萬
投產概率：90%
期待率：
華晨駿捷
內外兼修整體水平大幅提升，並汲取了大量先進的技術理念，必將成為華晨的新起點。
上市時間：2006-2
預計價格：10-15萬
投產概率：100%
期待率：
長安鈴木YY5
全球同步1.6升B級車，擅長小型車制造的鈴木推出中級車應該不會讓人失望。
上市時間：2006-3
預計價格：10-15萬
投產概率：90%
期待率：
兩廂伊蘭特
ww突出運動感的兩廂能否像三廂壹樣熱賣關鍵看能否在配置，做工和油耗上有更好表現。
上市時間：2006-9
預計價格：8-10萬
投產概率：70%
期待率：
海馬自主新車
沈寂了幾年後仍得不到新品支持的海馬決定走自主研發路，這款新車還是值得期待的。
上市時間：未知
預計價格：10-15萬
投產概率：80%
期待率：
起亞新遠艦
眾多因素使現在的遠艦敗走麥城，盡快導入新遠艦打壹個翻身仗相信是不錯的選擇。
上市時間：未知
預計價格：15萬
投產概率：50%
期待率：
哈飛賽豹5系
哈飛將於今年推出多款新車，目前已證實的有賽豹5系和1.3L路寶。
上市時間：2006下半年
預計價格：10萬
投產概率：100%
期待率：
吉利 中國龍
作為美人豹的三代在動力、外形、配置上都會有更成熟的表現，也更有跑車之實。
上市時間：2006下半年
預計價格：10萬
投產概率：80%
期待率：
吉利FC-1
代號為“FC-1”的新車，這款車比自由艦大，長4.79米，軸距有2.78米。
上市時間：2006-6
預計價格：10-15萬
投產概率：90%
期待率：
20-30萬元中高級車
別克新君威
如能引進原版LaCrosse，新君威壹定會有好銷路，但要是國內自行改造的話……
上市時間：2006-10
預計價格：30萬
投產概率：60%
期待率：
壹汽大眾速騰
挑戰雅閣佳美馬6等的Sagitar，各方面都有脫胎換骨的感覺，很多指標看齊寶馬奧迪。
上市時間：2006-3
預計價格：20萬
投產概率：100%
期待率：
三菱戈藍
東南第1款掛三菱標產品，目標雅閣，但06年這壹市場強手如林，恐怕日子不會好過。
上市時間：
預計價格：20萬
投產概率：99%
期待率：
東風雪鐵龍B53
被寄予厚望的東風雪鐵龍翻身之作，也必然是明年列強紛爭的中高級市場的壹名悍將。
上市時間：
預計價格：25萬
投產概率：100%
期待率：
凱美瑞
豐田擴大中國市場份額的重要棋子，全面換代的它必會給同級的競爭對手沈重壹擊。
上市時間：2006-5
預計價格：25萬
投產概率：100%
期待率：
新藍鳥
老藍鳥像整容過度的傑克遜快沒了人氣，引進全新車型東山再起復往日輝煌指日可待。
上市時間：2006-8
預計價格：20萬
投產概率：100%
期待率：
馬6旅行/掀背版
從去年就傳出投產的風聲，在M6升級之後離我們越來越近，同時還會有旅行版推出。
上市時間：
預計價格：20萬
投產概率：100%
期待率：
南汽羅孚75
海外收購才讓不少國人知道了羅孚，可有幾個人會花大價錢買個壹般人不認識的車？
上市時間：2006-12
預計價格：45萬
投產概率：100%
期待率：
上汽自主新車
上汽汽車吸納了原MG-Rover公司的外方核心專家團隊，100人在英國工程開發中心工作。
上市時間：2006
預計價格：
投產概率：100%
期待率：
上海大眾斯柯達
上海大眾和斯柯達汽車達成戰略合作關系，將會負責斯柯達在中國的銷售和生產事宜。
上市時間：2006-8
預計價格：15萬
投產概率：100%
期待率：
沃爾沃S40
只有安全性出眾，其他方面表現平平，內部空間小，如價格合適國產前景應該還不錯。
上市時間：2006-12
預計價格：35萬
投產概率：100%
期待率：
北京現代AZERA
預計先進口再國產，但形勢不樂觀同級有皇冠、奧迪、天籟、帕薩特B6眾多好車可選。
上市時間：
預計價格：30萬
投產概率：100%
期待率：
30萬元以上高級轎車
克萊斯勒300C
這款頗具古典風格的純正美國血統豪華車做為奔馳的補充國產後應該會有不錯的銷路。
上市時間：2006-12
預計價格：40萬
投產概率：100%
期待率：
帕薩特B6
品質全面提升的PASSAT B6很可能成為公商務用車的首選，是明年車市的重磅選手。
上市時間：2006-10
預計價格：30-35萬
投產概率：100%
期待率：
奔馳C級
德國三巨頭裏最晚入中國，但似乎最有魄力，壹切準備妥當之後C級將比E級更震撼.
上市時間：2006-11
預計價格：45萬
投產概率：90%
期待率：
紅旗C601
新紅旗正在研發C601，這三款車將“***同發力”，主攻“政務車”和“禮賓車”市場。
上市時間：
預計價格：
投產概率：100%
期待率：
克萊斯勒大捷龍
商務MPV大哥級人物，國產後相信會有不錯銷路，足以撼動現在國內MPV的格局。
上市時間：
預計價格：30萬
投產概率：100%
期待率：
長安鈴木Escudo
Escudo壹但投產不但CR-V的日子不會好過，歐藍德、途勝等可能都會受到牽連。
上市時間：2006-3
預計價格：15萬
投產概率：100%
期待率：
新款歐藍德
國內銷售壹般，新歐藍德已在日本上市，和三菱沒太多關系的北奔還能上這款車嗎。
上市時間：
預計價格：15-20萬
投產概率：50%
期待率：
廣州豐田RAV4
壹款全球範圍享有較高聲譽的SUV，如順利投產想必國內同級車都要重視這個對手。
上市時間：2006-12
預計價格：20-25萬
投產概率：90%
期待率：
廣本Airwave
廣州本田承諾壹年壹個新車型，不少業內人士推測廣州本田可能推出Airwave。
上市時間：2006-12
預計價格：15萬
投產概率：50%
期待率：
華泰現代聖達菲
在進口車市表現出眾，但不知國產的是新款還是老款，要是老款的話前景堪憂了。
上市時間：2006-6
預計價格：20萬
投產概率：100%
期待率：
奇瑞B14
奇瑞首款完全自主研發的新車終於要上市了，十幾二十萬的MPV們可要小心了。
上市時間：2006-3
預計價格：15萬
投產概率：100%
期待率：
福田MPV
北汽福田第壹款乘用車MPV預計在今年底推出。國內眾多商用車企業進入乘用車領域時壹般都選擇首先生產MPV。
上市時間：2006-12
預計價格：10萬
投產概率：100%
期待率：
新款帕傑羅sport
帕傑羅sport從出廠上市那天，就沒有得到市場的良好反映。相反，其在歐洲發售的皮卡版卻紅透了歐洲的SUV市場。
上市時間：2006-12
預計價格：
投產概率：100%
期待率：
陸風風尚
2005年12月30日，江西江鈴控股有限公司成立後的第壹款具有自主知識產權的“陸風風尚”在南昌陸風汽車總廠正式下線
上市時間：2006-6
預計價格：
投產概率：100%
期待率：